Lý do loạt giao lộ trung tâm TPHCM trở nên thông thoáng hơn

Giao thông TPHCM có nhiều chuyển biến tích cực khi được triển khai hệ thống đèn tín hiệu cho người đi bộ và vạch mắt võng tại các nút trọng điểm.

TP.HCM bố trí các làn xe rẽ phải liên tục

Nhằm tăng khả năng thoát xe qua nút, giảm ùn tắc giao thông do dòng xe dừng chờ đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ, và sau thời gian triển khai thí điểm ở một số tuyến đường, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết hiện đã triển khai làn rẽ phải tại 14 giao lộ, gắn 794 biển cảnh báo và 800 bộ đèn tín hiệu dành riêng cho xe hai bánh rẽ phải khi đèn đỏ.

TP. HCM: Vạch mắt võng cho xe rẽ phải phát huy tác dụng, giảm ùn tắc

Hiện trên địa bàn TP. HCM có 14 giao lộ đã được kẻ vạch mắt võng để dành cho xe rẽ phải liên tục. Sau thời gian triển khai, vạch mắt võng đã phát huy hiệu quả, kéo giảm ùn tắc.

Tp.HCM tiếp tục mở rộng làn đường rẽ phải liên tục, giảm ùn tắc giao thông

Tp.HCM sẽ mở thêm làn rẽ phải liên tục tại nhiều giao lộ, lắp gần 800 đèn tín hiệu và hàng trăm biển báo, nhằm giảm ùn tắc và giúp xe cộ lưu thông thuận lợi hơn.

TP.HCM tiếp tục thí điểm cho xe rẽ phải khi đèn đỏ tại các giao lộ

Từ những kết quả tích cực ban đầu về thí điểm cho xe rẽ phải khi đèn đỏ, Sở Xây dựng TP.HCM giao các đơn vị tiếp tục rà soát, đề xuất mở rộng mô hình.

TP.HCM bố trí 14 làn rẽ phải liên tục, lắp gần 800 đèn tín hiệu cho xe máy

Sau thời gian thí điểm, TP.HCM đã triển khai làn rẽ phải tại 14 giao lộ, đồng thời gắn 794 biển cảnh báo và 800 bộ đèn tín hiệu dành riêng cho xe hai bánh rẽ phải khi đèn đỏ.

Quay đầu xe khi đèn đỏ 2025: Những mức phạt tài xế cần biết

Từ năm 2025, quy định mới về quay đầu xe khi đèn đỏ được áp dụng. Người điều khiển ô tô, xe máy vi phạm sẽ đối mặt mức phạt nặng hơn trước đây.

Rẽ trái tùy tiện - thách thức kỷ cương giao thông đô thị

Để tiết kiệm vài phút di chuyển, nhiều tài xế sẵn sàng bất chấp biển cấm, rẽ trái cắt ngang dòng xe. Hành vi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, đồng thời bộc lộ một căn bệnh cố hữu của giao thông đô thị: sự tùy tiện, coi nhẹ kỷ cương và an toàn cộng đồng.

TP.HCM mở rộng vạch mắt võng tại 12 giao lộ: Giải pháp giảm kẹt xe, tăng hiệu quả rẽ phải

Việc kẻ vạch mắt võng cho làn rẽ phải liên tục tại các giao lộ lớn ở TP.HCM bước đầu phát huy hiệu quả, giúp giảm ùn tắc và cải thiện ý thức lưu thông. Hiện thành phố đã triển khai tại 12 điểm và sẽ tiếp tục mở rộng.

TP Hồ Chí Minh: Các vạch kẻ 'mắt võng' phát huy hiệu quả tốt

Các vạch kẻ màu vàng đan xen liên tục (thường gọi là vạch mắt võng) đã phát huy tác dụng ở nhiều giao lộ tại TP Hồ Chí Minh.

Vì sao hành vi rẽ phải khi đèn đỏ có thể bị phạt tới 22 triệu đồng? Khi nào được coi là ngoại lệ hợp pháp?

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 cùng Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định rõ mức phạt và các tình huống ngoại lệ khi rẽ phải tại nút đèn đỏ

Phạt tới 22 triệu đồng nếu rẽ phải khi đèn đỏ, CSGT chỉ ra các trường hợp được phép

Hành vi 'rẽ phải khi đèn đỏ' của một bộ phận người điều khiển xe thời gian qua là một vấn đề tranh cãi, mang lại nhiều câu chuyện dở khóc dở cười.

