Bên cạnh những lợi ích mang lại, việc sử dụng UAV không đúng quy định, đặc biệt tại khu vực cảng hàng không, sân bay đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an ninh, an toàn hàng không và trật tự, an toàn xã hội.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Công văn số 5034/UBND-NC về tăng cường tuyên truyền, phòng ngừa, phát hiện và xử lý thiết bị bay không người lái (UAV) cùng các phương tiện bay khác có nguy cơ đe dọa an ninh, an toàn hàng không.
Hệ thống biển báo “Khu vực cấm bay” được lắp đặt tại các vị trí trọng yếu thuộc vành đai Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh.
Công an phường Bắc Cam Ranh (Khánh Hòa) phối hợp lắp đặt 10 biển báo khu vực cấm bay thiết bị bay không người lái quanh Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh...
Bộ Quốc phòng đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 288/2025/NĐ-CP quy định quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.
Chiều 8/10, UBND xã Sao Vàng tổ chức ra mắt mô hình “5 không, 5 bước trong quản lý, sử dụng thiết bị bay không người lái an toàn, đúng quy định”.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khuyến cáo người dân chủ động kiểm tra khu vực cấm bay, hạn chế bay và các điều kiện cần thiết trước khi sử dụng thiết bị bay không người lái.
Trước sự phát triển nhanh của thiết bị bay không người lái và những nguy cơ tiềm ẩn đối với an ninh, an toàn hàng không, TP Đà Nẵng đang tăng cường quản lý từ khâu đăng ký, cấp phép, giám sát vùng trời đến phát hiện, ngăn chặn và xử lý vi phạm.
UBND TP. Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt động của tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác, nhằm bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội và an toàn hàng không.
Xã Nội Bài (Hà Nội) có địa bàn đặc thù khi bao trọn Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài. Bên cạnh nhiệm vụ bảo đảm trật tự đô thị, không để xảy ra ùn tắc tại khu vực ra, vào sân bay, Công an và chính quyền xã triển khai nhiều biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; phối hợp với các lực lượng chức năng của Cảng Hàng không giữ vùng an toàn bay, phòng ngừa nguy cơ từ thiết bị bay không người lái (UAV), flycam, drone và tổ chức tuần tra, kiểm soát địa bàn.
UBND thành phố vừa ban hành công văn về việc tăng cường công tác quản lý, giám sát hoạt động của tàu bay không người lái và phương tiện bay khác trên địa bàn thành phố.
Công an các địa phương ở Thanh Hóa đang siết quản lý Flycam, chủ động phòng ngừa nguy cơ từ trên không, nhất là những khu vực cấm.
Là địa phương nằm trong khu vực có Cảng Hàng không quốc tế, Ban Chỉ huy Quân sự xã Nội Bài đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm an toàn vùng trời. Từ công tác tham mưu, tuyên truyền và các giải pháp kỹ thuật, Ban Chỉ huy Quân sự xã Nội Bài đã phối hợp với các lực lượng chức năng siết chặt quản lý máy bay không người lái, vật thể bay siêu nhẹ, giữ vững an ninh, an toàn hàng không trên địa bàn.
Ngày 22/9, Công an TP Hà Nội cho biết, việc sử dụng thiết bị bay không người lái như Flycam, UAV, Drone ngày càng phổ biến trong công việc, quay phim, chụp ảnh và giải trí. Tuy nhiên, việc tự ý điều khiển các thiết bị bay hoặc thả các vật thể bay gần khu vực cảng hàng không, sân bay có thể gây mất an toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của tàu bay.
Công an TP Hà Nội khuyến cáo người dân không tự ý sử dụng flycam, UAV, drone và các phương tiện bay khác tại khu vực cấm bay, hạn chế bay và khu vực có thể ảnh hưởng đến hoạt động hàng không.
