Tin từ Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, gói thầu XL7 thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc dự kiến sẽ khởi công trong tháng 8/2023.
Ngày 6/8, trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự kiến ngày 15/8 tới đây, gói thầu XL7 - gói thầu cuối cùng trong 11 gói thầu xây lắp thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ được khởi công.
Gói thầu cuối cùng trị giá hơn 400 tỷ đồng thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông miền núi phía Bắc sẽ khởi công trong tháng này.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200 km. Tổng mức đầu tư dự án 5.339,59 tỷ đồng, tương đương 235,328 triệu USD gồm vốn ADB 187,278 triệu USD, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia 4,481 triệu USD, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam 43,569 triệu USD. Hiện dự án đang tồn tại một số khó khăn, vướng mắc cần sớm tháo gỡ về phê duyệt chủ trương và chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật…
Tổng mức đầu tư dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 700 tỷ đồng (từ hơn 5.339 tỷ đồng lên hơn 6.000 tỷ đồng).
Bộ Giao thông Vận tải vừa có tờ trình Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Australia tài trợ.
Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có tổng mức đầu tư dự án được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 700 tỷ đồng, từ hơn 5.339 tỷ đồng lên hơn 6.000 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc được đề xuất tăng hơn 700 tỷ đồng do phát sinh chi phí Giải phóng mặt bằng và một số chi phí khác.
Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đi qua 3 tỉnh Lào Cai, Lai Châu, Yên Bái đã vừa được Bộ Giao thông Vận tải đề nghị lên Chính phủ để xin điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư.