Theo PGS.TS. Doãn Minh Tâm, nguyên Viện trưởng Viện Khoa học công nghệ Bộ GTVT, đường dành cho ô tô, xe máy ở Hà Nội còn chưa đạt, dẫn đến ùn tắc, lấy đâu ra làn đường riêng cho xe đạp.
Trong kế hoạch chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025 vừa ban hành, TP Hà Nội đề ra hàng loạt giải pháp, trong đó có nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp. Tuy nhiên, trước thất bại của nhiều dự án, lần thí điểm giảm ùn tắc giao thông trước đó, người dân và chuyên gia lo ngại lần thí điểm này có thể đi vào 'vết xe đổ'.
TP Hà Nội đề ra hàng loạt giải pháp trong kế hoạch tăng cường bảo đảm trật tự, ATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025. Trong đó có việc nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp.
Tách làn đường dành riêng cho xe đạp không chỉ khuyến khích việc sử dụng phương tiện xanh, mà còn thúc đẩy người dân dễ dàng tiếp cận với phương tiện giao thông công cộng, qua đó giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Nhưng...
Để thực hiện Nghị quyết 48 của Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025 trên địa bàn TP, Hà Nội đã ban hành Kế hoạch 235/KH-UBND ngày 31/8/2022.
Theo kế hoạch chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025 mới ban hành, UDND TP Hà Nội đề ra hàng loạt giải pháp, trong đó có việc nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp. Ngay sau khi đề xuất này được đưa ra đã nhận được sự ủng hộ từ phía người dân và các chuyên gia giao thông.
Tại cuộc họp báo của UBND thành phố Hà Nội chiều 9/9, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, làn đường dành riêng cho xe đạp hiện mới chỉ dừng lại ở nghiên cứu.
Nghị quyết 48 của Chính phủ giao Ủy ban Nhân dân của năm thành phố trực thuộc Trung ương triển khai một số nhiệm vụ, trong đó có nội dung nghiên cứu, thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp.
Đề án thu phí phương tiện vào nội đô hết sức phức tạp, có tác động sâu rộng đến người dân Hà Nội và các tỉnh, thành phố khác...
Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, việc thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp mới ở mức nghiên cứu...
Tại cuộc họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội tháng 8 năm 2022 diễn ra chiều ngày 9-9, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, trong kế hoạch chống ùn tắc giai đoạn 2022-2025 của thành phố Hà Nội đề cập vấn đề sẽ có làn đường dành riêng cho xe đạp.