Theo một nghiên cứu của nhóm vận động giao thông và môi trường có trụ sở tại Brussels, hầu hết các hãng hàng không trên thế giới vẫn chưa nỗ lực hết sức trong tiến trình chuyển sang sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Đồng thời, các chuyên gia cũng phát hiện ra rằng các nhà sản xuất dầu hiện đang đầu tư quá ít vào quá trình chuyển đổi này.
Việc xử lý sai cách dầu ăn đã qua sử dụng không chỉ gây hại cho môi trường mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng. Tuy nhiên, khi được tái chế đúng cách, dầu ăn đã qua sử dụng có thể chuyển hóa thành nhiên liệu sinh học như nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), một phần quan trọng trong nỗ lực toàn cầu nhằm chống lại biến đổi khí hậu...
Khu đô thị Vinhomes Ocean Park 1 đang lắp đặt các máy gom dầu ăn tự động dưới chân tòa nhà. Dầu ăn đã qua sử dụng của cư dân sẽ được đem đi tái chế thành nhiên liệu sinh học.
Nhu cầu toàn cầu về dầu ăn đã qua sử dụng (UCO), nguyên liệu đầu vào cho nhiên liệu sinh học đơn cử như nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) dự kiến sẽ tiếp tục tăng, bất chấp sự không chắc chắn về quy định tại các khu vực nhập khẩu chính như Mỹ và châu Âu.