Thực tế, dọc tuyến buýt nhanh BRT 01, thường xuyên xảy ra cảnh làn đường dành riêng cho BRT thưa vắng, phần đường còn lại ùn tắc kéo dài. Nhiều lái xe cho rằng, Hà Nội cần khẩn trương đánh giá lại hiệu quả của tuyến buýt này.
Buýt nhanh BRT hơn 1000 tỷ 'một mình một chợ' là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài ở nhiều tuyến đường của Hà Nội.
Hình ảnh dễ thấy dọc tuyến BRT 01 tại Hà Nội là phần làn đường dành riêng cho xe buýt luôn thưa vắng không ai dám đi, riêng phần đường còn lại xe cộ xếp hàng dài, kẹt cứng.
Từ năm 2017, nhằm giảm tải lưu lượng phương tiện, tạo điều kiện cho xe buýt BRT lưu thông, Sở GTVT Hà Nội lắp đặt biển báo cấm xe máy trong các khung giờ cao điểm tại cầu vượt Lê Văn Lương – Láng Hạ. Song, đến nay nhiều người gần như đã quên mất sự xuất hiện của nó.