Những trụ cầu vượt đang dần thành hình tại nút giao Phạm Tu - đường 70 sau nhiều năm đình trệ. Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, mục tiêu hoàn thành trong năm 2026, mở thêm kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông khu vực Xa La, Nguyễn Xiển và Phúc La.
Từ trên cao, cầu Mai Lĩnh mới dần lộ diện trên Quốc lộ 6 với những nhịp dầm, bản mặt cầu đang được thi công khẩn trương. Công trình được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Sau thông xe kỹ thuật ngày 10/10, khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4 đã thành hình, song nhiều hạng mục vẫn tiếp tục thi công.
Các công trình, dự án trọng điểm là động lực mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối vùng và khai thác tốt hơn lợi thế của thành phố Đồng Nai. Để công trình sớm thành hình, quyết tâm đầu tư phải được cụ thể hóa bằng tiến độ thực tế, trong đó giải phóng mặt bằng là khâu then chốt. Muốn tháo gỡ điểm nghẽn này, cần xác định rõ trách nhiệm, xử lý dứt điểm từng vướng mắc và bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Hạ tầng kết nối mở rộng cùng tiện ích dần đi vào vận hành giúp tây Hồ Tây gia tăng sức hút với người mua nhà và cộng đồng cư dân tương lai.
Đường song hành thuộc Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đến nay đã thành hình, khối lượng đạt khoảng 90% sẵn sàng thông xe kỹ thuật nhân dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Những cây cầu vượt sông Hồng đang thành hình, các tuyến đường vành đai được đẩy nhanh tiến độ, nhiều công trình chống ngập, hồ điều hòa, khu đô thị và các cực tăng trưởng mới theo quy hoạch phát triển Thủ đô từng bước được triển khai.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội dần thành hình với nhiều đoạn đã thảm nhựa, hoàn thiện đèn chiếu sáng, vạch kẻ đường và hệ thống tín hiệu giao thông.
Tuyến đường Vành đai 2.5 đang dần thành hình, hiện thực hóa mong mỏi của người dân. Không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông, công trình còn mở ra không gian phát triển mới, hướng tới diện mạo Thủ đô hiện đại, văn minh.
Hàng loạt mũi thi công đang tăng tốc trên quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, từ nền đường, hệ thống thoát nước đến cầu Mai Lĩnh. Dự án được kỳ vọng nâng cao năng lực thông hành, cải thiện kết nối khu vực phía Tây Hà Nội.
Đường song hành thuộc Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đã cơ bản thành hình, hướng tới các mốc thông xe kỹ thuật trong tháng 10, tháng 11 và hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 12-2026.. Từ những bãi đất trống ngổn ngang ngày nào, nay đã được thảm nhựa đen phẳng phiu cùng hệ thống biển báo, đèn chiếu sáng, sơn vạch kẻ đường… sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Nút giao khác mức Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh thi công với hầm chui 4 làn và hệ thống cầu nhánh, từng bước hình thành một nút giao nhiều tầng ở cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Sau nhiều tháng thi công, hai cầu vượt tại nút giao Giảng Võ – Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã dần lộ rõ hình hài. Các nhà thầu đang tăng tốc lắp đặt dầm, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2026.
Giữa không gian xanh bên hồ Gươm, những khung gương đang dần hoàn thiện, tạo nên điểm nhấn thị giác cho công trình nghệ thuật “Dải lụa ký ức”.
Dưới lòng đất, những lớp bê tông đầu tiên đang dần phủ kín nền hầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Sau khi 2 máy TBM hoàn thành công tác đào, các nhà thầu đang khẩn trương thi công xuyên đêm, từng bước hoàn thiện đoạn ngầm dài khoảng 4km.
Cầu cạn với khung thép, ván gỗ có kích thước cao 0,5-1,5 m, rộng 1,2 m và các khung gương được lắp đặt tại không gian nghệ thuật “Dải lụa ký ức” sát Hồ Gươm, Hà Nội.
Dự án hồ Liên Mạc 1 (phường Thượng Cát, Hà Nội) với tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng đến nay đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, hiện máy móc đã bắt đầu hoạt động thi công với nhiều mũi nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Những ngày đầu tháng 10, khi nắng thu Hà Nội phớt nhẹ trên những tán lộc vừng ven hồ Hoàn Kiếm, người dân Thủ đô lại nhận thấy một sự chuyển mình đầy chất thơ ở khu vực phía Tây Nam Tháp Rùa. Không gian nghệ thuật mang tên “Dải lụa ký ức” đang dần thành hình, không chỉ như một điểm nhấn thị giác nhân dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10) và Ngày Văn hóa Việt Nam (24/11), mà còn mang theo một triết lý sâu sắc về cách con người hiện đại đối thoại với di sản.
Những đường cong bằng thép đang kết nối thành hình chiếc lá dừa nước tại Nhà máy Đại Dũng. Đây là kết cấu vòm của nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, công trình nối khu vực Bến Bạch Đằng với Thủ Thiêm (TPHCM).
Cầu đi bộ có thiết kế hình dải lụa, uốn lượn giữa những hàng cây đang dần thành hình bên hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội. Đây là hạng mục nổi bật trong không gian nghệ thuật với chủ đề "Dải lụa ký ức", dự kiến mở cửa phục vụ người dân, du khách dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Sau giải phóng mặt bằng, dải đất giữa Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ dần lộ diện, chuẩn bị thành bãi đỗ xe hơn 2.900 tỷ đồng.
