Vingroup và Alstom - tập đoàn công nghệ đường sắt hàng đầu thế giới đã ký hợp đồng cung cấp tàu và chuyển giao quyền sử dụng công nghệ.
Từ những vỏ tàu, thuyền cũ bỏ đi, ông Lê Huỳnh Huyên cùng những người thợ mộc Kim Bồng trứ danh ở Hội An đã “tái sinh” thành những món nội, ngoại thất độc bản. Qua bàn tay tài hoa của các nghệ nhân, những thanh gỗ từng ngấm nước biển được giữ lại dấu vết thời gian, tạo nên những sản phẩm có giá trị hàng chục triệu đồng.
Tàu ngầm hạt nhân Seawolf có 8 ống phóng ngư lôi và khoang vũ khí rất lớn, nhưng Mỹ lại không trang bị hệ thống phóng thẳng đứng VLS như trên nhiều tàu ngầm tấn công hiện đại.
Cú va chạm dữ dội với đàn cá voi nhà táng đã xé rách thân tàu, buộc 4 thủy thủ phải cắt dây xuồng cứu sinh và bất lực nhìn chiếc du thuyền dần chìm nghỉm xuống đáy đại dương.
Tàu ngầm hạt nhân Seawolf có thiết kế tổng thể ngay từ đầu với mục đích giảm tối đa tiếng ồn, lặng lẽ ẩn mình trong lòng đại dương. Đồng thời, tàu được trang bị khả năng phát hiện tàu ngầm, tàu nổi đối phương từ sớm, từ xa, rất lợi hại.
Hải quân Mỹ đã đánh chìm một tàu chiến bị loại biên ở ngoài khơi Scotland trong một cuộc tập trận chung với Hải quân Hoàng gia Anh.
Tháng 3/1968, tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo K-129 của Liên Xô biến mất tại Bắc Thái Bình Dương cùng toàn bộ thủy thủ đoàn.
Tốc độ luôn là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng cơ động và phản ứng của chiến hạm.
Khoảng 5 giờ ngày 25-9, tàu cá QNa 06272 TS do ông Võ Công Hà (1977, trú xã Tam Xuân, TP Đà Nẵng) làm chủ kiêm thuyền trưởng, đang hoạt động cách bờ biển khu vực Trạm Kiểm soát Biên phòng Cửa Lở khoảng 50m thì bị mắc cạn, phá nước, dẫn đến chìm nửa thân tàu.
Mỗi năm có khoảng 1,58 triệu km² đại dương bị bao phủ bởi các vệt dầu loang. Đáng chú ý, phần lớn tình trạng ô nhiễm này diễn ra dưới dạng các vệt dầu nhỏ, âm thầm tích tụ và ít nhận được sự chú ý.
Ngày 25/9, Đồn Biên phòng Tam Thanh, Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng hỗ trợ đưa 2 thuyền viên trên phương tiện bị phá nước khi đang đánh bắt hải sản trên biển vào bờ an toàn.
Khi đang hoạt động cách bờ biển khu vực Trạm Kiểm soát Biên phòng Cửa Lở khoảng 50m, tàu cá không may mắc cạn, phá nước và chìm khoảng một nửa thân tàu.
Một tàu cá của ngư dân xã Tam Xuân gặp sự cố, mắc cạn, phá nước và chìm một phần thân tàu. Hai ngư dân trên tàu được lực lượng biên phòng kịp thời hỗ trợ đưa vào bờ an toàn.
USS Canberra là tàu chiến ven bờ lớp Independence được Hải quân Mỹ triển khai tới Philippines tham gia hoạt động hàng hải đa quốc gia.
Trước những thách thức mới, nhu cầu mua sắm tàu ngầm hạt nhân đã trở nên cấp thiết đối với Hải quân Nhật Bản.
Tại thời điểm ghi nhận sự cố, tàu có 24 thuyền viên (gồm 8 người Hy Lạp và 16 người Philippines) do ông Chondros Charilaos quốc tịch Hy Lạp làm thuyền trưởng.
Ngày 20-9, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dung Quất (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, đơn vị đang phối hợp với các cơ quan chức năng theo dõi, xử lý sự cố đối với tàu Merchant Mariner tại vùng nước cảng biển Quảng Ngãi, khu vực Dung Quất.
Dòng chảy mạnh, sóng lớn, áp lực nước và thiết kế thân tàu kín khiến các thợ lặn Indonesia gặp nhiều khó khăn trong nỗ lực tiếp cận phà Virgo Transport 8, nơi 129 người vẫn mất tích sau vụ lật phà trên biển Java ngày 13/9.
