Nguyên nhân khiến việc cập nhật thông tin biển chỉ dẫn đường bộ sau sắp xếp hành chính diễn ra chậm tại nhiều nơi do nhiều yếu tố. Trước hết là phải tuân thủ các quy chuẩn, tiêu chuẩn do cơ quan có thẩm quyền ban hành. Thêm vào đó là một số cơ quan, đơn vị thực hiện chưa thực sự 'quyết liệt'. Khi địa giới hành chính thay đổi, tên gọi mới cần được thống nhất, chuẩn hóa trước khi đưa vào sử dụng trên hệ thống báo hiệu đường bộ.
Ghi nhận thực tế cho thấy, tình trạng biển chỉ dẫn ghi địa danh không còn tồn tại diễn ra khá phổ biến trên nhiều tuyến quốc lộ đi qua khu vực Tây Nguyên. Quốc lộ 14, trục giao thông quan trọng kết nối các tỉnh trong khu vực, là ví dụ điển hình. Dọc tuyến, nhiều biển chỉ dẫn vẫn thể hiện các địa danh như Kon Tum, TP.Pleiku, TP.Buôn Ma Thuột hoặc tên các xã đã được sáp nhập, giải thể theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính mới, khiến thông tin cung cấp cho người đi đường không còn phù hợp với thực tế.
Sau khi việc sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính trên cả nước được triển khai hơn 6 tháng, hệ thống biển báo, cột mốc trên các tuyến giao thông huyết mạch bộc lộ những bất cập. Tại miền Trung - Tây Nguyên, nhiều biển chỉ dẫn, cột mốc còn sử dụng địa danh cũ, thông tin chưa thống nhất, gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Cần có giải pháp đồng bộ, quyết liệt hơn nữa nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) và hiệu quả công tác quản lý Nhà nước.