Chiều 2/10, hàng chục công nhân gấp rút hoàn thiện cầu cạn uốn lượn ven Hồ Gươm, một số đoạn đã lát sàn gỗ, khung gương cũng dần thành hình.
Những ngày này, một đảo hoa mang tên Phiêng Mơ tại bản văn hóa du lịch cộng đồng Phiêng Lơi đang dần thành hình. Từng khu vực được chỉnh trang, trồng cây, tạo thảm cỏ và bố trí các cụm hoa. Dù những phần việc còn dang dở nhưng đã cho thấy khung cảnh của một không gian xanh, ngập sắc hoa, nơi người dân và du khách có thể dạo bộ, ngắm cảnh, nghỉ ngơi và trải nghiệm.
Đạo diễn Hàm Trần nói lý do đổi tên phim 'Sợi chỉ đỏ': 'Khi bộ phim thành hình, tôi nhận ra 'Con mắt thứ ba' mới là cái tên thực sự thuộc về câu chuyện này'.
Tác phẩm đoạt giải thưởng 500 triệu đồng từ Cuộc thi UOB POY (Việt Nam) 2026 sẽ tiếp tục được tranh tài ở quy mô khu vực Đông Nam Á, dự kiến tổ chức tại Singapore cuối tháng 10 sắp tới.
Khởi công từ tháng 3/2026, cầu Bình Thành mới ở Huế đến nay đã hợp long với giá trị xây dựng tương đương 70,4% hợp đồng. Chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc để hoàn thành những hạng mục còn lại.
Nhiều khán giả bắt đầu tò mò về 'tin vui' vừa được đạo diễn Nguyễn Quang Dũng chia sẻ mới đây.
Từ quả bí ngô thật đến giấy màu, bìa carton, chai nhựa, có nhiều cách làm bí ngô Halloween đơn giản để trang trí nhà hoặc cùng trẻ thực hiện.
Sau hơn 9 tháng thi công, nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, một trong những đầu mối giao thông quan trọng ở phía tây Đà Nẵng, đang dần thành hình. Khối lượng thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 65%, các hạng mục cầu vượt, nền đường và nhánh kết nối đang được triển khai đồng loạt.
Sau hơn 1 năm thi công, bến xe khách Yên Sở đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước khi đưa vào khai thác. Công trình có tầng hầm rộng khoảng 5.000 m2, nằm trên tuyến Vành đai 3, được kỳ vọng chia sẻ áp lực với các bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Dự án nút giao cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với QL18B đang được chủ đầu tư và các đơn vị nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Một con trâu đen với cặp sừng cong ngược, tạo thành vòng tròn và hướng xuống cổ khiến du khách thích thú khi khám phá Vườn quốc gia Yok Đôn, tỉnh Đắk Lắk.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang từng bước hiện rõ hình hài với hệ thống hầm chui, cầu nhánh và đường dẫn được triển khai đồng thời. Đây được kỳ vọng là điểm kết nối giao thông quan trọng ở khu vực phía Tây Hà Nội.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long với hầm chui 4 làn dài gần 1km và 4 cầu nhánh tuabin đang dần thành hình.
Sau gần một năm thi công, sân vận động PVF tại Hưng Yên đang bước vào giai đoạn quan trọng khi hệ kết cấu mái vòm thép khổng lồ được nâng lên vị trí thiết kế. Từ những khối thép đồ sộ, diện mạo sân vận động 60.000 chỗ ngồi đang dần hiện rõ.
Những trận ngập lụt đã qua khiến người dân khu vực ven sông Cầu thấm thía hơn giá trị của một công trình phòng, chống thiên tai. Bởi vậy, khi tuyến đê Hữu Cầu đoạn từ cầu Cao Ngạn đến đập Thác Huống được triển khai, cùng với yêu cầu khẩn trương về tiến độ, sự đồng thuận của người dân đang tạo thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng. Tại phường Gia Sàng, sự đồng thuận ấy được thể hiện rõ qua tiến độ thống kê, kiểm đếm và chuẩn bị khu tái định cư.
Những mùa trăng đã đi qua hơn 30 năm xa quê, nhưng ký ức về làng nghề và đôi bàn tay người cha vẫn ở lại trong ông Nguyễn Văn Huỳnh. Mỗi mùa trung thu, ông lại tìm về với tre, giấy và những khung đèn thủ công, như tìm lại một phần ký ức của mình.
Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ đang có những chuyển động mới. Nhiều ngôi nhà trong phạm vi giải phóng mặt bằng tại khu vực ngõ 252 Mỹ Đình đã được tháo dỡ, mở ra những khoảng trống đầu tiên để tuyến đường từng bị “đứt gãy” dần thành hình.
Phú Quốc đang chuyển mình mạnh mẽ để đón APEC 2027. Sau một năm thi công, những đại công trình từ sân bay, tuyến LRT, các trục đường đến trung tâm hội nghị, nhà biểu diễn đa năng đang từng ngày thành hình, tạo nên diện mạo mới cho đảo Ngọc.