Sáng 1/10, nhiều tuyến đường cửa ngõ và trục giao thông huyết mạch trên địa bàn TP Đồng Nai xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài nhiều giờ. Dòng phương tiện nối dài từ khu vực trung tâm Đồng Nai qua cầu Đồng Nai, ngã ba Tân Vạn và đến các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh.
Sau cơn mưa chiều 9/9, khoảng gần 18 giờ cùng ngày, bầu trời nhiều khu vực tại TP Hồ Chí Minh bất ngờ chuyển sang màu cam vàng, tạo nên khung cảnh ấn tượng, thu hút sự chú ý của người dân.
Bộ Xây dựng quyết định chuyển giao đoạn Quốc lộ 1 từ nút giao Tân Vạn đến cầu Đồng Nai cho TP.HCM quản lý, nhằm đồng bộ tổ chức giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng.
Việc tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua phường Trấn Biên nhận được sự đồng tình ủng hộ của dư luận.
Sáng 11/8, Khu Quản lý đường bộ IV phối hợp với các đơn vị liên quan bắt đầu tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1A, thuộc phường Trấn Biên, TP Đồng Nai. Các đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành tháo dỡ toàn bộ kết cấu trạm vào cuối tháng 8, sau đó gia cố, hoàn thiện mặt đường.
Các đơn vị chức năng chính thức triển khai tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1, đoạn qua TP. Đồng Nai. Trong thời gian thi công, tuyến đường vẫn duy trì 4 làn xe, bảo đảm giao thông an toàn, liên tục.
Ngày 11-8, công tác thi công tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai chính thức được triển khai.
Sau hơn 5 năm dừng thu phí, trạm BOT cầu Đồng Nai dự kiến sẽ được tháo dỡ từ ngày 10/8. Động thái này không chỉ giải quyết kiến nghị kéo dài của người dân mà còn góp phần xóa "điểm nghẽn" giao thông tại cửa ngõ phía Đông Tp.HCM.
Trạm thu phí cầu Đồng Nai qua TP Đồng Nai dự kiến được tháo dỡ từ ngày 10/8, thời gian thực hiện khoảng 90 ngày. Việc tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời giải quyết kiến nghị của cử tri và người dân.
Ngày 7-8, thông tin từ Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam): Đơn vị dự kiến triển khai thực hiện việc tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai từ ngày 10-8 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giải quyết kiến nghị của cử tri.
Khu vực cầu Đồng Nai và nút giao Tân Vạn thời gian gần đây liên tục xảy ra ùn tắc kéo dài nguyên nhân một phần do thi công các dự án. Nhiều tài xế cho biết việc lưu thông gặp nhiều khó khăn và mong các đơn vị tăng tốc sớm hoàn thành các dự án.
Điểm nghẽn do thi công và thu hẹp mặt đường cầu Đồng Nai cũ khiến Quốc lộ 1 qua cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc khoảng 5km, giao thông tê liệt cục bộ nhiều giờ.
Việc điều chuyển đoạn quốc lộ 1 từ nút giao Tân Vạn đến cầu Đồng Nai về UBND TPHCM quản lý, nhằm đảm bảo đồng bộ trong tổ chức giao thông, khai thác hạ tầng và nâng cao hiệu quả kết nối liên vùng.
Vị trí chiến lược tiếp giáp với Thành phố Hồ Chí Minh, phường Biên Hòa (thành phố Đồng Nai) hiện có cơ sở hạ tầng phát triển và là vùng đất giàu truyền thống lịch sử, văn hóa. Đảng bộ, chính quyền, nhân dân phường Biên Hòa quyết tâm xây dựng đô thị hiện đại, nơi chất lượng sống của người dân ngày càng nâng cao và cộng đồng dân cư phát triển văn minh, bền vững, xứng tầm đô thị trung tâm của thành phố Đồng Nai trong kỷ nguyên vươn mình.
Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương ban hành văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để tổ chức tháo dỡ các trạm thu phí đã dừng hoạt động trên Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51, bảo đảm an toàn giao thông và phù hợp thực tiễn quản lý hạ tầng.
Các trạm thu phí trên QL51 và cầu Đồng Nai vẫn án ngữ, làm tăng nguy cơ xung đột giao thông, thu hẹp tầm nhìn và tiềm ẩn tai nạn. Bộ Xây dựng vừa chỉ đạo khẩn trương tháo dỡ để trả lại sự thông thoáng cho các tuyến huyết mạch.