TP.HCM kẻ vạch mắt võng tại các giao lộ, điểm nóng giao thông

Nhiều giao lộ lớn tại TP.HCM được kẻ vạch mắt võng và lắp đặt hơn 300 biển báo nhường đường cho xe rẽ phải, nhằm hạn chế tình trạng kẹt xe.

Khi cái sai đứng chặn cả một dòng người đúng

HNN - Nếu phải chọn một hình ảnh phản ánh chính xác nhất sự 'tắc nghẽn trong nếp sống đô thị', tôi sẽ chọn một cảnh đời thường, lặp lại mỗi ngày: Đèn tín hiệu cho phép rẽ phải đã bật sáng nhưng người đi sau vẫn không thể rẽ, chỉ vì người phía trước chắn lối.

Đèn đỏ có mũi tên rẽ trái 'không cấm' quay đầu xe, sự thật ít người biết

Nhiều người đi đường thường băn khoăn khi dừng chờ đèn đỏ có mũi tên rẽ trái, liệu quay đầu xe có bị cảnh sát giao thông xử phạt?

Cùng nhau rẽ phải… đúng cách!

NXD à! Gần đây nhiều nút giao ở Đà Nẵng cho phép được rẽ phải khi đèn đỏ, giúp giảm kẹt xe. Tuy nhiên, có một số ô - tô cố lách qua xe máy để rẽ, rất dễ va chạm. Tư từng thấy ô-tô va chạm với xe máy ở ngã tư Phan Châu Trinh - Nguyễn Văn Linh vì chen rẽ phải, trong khi xe máy đứng kín trước vạch dừng. Một số nơi, Tư còn thấy vì cố đi nhanh vượt qua khỏi ngã tư đó, nhiều xe ô-tô suýt nữa gây tai nạn với người qua đường…!

Đèn đỏ cho phép rẽ phải: Tài xế bất lực không thể đi vì đường quá bé

Dù có đèn cho phép rẽ phải, nhiều nút giao chỉ thiết kế một làn đường cho mỗi chiều xe chạy, khiến phương tiện muốn rẽ phải bị chắn ngang bởi những xe đang chờ đi thẳng hoặc rẽ trái.

Các cụm đèn giao thông không được rẽ phải khi đèn đỏ ở trung tâm TP Hà Tĩnh

Một số nút giao ở trung tâm TP Hà Tĩnh, phương tiện không được rẽ phải khi đèn đỏ nhưng vẫn có khá nhiều trường hợp vi phạm.

Đèn đỏ được rẽ phải, nhưng rẽ được hay không phụ thuộc vào hên xui

Dù biển báo cho phép rẽ phải khi đèn đỏ, nhưng việc có rẽ được hay không lại phụ thuộc vào may mắn. Người đi đúng luật vẫn phải chôn chân chờ 2-3 lượt đèn, mất thêm cả chục phút chỉ vì bị xe máy vô tư chắn lối.

CSGT Hà Nội nói gì khi người dân 'núp' bóng râm dừng đèn đỏ?

Giữa thời tiết nắng nóng gay gắt, nhiều người điều khiển phương tiện ở Hà Nội chọn cách 'núp' bóng râm dừng đèn đỏ, điều nay vô tình gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Đèn đỏ dài gấp 5 lần đèn xanh, có bất cập?

Tại nhiều nút giao thông ở Hà Nội và TP.HCM đang có tình trạng đèn đỏ kéo dài gấp nhiều lần đèn xanh, gây bức xúc cho các tài xế.

TP.HCM kẻ thêm vạch mắt võng ở giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM vừa kẻ thêm vạch mắt võng cho phép rẽ phải liên tục tại giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng, quận 1. Đây là giao lộ thứ 2 tại TP.HCM triển khai thí điểm kẻ vạch này giúp phương tiện rẽ phải thuận lợi.

TPHCM có thêm vạch mắt võng, kẻ chữ nhường đường cho xe rẽ phải

Ngành giao thông TPHCM tiếp tục kẻ vạch mắt võng tại giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng cho phép ô tô, xe máy được rẽ phải liên tục.