Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng đề nghị 7 xã khu vực Đạ Tẻh, Đạ Huoai, Cát Tiên tập trung tháo gỡ các khó khăn về giải phóng mặt bằng, đầu tư công, quản lý đất đai, chuyển đổi số và an sinh xã hội trong 3 tháng cuối năm 2026.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép lập hồ sơ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Mai Sơn-Cam Lộ dài 415km theo phương thức PPP.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Cam Lộ theo phương thức PPP, với mục tiêu huy động nguồn lực tư nhân cho dự án.
Cao tốc không nên được coi là sân tập cho các học viên lái xe vì ở nơi ô tô chạy với tốc độ lớn như vậy, mỗi sai sót có thể trả giá bằng tính mạng.
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
Nghị quyết 27-NQ/TW ngày 28/08/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, theo đó định hướng và giải pháp trọng tâm về đầu tư kết cấu hạ tầng liên kết vùng.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đã đạt gần 95%. Lãnh đạo Tp.HCM yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn tất những trường hợp còn lại để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Chiều 6/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Đinh Văn Tuấn chủ trì buổi làm việc với các xã: Di Linh, Bảo Thuận, Hòa Ninh về tình hình kinh tế - xã hội, giải ngân đầu tư công; thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia trong 9 tháng và nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2026.
Tại buổi tiếp xúc cử tri chiều 6/10 tại xã Bảo Thuận, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Lâm Đồng Phạm Thị Phúc đề nghị địa phương, cùng các sở, ngành liên quan tập trung giải quyết các kiến nghị, nhất là những vấn đề liên quan trực tiếp đến giao thông, thoát nước, chỉnh trang khu dân cư và đời sống dân sinh.
GRDP 9 tháng năm 2026 của TP. Đồng Nai tăng 10,01% so với cùng kỳ. Để đạt mục tiêu tăng trưởng 11% cả năm, thành phố xác định 3 tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm, tập trung thúc đẩy đầu tư công, tăng thu ngân sách, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp và các dự án trọng điểm.
Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch quy mô lớn của tỉnh Nghệ An mà còn mang sứ mệnh chiến lược kết nối liên quốc gia Việt Nam - Lào. Các đơn vị thi công đang tập trung toàn lực, áp dụng những giải pháp đột phá, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” nhằm quyết tâm đưa công trình về đích đúng hẹn.
Giám sát nhiều hơn chưa đồng nghĩa với giám sát hiệu quả hơn. Điều HĐND cấp xã đang phải giải quyết sau sắp xếp là làm thế nào để mỗi kiến nghị có “địa chỉ”, có người chịu trách nhiệm và được theo dõi cho đến khi vấn đề thực sự thay đổi.
Những ngày đầu tháng 10/2026, khi thời gian của kế hoạch năm 2026 chỉ còn ít tháng, Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn quyết liệt nhất của chiến dịch bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công. Đây không chỉ là bài toán về con số giải ngân, mà còn là đòn bẩy quan trọng nhất để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% cả năm. Thông điệp từ lãnh đạo tỉnh là rất rõ ràng phải giải ngân 100% vốn - một yêu cầu thực thi quyết liệt, không khoan nhượng với sự chậm trễ.
Dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã thu hồi, điều chuyển khối lượng của 4/7 nhà thầu phụ do năng lực không bảo đảm. Nguồn vật liệu cát, đá còn thiếu và tiến độ giải ngân vốn năm 2026 của dự án mới khoảng 36%.
Hơn 3 tháng sau khi khởi công, tuyến đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, nhiều hạng mục đang dần hình thành với kỳ vọng hoàn thành toàn bộ vào năm 2028.
Công trường cao tốc Vinh - Thanh Thủy đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi 15 mũi thi công được triển khai đồng loạt. Cùng với việc đẩy nhanh khoan cọc, đúc dầm, Nghệ An đang khẩn trương tháo gỡ những vướng mắc về mặt bằng và nguồn vật liệu.
Từ sườn núi hiểm trở với các công trình cầu, hầm quy mô lớn; những người công nhân, kỹ sư đang từng ngày bám công trường, tranh thủ từng khoảng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.
Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (từ Km19+000 -Km53+000) qua tỉnh Phú Thọ. Địa phương kiến nghị bố trí hơn 8.171 tỷ đồng để mở rộng tuyến lên quy mô 4 làn xe.
Nhiều khu tái định cư (TĐC) phục vụ Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành hạ tầng, bàn giao đất cho người dân. Các hộ dân đang khẩn trương xây dựng nhà ở, sớm di dời đến nơi ở mới, góp phần bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 1 trong tháng 9/2026 đều giảm so với tháng trước đó. Tuy nhiên, qua theo dõi, cao tốc tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trong vận chuyển trên hành lang Bắc - Nam.
Cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình được đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Ngày 4/10, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Chủ tịch UBND tỉnh về việc triển khai thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; yêu cầu tập trung thi công để bù tiến độ, sớm triển khai các hầm trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước, nhưng vẫn cao hơn 3,7% so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Dài khoảng 65km, cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối TP Huế và TP Đà Nẵng với nhiều đoạn uốn lượn giữa núi rừng.
Lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng 8, nhưng vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng trước, song vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Chiều 3/10, Cục đường bộ Việt Nam đã chính thức thông tin về một số vấn đề “nóng” được nhiều người dân quan tâm liên quan đến mức thu phí, lưu lượng phương tiện và khoảng cách an toàn trên cao tốc Bắc Nam.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.
Để thu hút thêm nguồn lực ngoài ngân sách, trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 922.812 tỷ đồng.
Sáng 3/10, đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã trực tiếp kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ thi công các gói thầu xây lắp và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Bốn trạm dừng nghỉ được bố trí trên tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, trong đó 2 trạm đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, một trạm còn 12 hộ dân đã chấp thuận nhận tiền và bàn giao mặt bằng.
UBND TP. Hải Phòng vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) nghiên cứu phương án khuyến khích phương tiện rơ-moóc, sơ mi rơ-moóc chuyển sang sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai tập trung cao nhất để hoàn thành nhiệm vụ năm 2026, đánh giá cán bộ bằng kết quả thực chất; Ra mắt Nền tảng Đổi mới sáng tạo Đồng Nai; Cao tốc Bến Lức - Long Thành đón gần 25 ngàn lượt xe trong ngày đầu khai thác…