Từ câu chuyện lấn chiếm vỉa hè trước cổng trường đến những tín hiệu ban đầu của làn xe đạp riêng trên đường Mai Chí Thọ, bức tranh quản trị không gian công cộng ở TP.HCM đang dần rõ nét hơn. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, ba tháng triển khai đồng loạt các giải pháp cho thấy chuyển biến tích cực, nhưng cũng đặt ra không ít thách thức về ý thức và tính bền vững trong tổ chức giao thông đô thị.
Chiều 26-3, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TPHCM phối hợp Sở VH-TT TPHCM tổ chức họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TPHCM.
Sau hơn 3 tháng đưa vào vận hành, làn xe đạp trên đường Mai Chí Thọ bước đầu phát huy hiệu quả, song cũng đặt ra nhiều thách thức về hạ tầng và tổ chức giao thông, nếu muốn nhân rộng mô hình tại TP.HCM.
Sau 3 tháng vận hành, làn xe đạp trên đường Mai Chí Thọ, TP.HCM bước đầu cho thấy hiệu quả trong việc tạo không gian di chuyển an toàn, thúc đẩy xu hướng giao thông xanh giữa đô thị đông đúc.