Từ vị trí Chủ tịch HĐQT, bà Phạm Minh Hương chuyển qua đảm nhiệm chức danh Tổng giám đốc của Chứng khoán VNDirect.
Thị trường lại có phiên giảm mạnh và rơi về vùng 1.030 điểm với việc cả độ rộng, điểm số và thanh khoản đều kém tích cực. Các dấu hiệu xấu và rủi ro vẫn rất lớn, các nhà đầu tư nên ngưng mở các vị thế mua mới, chờ đợi các tín hiệu tiếp theo của thị trường.
Thị trường bất ngờ giảm mạnh trong phiên chiều khiến VN Index rơi về vùng 1.030 điểm với độ rộng nghiêng hoàn toàn về bên bán. Nhóm chứng khoán bị bán mạnh nhất khi không có nổi một mã tăng. Trong khi nhóm mía đường và vận tải biển là điểm sáng với nhiều mã tăng tốt.
Lực cầu suy yếu, trong khi áp lực bán gia tăng khiến thị trường đảo chiều mất điểm và ghi nhận phiên giảm thứ ba liên tiếp. Chốt phiên giao dịch chiều 25/4, VN-Index giảm 6,51 điểm (-0,63%), xuống 1.034,85 điểm.
Có lẽ tâm lý nghỉ ngơi trước kỳ nghỉ lễ dài đã mạnh hơn khi dòng tiền vào thị trường quá yếu cùng lực bán gia tăng ở phiên chiều đã làm thị trường về vùng 1.03x.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm: BID, VOS, PHR, KDH.
CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOSCO HoSE: VOS) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, dự kiến tổ chức vào ngày 26/4 tới đây tại Hải Phòng.
Chứng khoán đứt mạch 10 phiên tăng liên tiếp. Hôm nay (4/4), VN-Index liên tục giằng co, rung lắc. Thị trường nổi lên giao dịch đáng chú ý của nhóm chứng khoán, vận tải biển vẫn 'nổi sóng'.
Giá cước vận tải biển tăng phi mã cùng tình trạng tác nghẽn vẫn diễn ra nghiêm trọng trên toàn cầu làm cho lợi nhuận cũng như giá cổ phiếu nhiều doanh nghiệp vận tải như trở về từ 'cõi chết'. Thêm vào đó, những tác động từ căng thẳng giữa Nga – Ukraine có thể sẽ đẩy giá cước vận tải biển lên cao hơn, hỗ trợ giá cổ phiếu vận tải biển kéo dài sóng tăng.
Dù được đánh giá là có khá nhiều tiềm năng nhờ được hưởng lợi từ hoạt động tích cực của hoạt động xuất nhập khẩu nhưng diễn biến của cổ phiếu cảng biển trên thị trường chứng khoán lại lên xuống, trồi sụt thất thường.