UBND TP. Đà Nẵng vừa thiết lập 4 khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của các tổ chức, hội, câu lạc bộ sử dụng phương tiện bay. Đây cũng là cơ sở để thành phố triển khai các hoạt động bay thử nghiệm, từng bước phục vụ phát triển kinh tế tầm thấp.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành quyết định thiết lập khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của các tổ chức, hội, câu lạc bộ sở hữu, sử dụng phương tiện bay trên địa bàn.
UBND thành phố vừa ban hành Quyết định số 4167/QĐ-UBND về việc thiết lập khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của các tổ chức, hội, câu lạc bộ có sở hữu, sử dụng phương tiện bay trên địa bàn thành phố.
Theo Bộ Công an, thời gian qua hoạt động sản xuất, kinh doanh và sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) ngày càng phát triển, phục vụ nhiều nhu cầu chính đáng trong đời sống và sản xuất. Tuy nhiên, việc điều khiển UAV trái phép, không tuân thủ quy định về khu vực cấm bay, hạn chế bay có thể xâm nhập khu vực hoạt động của tàu bay, gây mất an toàn…
UBND TP. Đà Nẵng vừa quyết định thiết lập 4 khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của các tổ chức, hội, câu lạc bộ có sở hữu, sử dụng phương tiện bay trên địa bàn.
Ngày 16/9/2026, tại Hà Nội, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã chủ trì Hội ý nghiệp vụ về công tác phòng ngừa, phát hiện, xử lý thiết bị bay không người lái (UAV) và các phương tiện bay khác đe dọa an ninh, an toàn hàng không.
Đà Nẵng vừa thiết lập 4 khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của phương tiện bay, trong đó có thiết bị bay không người lái (UAV/drone/flycam).
Ngày 16/9, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 4167/QĐ-UBND về việc thiết lập 4 khu vực vùng trời phục vụ hoạt động của các tổ chức, hội, câu lạc bộ sở hữu và sử dụng phương tiện bay không người lái trên địa bàn.
Lực lượng Công an phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc; tăng cường phối hợp với các cơ quan, đơn vị trên địa bàn, phát huy vai trò của quần chúng nhân dân trong phát hiện, thông báo và phối hợp xử lý hành vi vi phạm. Qua đó, từng bước hình thành ý thức tự phòng ngừa, tự quản lý và trách nhiệm cộng đồng trong bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.
Nhằm bảo đảm an toàn vùng trời Thủ đô, Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đang triển khai đồng bộ các biện pháp quản lý, giám sát hoạt động của phương tiện bay không người lái (UAV) và các phương tiện bay khác.
Ukraine đang tận dụng lưới đánh cá và lưới nông nghiệp cũ như một giải pháp đơn giản để ứng phó với thiết bị bay không người lái của Nga.
5 trường hợp sử dụng thiết bị bay không người lái bay vào vùng cấm đã bị Công an phường Dĩ An (TPHCM) mời lên làm việc, xử lý.
Trước tình trạng du khách sử dụng thiết bị bay không người lái để ghi hình tại các điểm du lịch ngày càng phổ biến, các lực lượng chức năng xã Phố Bảng (tỉnh Tuyên Quang) đang tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân và du khách chấp hành quy định về hoạt động bay trong khu vực biên giới.
Việc quản lý chặt chẽ UAV vừa bảo đảm hoạt động du lịch diễn ra an toàn, đúng quy định, vừa góp phần giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia.
Ngày 31/8, Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết vừa phát hiện, xử lý một trường hợp điều khiển flycam trái quy định trong khu vực cấm bay gần sân bay.
Ngày 28/8, Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, Công an phường Gò Công phối hợp Công an phường Long Thuận (tỉnh Đồng Tháp) phát hiện và xử lý một người đàn ông đang sử dụng thiết bị bay không người lái (flycam) hoạt động tại khu vực cầu Trương Định.