Trung Quốc đang chế tạo một con tàu đặc biệt, giữ vai trò như một căn cứ nổi cơ động cho tàu ngầm không người lái cỡ lớn.
Đến 10 giờ 30 phút, ngày 15/9, lực lượng chức năng vẫn đang tổ chức tìm kiếm 1 thuyền viên mất tích trong vụ tàu cá bị nạn gần đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng).
Khi mùa mưa bão đến gần, việc xử lý những tàu cá hư hỏng, mục nát bị bỏ lại nhiều năm tại khu neo đậu Lạch Vạn (xã Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) càng trở nên cấp thiết. Bởi lẽ, không chỉ chiếm dụng mặt nước, các tàu cá này còn trở thành những chướng ngại vật cản trở tàu thuyền ra vào.
Tàu quét mìn T-8 Chekan do Liên Xô chế tạo đã xuất hiện trong lễ đưa vào biên chế tàu khu trục mới của Triều Tiên.
Sau nhiều giờ chờ thời tiết thuận lợi, lực lượng chức năng cùng các đơn vị cứu hộ đã kéo thành công tàu Star City, trọng tải hơn 24.000 tấn, thoát khỏi vị trí mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây, thành phố Huế, đưa tàu về neo đậu an toàn.
Tàu hàng STAR CITY có 17 thuyền viên và hơn 247 tấn nhiên liệu sau nhiều giờ mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây (TP Huế) đã được hai tàu lai kéo khỏi vị trí mắc cạn, đưa về vị trí neo đậu an toàn.
Chiều 13/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết: Bộ Biên phòng Đồn Hải Hòa cùng cán bộ, nhân dân phường Ngọc Sơn vừa kịp thời trục vớt một tàu cá bị chìm ở Lạch Ghép.
Ngày 13/9, ông Huỳnh Văn Toàn, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Cảng Chân Mây thông tin, sau khi thời tiết thuận lợi, lực lượng chức năng đã tiếp cận, cứu hộ kéo tàu hàng STAR CITY ra khỏi vị trí mắc cạn ở vùng biển vịnh Chân Mây, TP Huế.
Sau khi dây kéo có lúc bị đứt, lực lượng cứu hộ vẫn đưa thành công tàu STARCITY ra khỏi vị trí mắc cạn và về nơi neo đậu an toàn.
Sáng 13/9, Đồn Biên phòng Hải Hòa, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa đã huy động cán bộ, phương tiện phối hợp với chính quyền địa phương và Nhân dân tổ chức trục vớt một tàu cá bị chìm tại khu vực neo đậu Lạch Ghép, phường Ngọc Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Tàu hàng có trọng tải toàn phần trên 24.000 tấn vừa được kéo ra khỏi vị trí mắc cạn tại vịnh Chân Mây (TP Huế).
HNN.VN - Trưa 13/9, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế cho biết, tàu hàng STARCITY đã được kéo ra khỏi vị trí mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây (TP. Huế).
Tàu hàng STARCITY có trọng tải toàn phần trên 24.000 tấn vừa được kéo ra khỏi vị trí mắc cạn tại vịnh Chân Mây (TP Huế).
Một tàu cá đang neo đậu tại khu vực Lạch Ghép (tỉnh Thanh Hóa) bất ngờ bị chìm. Lực lượng Biên phòng cùng chính quyền địa phương và khoảng 30 người dân nhanh chóng tổ chức bơm nước, trục vớt phương tiện.
Tàu cá TH-91594-TS, công suất 90CV, chiều dài 13,8m, hành nghề lồng bẫy, do ông Cao Văn Chung làm chủ, trong thời gian neo đậu tại khu vực Lạch Ghép, thuộc tổ dân phố Đồng Minh thì bất ngờ bị chìm.
Sáng 13/9, Đồn Biên phòng Hải Hòa (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa) đã huy động cán bộ, phương tiện phối hợp với chính quyền địa phương và Nhân dân tổ chức trục vớt một tàu cá bị chìm tại khu vực neo đậu Lạch Ghép, phường Ngọc Sơn.
HNN.VN - Tàu hàng STARCITY chở theo hàng chục tấn nhiên liệu đã mắc cạn tại khu vực biển Bình An, vùng biển vịnh Chân Mây (TP. Huế) do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Đến sáng 13/9, các lực lượng chức năng vẫn đang phối hợp triển khai phương án cứu hộ.
Tàu hàng của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu VTA mắc cạn tại khu vực biển Bình An - vịnh Chân Mây (TP Huế).
Ngày 12/9, tàu hàng Star City có trọng tải hơn 24.000 tấn bị trôi dạt, mắc cạn tại vùng biển Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế. Lực lượng chức năng đang triển khai phương án giải cứu.