Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) bác kiến nghị triệu hồi hơn 2,2 triệu xe Tesla do không phát hiện lỗi an toàn về hệ thống bàn đạp ga thắng.
Việc phụ thuộc hoàn toàn vào AI và chế độ tự lái có thể khiến tài xế mất khả năng phản ứng kịp thời khi hệ thống gặp sự cố, ngay cả với người có chuyên môn sâu về xe tự lái.