Sự phát triển nhanh chóng của khoa học, công nghệ đã đưa thiết bị bay không người lái (UAV) ngày càng trở nên phổ biến trong đời sống xã hội. Tại Đà Nẵng, thành phố du lịch năng động, thường xuyên diễn ra các sự kiện chính trị, văn hóa, thể thao quy mô lớn, Flycam được người dân, nhiếp ảnh gia, các đơn vị truyền thông và du khách sử dụng để ghi lại những hình ảnh sinh động từ trên cao. Tuy nhiên, bên cạnh những giá trị tích cực, việc sử dụng UAV thiếu hiểu biết, tùy tiện hoặc không tuân thủ quy định pháp luật đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với an ninh, trật tự (ANTT) và an toàn hàng không.
Ngày 26/8, UBND tỉnh có Công văn số 8737/UBND-NC gửi Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh; Công an tỉnh; các sở, ban, ngành thuộc UBND tỉnh; UBND các xã, phường về việc tăng cường quản lý hoạt động của phương tiện bay không người lái.
Trước yêu cầu tăng cường bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và quản lý chặt chẽ hoạt động của tàu bay không người lái, phương tiện bay khác, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Công văn 4348, yêu cầu rà soát toàn bộ giấy phép và tăng cường giám sát việc sở hữu, kinh doanh, sử dụng thiết bị bay không người lái. Quyết định nhằm ngăn chặn rủi ro uy hiếp an toàn hàng không, đặc biệt tại khu vực sân bay Nội Bài.
Hà Nội yêu cầu rà soát toàn bộ giấy phép bay còn hiệu lực, tăng cường kiểm tra, giám sát việc sở hữu, kinh doanh và sử dụng thiết bị bay không người lái; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là khu vực cấm, hạn chế bay, quanh sân bay Nội Bài.
Nhằm bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội và an toàn, an ninh hàng không trên địa bàn, ngày 20/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã ký Văn bản 14049/UBND-NC yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường các biện pháp quản lý, giám sát thiết bị bay không người lái.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 8252/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, ngày 18/8, Đức chính thức đưa vào hoạt động một trung tâm nghiên cứu phòng thủ thiết bị bay không người lái (UAV) mới tại Cochstedt, phía Nam thành phố Magdeburg.
Bộ Quốc phòng sẽ yêu cầu tổ chức, cá nhân sở hữu UAV khai báo để định danh số, cấp phép điện tử, giám sát hành trình theo thời gian thực; đồng thời công bố các vùng, khu vực cấm bay.
Ngày 17/8, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 8252/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.
Sau sự cố thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng trời, gây gián đoạn hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chỉ đạo Bộ Công an chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các vi phạm trong việc sử dụng UAV và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay.
Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ xây dựng quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ với thiết bị bay không người lái (UAV).
Sau sự cố thiết bị bay không người lái xâm nhập vùng trời, gây gián đoạn hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chỉ đạo Bộ Công an chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Quốc phòng công bố công khai các vùng, khu vực cấm bay để tổ chức, cá nhân biết và tuân thủ.
Bộ Quốc phòng được giao chủ trì tăng cường quản lý cơ sở nghiên cứu, thiết kế, sản xuất thiết bị bay không người lái trong nước; rà soát, yêu cầu khai báo đối với các tổ chức, cá nhân sở hữu thiết bị bay không người lái, phấn đấu đến năm 2030 toàn bộ phương tiện bay không người lái trong nước được định danh số, cấp phép điện tử và giám sát hành trình theo thời gian thực...
Sau 2 vụ thiết bị UAV và sáo diều xâm nhập sân bay Tân Sơn Nhất gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động bay, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương có sân bay siết chặt quản lý, đồng thời phấn đấu đến 2030 sẽ định danh số, cấp phép điện tử thiết bị UAV.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan điều tra, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các hành vi vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay trong thời gian vừa qua.
Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu toàn bộ phương tiện bay không người lái trong nước được định danh số, cấp phép điện tử và giám sát hành trình theo thời gian thực. Các thiết bị cũng có thể được tích hợp công nghệ tự động ngăn xâm nhập khu vực cấm bay.
Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay thời gian qua.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 8252/VPCP-CN ngày 17.8 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái (UAV).