Liên quan đến vụ tai nạn giao thông dẫn đến cháy xe khách giường nằm trên QL1 (đoạn qua xã Hưng Thịnh, TP Đồng Nai) khiến 7 người tử vong và nhiều người bị thương vào sáng ngày 21/7, Cơ quan CSĐT Công an Đồng Nai đã phối hợp đại diện VKSND cùng cấp tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi và làm việc với những người liên quan...
Liên quan đến vụ tai nạn dẫn đến cháy xe khách giường nằm trên quốc lộ 1A (đoạn qua xã Hưng Thịnh, thành phố Đồng Nai) vào rạng sáng ngày 21-7, tối cùng ngày, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, áp dụng biện pháp tạm giam đối với Trần Thanh Hải (SN 1985, trú xã Ninh Hải, tỉnh Khánh Hòa) để điều tra về hành vi 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ' theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Nguyên nhân ban đầu xảy ra vụ tai nạn được xác định do lái xe Trần Thanh Hải buồn ngủ, không làm chủ tay lái nên đã xảy ra va chạm với ta luy bên phải đường, dẫn đến cháy ở gầm xe phía trước gần bình dầu.
Nguyên nhân ban đầu xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng là do lái xe Trần Thanh Hải buồn ngủ, không làm chủ tay lái nên đã xảy ra va chạm với ta-luy bên phải đường, dẫn đến phát sinh cháy ở gầm xe phía trước gần bình dầu.
Xe đầu kéo đi sai phần đường, va chạm xe khách trên Quốc lộ 1B, Thái Nguyên khiến 11 người bị thương.
Đoạn video ghi lại tình huống hai xe tải tránh nhau trên Quốc lộ 70, đoạn giáp ranh giữa tỉnh Phú Thọ và Lào Cai, khiến một phương tiện phải đánh lái gấp, suýt đâm vào nhà dân bên đường đang thu hút sự chú ý trên mạng xã hội.
Chiều 10/7, mưa dông diện rộng do ảnh hưởng của vùng mây đối lưu đã khiến một số tuyến đường trên địa bàn Hà Nội xuất hiện ngập úng cục bộ trong giờ tan tầm.
Từ tháng 3/2027, phần sát hạch để cấp giấy phép lái xe trên đường sẽ được tổ chức trên quãng đường thực tế tối thiểu 5km với 12 bài kiểm tra bắt buộc, thay vì chủ yếu đánh giá trên sân sát hạch như hiện nay.
Bộ Công an đang xây dựng dự thảo Thông tư quy định sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA ngày 28/02/2025. Trong đó, Bộ Công an đề xuất rút ngắn 50% thời gian thực hiện một số thủ tục về giấy phép lái xe.
Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố ngày 4-7 cho biết: Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA.
Bộ Công an ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, có hiệu lực từ 01/7/2026.
Từ ngày 1-7-2026, một số quy định mới trong đào tạo, sát hạch lái xe sẽ được điều chỉnh.
Nếu bài thi giấy phép lái xe mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính, phần thi còn lại sẽ có những gì?
Công tác sát hạch, quản lý lái xe thời gian tới sẽ theo hướng quy định chặt chẽ hơn, phù hợp thực tiễn hoạt động giao thông vận tải, bảo đảm người được cấp giấy phép lái xe có đạo đức lái xe.
Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Long Bình, tỉnh Đồng Tháp vừa phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức Đoàn đến thăm và tặng quà cho hai bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.
Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) Bộ Công an đề xuất nhiều thay đổi trong công tác sát hạch và cấp giấy phép lái xe, chú trọng kỹ năng xử lý tình huống, ý thức chấp hành pháp luật và văn hóa tham gia giao thông.
Nhiều thay đổi lớn chuẩn bị được áp dụng trong các công tác sát hạch, quản lý lái xe, nhằm đảm bảo người được cấp bằng lái có được đạo đức lái xe và kỹ năng tốt.
Theo đề xuất mới của Bộ Công an, thi bằng lái xe sẽ có nhiều thay đổi về lý thuyết, thực hành và quy trình sát hạch trong thời gian tới.
Cục Cảnh sát giao thông đã tham mưu Bộ Công an nhiều nội dung mới trong công tác sát hạch, quản lý lái xe theo hướng quy định chặt chẽ hơn nội dung sát hạch.
Từ ngày 1/7, các hội đồng thi sát hạch lái xe sẽ bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Học viên vẫn có thể học bài mô phỏng để tăng kỹ năng xử lý tình huống, nhưng không thi bài thi này như trước đây.
Trong quá trình điều khiển xe ô tô quân sự lưu thông trên Tỉnh lộ 35, một cú đánh lái để tránh xe ngược chiều đã khiến phương tiện mất kiểm soát, lao sang phần đường đối diện và gây ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm một người tử vong.