Liên quan đến việc tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, trong thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương ban hành văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để tổ chức tháo dỡ, tương tự thủ tục tháo dỡ trạm thu phí T3 trên tuyến quốc lộ này đã được Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện xong trong tháng 2-2026.
UBND TP. Hồ Chí Minh thống nhất để UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 giai đoạn 2 theo hình thức BOT, trên cơ sở đề xuất của liên danh CC1 - BVEC…
Ngày 16-3, theo UBND tỉnh, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc triển khai thực hiện Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao.
Sáng 14/1, trên Quốc lộ 1 đoạn qua dốc Thiên Thu (phường Đông Hòa, TP Hồ Chí Minh) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và xe container, khiến một người tử vong, một người bị thương.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, các tồn tại của trạm thu phí không còn tác dụng trên đang gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường hiện hữu và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông.
Trước thực trạng các trạm thu phí đã dừng hoạt động nhưng còn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trước ngày 15/1/2026.
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51, đồng thời đề nghị tháo dỡ luôn trạm thu phí ở cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1 để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân và phương tiện.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, gần 3 năm qua, trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51 dừng thu phí, không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, việc tồn tại 3 trạm thu phí đã ngưng hoạt động trên Quốc lộ 51, Quốc lộ 1, gây xung đột về giao thông, mất mỹ quan đô thị, che khuất tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có các văn bản số: 6984/SoXD-QLKC&ATGT, 6951/SoXD-QLKC&ATGT (ngày 24-12-2025) gửi Cục Đường bộ Việt Nam; Khu Quản lý đường bộ IV; Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Mặt đường bong tróc, ổ gà dày đặc, trời nắng thì bụi mù như 'sương khói', trời mưa lại lầy lội trơn trượt. Đó là tình trạng hiện nay của tuyến đường Nguyễn Xiển - đoạn từ nút giao Tân Vạn đến khu vực cảng Long Bình (TP Hồ Chí Minh), trở thành nổi ám ảnh của người dân nơi đây trong những tháng qua.
Sau kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 dài 4 ngày, sáng 3/9, hàng loạt tuyến đường khu vực cửa ngõ tại TP Hồ Chí Minh rơi vào tình trạng ùn tắc kéo dài trong nhiều giờ khi người dân từ khắp nơi đồng loạt trở lại làm việc, học sinh đồng loạt đến tựu trường.
Tuyến xe buýt 150 nối Đồng Nai - TP.HCM bị điều chỉnh lộ trình, khiến hàng ngàn người dân đi lại bất tiện, phải trung chuyển nhiều chặng. Tuy nhiên, Phòng Vận tải Sở Xây dựng TP.HCM cho biết việc thay đổi nhằm tăng cường kết nối với bến xe và metro.
Để phục vụ hành khách di chuyển trên tuyến 150 cũ, TP Hồ Chí Minh phối hợp với tỉnh Đồng Nai điều chỉnh lộ trình một số tuyến xe buýt 60-2, 60-7...
Từ tháng 8.2025, tuyến xe buýt số 150 tại TP.HCM đã chính thức điều chỉnh lộ trình, tập trung phục vụ các khu vực nội thành, đánh dấu một bước đi chiến lược nhằm nâng cao hiệu quả vận tải hành khách công cộng trong đô thị.
Hành khách phản ánh tuyến xe buýt số 150 ngừng đón trả khách tại Bến xe Ngã tư Vũng Tàu khiến hành khách lúng túng, phải đi thêm nhiều chặng bất tiện.
Ngày 1-8, tuyến xe buýt số 150 chính thức cắt bỏ lộ trình và không đón, trả khách tại Bến xe Ngã tư Vũng tàu (thuộc phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai) để đi Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại. Mặc dù đã có sự điều chỉnh hành trình hoạt động của 3 tuyến xe buýt: 601, 603, 607 kết nối Bến xe Ngã tư Vũng Tàu nhằm đón, trả khách thay cho tuyến xe buýt 150, nhưng việc thay đổi này vẫn chưa đảm bảo và đã gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân Đồng Nai.
Ngày 30-7, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc tạm điều chỉnh lộ trình hoạt động của tuyến xe buýt số 601, 603, 607 kết nối Bến xe ngã tư Vũng Tàu.