Cận Tết Nguyên đán, chị Ánh Tuyết lại ngán ngẩm với cung đường di chuyển 18km từ nhà đến nơi làm việc. Mỗi ngày, chị 'đốt' 3-4 giờ cho việc đi lại.
Nhiều tuyến đường tại Hà Nội đang có mật độ giao thông vượt nhiều lần thiết kế khiến tình trạng giao thông tại thủ đô luôn trong tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào dịp cuối năm.
Thời điểm cuối năm, Hà Nội mưa rét cộng với lưu lượng giao thông tăng khiến hạ tầng giao thông trở nên quá tải. Trước tình hình trên, Công an thành phố Hà Nội đã ban hành phương án giải quyết các vấn đề tồn tại về giao thông, bao gồm cả ùn tắc trên địa bàn.
Thời điểm gần Tết Nguyên đán, lưu lượng người và hàng hóa dồn về Hà Nội khiến hạ tầng giao thông trở nên quá tải. Ùn tắc giao thông trở thành nỗi ám ảnh.
Hằng ngày, một số cầu, nút giao, tuyến đường quan trọng của Thủ đô thường xuyên phải đối mặt với tình trạng ùn ứ phương tiện đi lại. Mặc dù các cơ quan có thẩm quyền đã vào cuộc giải quyết, song, điểm này được khơi thông thì lại đến điểm khác ùn tắc.
So với thiết kế ban đầu, 1 số tuyến đường tại Hà Nội đang 'cõng' lượng phương tiện quá tải gấp nhiều lần, ảnh hưởng tới khả năng lưu thông và dễ xảy ra ùn tắc giao thông.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, nhiều tuyến đường, trục giao thông chính trên địa bàn Thủ đô như Vành đai 3 trên cao, cầu Thanh Trì có lưu lượng giao thông vượt 8 lần thiết kế; phương tiện qua cầu Chương Dương vượt 8 lần; đường Lê Văn Lương - Tố Hữu vượt từ 1,1 đến 1,7 lần...
Trả lời câu hỏi của phóng viên trong buổi họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội Thủ đô ngày 19/1, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo đã làm rõ về các vấn đề giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
Theo nghiên cứu, hiện hạ tầng giao thông Hà Nội đang bị quá tải gấp nhiều lần so với thiết kế ban đầu. Đơn cử đường Vành đai 3 có mật độ lưu thông rất lớn, vượt 8 lần so với thiết kế.
Số lượng phương tiện và mật độ người sinh sống, làm việc, tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội là rất lớn gây áp lực lên hạ tầng, không chỉ giao thông mà còn hạ tầng xã hội khác như y tế, giáo dục.
Chiều 19-1, tại họp báo thường kỳ kinh tế - xã hội TP Hà Nội, trả lời câu hỏi của phóng viên về giải pháp khắc phục ùn tắc giao thông dịp Tết Giáp Thìn 2024, Ông Trần Hữu Bảo, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã làm rõ hiện trạng giao thông Thủ đô đồng thời nêu ra các giải pháp khắc phục tình trạng này.
Chiều 19/1, tại buổi họp báo thông tin kinh tế - xã hội của UBND TP Hà Nội, đại diện lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội đã thông tin về những giải pháp giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định: Việc lưu lượng vượt quá kết cấu hạ tầng, cùng ý thức tham gia giao thông người dân chưa cao, 'đi điền vào chỗ trống' là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc giao thông vẫn còn tồn tại kéo dài.
Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, lưu lượng phương tiện tại đường Vành Đai 3 trên cao, cầu Chương Dương, đoạn qua cầu Thanh Trì vượt 8 lần thiết kế.
Tại buổi họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội ngày 19/1, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo đã làm rõ về tình trạng điểm đen, ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.