Trước thực trạng mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 37, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải cho phép xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn trên tuyến Quốc lộ thuộc địa phận huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La.
Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Lâm Đồng và Công ty Cổ phần BOT QL20 triển khai nhiều giải pháp để đảm bảo ATGT trên tuyến QL20.
Hiện tuyến Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn có 11 nút giao, trong đó 7 nút giao đã lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu và 4 vòng xuyến tại điểm cầu Trần Thị Lý, cầu Sông Hàn, Nguyễn Công Trứ, Yết Kiêu không có đèn cảnh báo nguy hiểm. Vào khung giờ cao điểm, mỗi ngày, trên tuyến có từ 1.200 – 1.500 phương tiện xe ô tô đầu kéo cùng lưu thông hỗn hợp. Nhiều người điều khiển xe máy, xe thô sơ không quan sát kỹ biển chỉ dẫn, đi sai làn đường quy định… đã dẫn đến không ít vụ tai nạn thương tâm. Vậy giải pháp nào tiến tới xóa bỏ các điểm đen giao thông trên những con đường này?