Về sát hạch thực hành lái xe ô tô trên đường, Bộ Công an đề xuất thí sinh thực hiện 12 bài sát hạch.
Vụ tai nạn đã làm anh Y Său Êban tử vong tại chỗ, còn anh Y Dươk Êban được đưa đến bệnh viện cấp cứu, nhưng cũng đã tử vong sau đó.
Tài xế ôtô tải Hoàng Văn Thanh bị khởi tố sau vụ tai nạn khiến 2 người tử vong do vượt ẩu trên đường Tỉnh lộ 8, điều tra vi phạm luật giao thông.
Ngày 29/5, Văn phòng cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an tỉnh Đắk Lắk) cho biết, đơn vị đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam 1 tài xế ô tô tải đã có hành vi vượt 'ẩu', gây tai nạn khiến 2 người tử vong để điều tra về hành vi 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ' theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Ngày 29/5, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với Hoàng Văn Thanh (SN 1974, trú tại phường Thành Nhất, tỉnh Đắk Lắk) về tội 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ'.
Hành vi điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, chở 3 và không đội mũ bảo hiểm của nhóm thanh thiếu niên trên Quốc lộ 70, đoạn qua tỉnh Lào Cai, tiếp tục gióng lên cảnh báo về tình trạng trẻ vị thành niên vi phạm giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Thời gian gần đây, trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông (đoạn qua xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị) thường xuyên xuất hiện các xe tải chở keo tràm quá khổ, quá tải, được độ chế để gia tăng khả năng vận chuyển. Những phương tiện này tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất ATGT, khiến người tham gia giao thông trên tuyến đường luôn bất an, lo lắng.
Như Báo SGGP đã phản ánh, thời gian gần đây, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra do người dân chiếm dụng lòng, lề đường để phơi lúa. Do thiếu sân phơi, tình trạng này tiếp tục tái diễn tại nhiều địa phương.
Việc triển khai phương tiện chữa cháy tại hiện trường đòi hỏi sự cẩn trọng và tuân thủ các quy tắc an toàn để đảm bảo hiệu quả công tác cứu hộ, cứu nạn và bảo vệ tính mạng, tài sản.
Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
Chúng ta vẫn nói rất nhiều về ý thức khi tham gia giao thông, nhưng đôi khi chính những thói quen tưởng như vô hại ở làng quê lại trở thành mối đe dọa đối với tính mạng con người. Chuyện phơi lúa, phơi rơm trên đường là một ví dụ đau lòng như thế.
ẤN ĐỘ - Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh một người đàn ông biến nắp capo chiếc xe thể thao tiền tỷ Porsche 718 Boxster thành mặt sàn để trộn bê tông ngay trên phố, thu hút nhiều ý kiến trái chiều.
Tuyến đường Bến Nghé, phường Tân Thuận (TP Hồ Chí Minh) đang xuống cấp nặng với nhiều 'ổ voi', 'ổ gà' gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và hoạt động vận tải hàng hóa trong khu vực.
Một chiếc siêu xe Chevrolet Corvette C8 suýt gặp sự cố nghiêm trọng khi bị mất cân bằng trên cầu nâng trong gara. Để tránh xe rơi xuống sàn, thợ sửa chữa buộc phải gọi xe cứu hộ vào xưởng để hỗ trợ giữ ổn định và hạ phương tiện xuống an toàn.
Ngày 10/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến quốc lộ có địa hình đèo dốc miền núi như: Quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.
Từ 9/3, cảnh sát giao thông sẽ trực tiếp sử dụng ô tô khách giường nằm 2 tầng chạy thực tế trên các tuyến quốc lộ 4D, 4E, 6 và 12 để kiểm tra, đánh giá độ an toàn của phương tiện này.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết sẽ phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với hoạt động vận tải bằng ô tô khách giường nằm 2 tầng khi lưu thông trên các quốc lộ 4D, 4E, 6 và 12. Kế hoạch dự kiến bắt đầu thực hiện từ ngày 9-3.
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - Bộ Công an, cơ quan này sẽ chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức đợt khảo sát, đánh giá toàn diện tình hình an toàn giao thông đối với loại hình ô tô khách giường nằm 2 tầng. Đợt khảo sát này sẽ tập trung vào các tuyến quốc lộ nhiều đèo dốc bao gồm: 4D, 4E, 6 và 12.
Lực lượng chức năng sẽ trực tiếp sử dụng ô tô khách giường nằm 2 tầng chạy thực tế trên các tuyến quốc lộ 4D, 4E, 6, 12 để khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông.