Trong từng viên pin của mỗi chiếc EV hiện nay, có một hỗn hợp các chất độc hại nhưng vô cùng hiếm. Ít nhất cho đến bây giờ, nhiều trong số những chất này chỉ có thể được tìm thấy ở những nơi rất khó khai thác.
Thay vì nung chảy, một nhà máy tái chế pin xe điện ở Canada sử dụng chất dung môi đặc biệt để phân loại bộ phận này thành những thành phần khác nhau.
Nhựa tái chế không phải là vật liệu thường được cân nhắc sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô đặc biệt đối với bất kỳ bộ phận nào được cho là chịu tải hoặc tiêu tan tác động. Do có nhiều loại vật liệu nhựa được đưa vào cơ sở tái chế, thật khó để phân loại hoàn hảo các vật liệu đã sử dụng dựa trên cấu tạo và tính chất cơ học của chúng.