Trong khu Depot Phú Lương (Hà Nội) rộng gần 20ha, nơi đặt Trung tâm điều độ, vận hành (OCC) toàn tuyến đường sắt 2A (Cát Linh-Hà Đông), cũng là nơi bảo dưỡng, sửa chữa để đoàn tàu luôn ở trạng thái ổn định, an toàn. Chừng 4 giờ sáng, nhà xưởng vẫn sáng trưng, từng đoàn tàu được đưa về vị trí, sẵn sàng lên tuyến đón khách.
Những chuyến tàu Cát Linh-Hà Đông vận hành an toàn đều được 'khám bệnh' theo đúng định kỳ và đội ngũ Hà Nội Metro đã làm chủ được công nghệ sửa chữa, bảo dưỡng.
Hơn 316.000 lượt tàu vận hành an toàn, phục vụ gần 43 triệu lượt hành khách sau tròn 4 năm kể từ khi tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông, tuyến đầu tiên của Hà Nội và cả nước khai thác thương mại, thực sự là những con số đầy ấn tượng.