Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đơn vị vừa có văn bản số 129/CHK-VTHK đề nghị các hãng hàng không Việt Nam bổ sung nguồn lực, khai thác tăng thêm các chuyến bay nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020.
Sự có mặt của các hãng hàng không mới như Bamboo Airways hay sắp tới là Vinpearl Air tạo ra áp lực cạnh tranh lớn trên thị trường hàng không nội địa, trước đây chỉ thuộc về Vietjet Air và Vietnam Airlines.
Theo dự báo, nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 tiếp tục tăng cao so với năm trước. Từ tháng 12/2019, các đơn vị vận tải đã chủ động lên phương án tăng chuyến, tăng tuyến tại tất cả các lĩnh vực vận tải hành khách, từ hàng không lẫn đường sắt.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu khai thác chuyến bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam trong tháng 12 năm 2019, trong đó Bamboo Airways đứng đầu về tỉ lệ bay đúng giờ (OTP).
Thị trường hàng không Việt Nam đang chứng kiến 'cuộc đua' giành thị phần khốc liệt, đặc biệt trong bối cảnh hàng loạt quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hàng không và kinh doanh cảng hàng không đã được sửa đổi, bổ sung nhằm tạo điều kiện cho các nhà đầu tư mới gia nhập thị trường.
Các hãng bay Việt từ nay có thể đưa khách sang 36 điểm của Trung Quốc và cạnh tranh trực tiếp với ngành hàng không nước này trong việc bắt khách đưa đi nước thứ 3.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) Đinh Việt Thắng cho biết, 2 nghị định thư vừa được ký kết là một bước tiến quan trọng hướng đến mục tiêu mở cửa thị trường hàng không khu vực ASEAN.
Theo đánh giá của các chuyên gia, việc mở cửa bầu trời, tự do hóa vận tải hàng không và phát triển hạ tầng sân bay Việt Nam hiện nay là nhu cầu cấp thiết để phát triển cả du lịch nội địa và du lịch quốc tế.
Gần 242.000 chỗ trên toàn mạng bay nội địa sẽ được hãng Vietnam Airlines và Jetstar Pacific tăng cường để phục vụ hành khách trong cao điểm 2/9.
Cục Hàng không (Bộ GTVT) vừa cấp giấy chứng nhận người khai thác tàu bay (AOC) cho Cty CP Hàng không lưỡng dụng Ngôi sao Việt (Vietstar Airlines). Đây là hãng hàng không thương mại thứ 7 tại Việt Nam được cấp phép bay.
Chiều tối 15/6, trong một thông cáo ngắn gọn, Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho biết, đã cử cán bộ vào TPHCM làm việc với Hãng hàng không Vietjet để giải quyết, và khẳng định lịch bay của hãng này sẽ trở lại bình thường từ ngày mai (16/6).
Các hãng hàng không trong nước đang gia tăng đội bay của mình một cách nhanh chóng khiến hạ tầng của ngành này không bắt kịp đà tăng trưởng này.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã lập 7 đoàn kiểm tra giám sát đặc biệt đối với Hãng hàng không Vietjet.
Lãnh đạo Bộ GTVT tỏ ra rất bức xúc với tình trạng chậm, hủy chuyến bay nên đã yêu cầu tăng chế tài xử phạt với những hãng hàng không để tái diễn tình trạng này.
Sau vụ việc nhân viên hàng không hủy vé của khách liên quan đến chuyến bay VJ159 chặng bay Hà Nội-TP.HCM của VietJet, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu hãng này phải rút kinh nghiệm trong toàn hệ thống; kỷ luật nghiêm đối với nhân viên có hành vi thiếu chuyên nghiệp...
Tình trạng tăng trưởng nóng khiến sân bay Tân Sơn Nhất thiếu nhà ga, bãi đỗ tàu bay đã được một số chuyên gia cảnh báo từ nhiều năm trước và đề xuất nhiều giải pháp tháo gỡ song đã không được các cơ quan có thẩm quyền lắng nghe.