Nếu thời lượng đèn vàng quá dài sẽ giảm khả năng thông hành của nút giao, nhưng khi quá ngắn sẽ đẩy người lái xe vào tình thế bị phạt 'oan'.
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2025, vận tải hành khách công cộng đáp ứng 30% nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, các chuyên gia giao thông cho rằng, để làm được điều này, chính quyền Thủ đô sẽ cần phải áp dụng nhiều giải pháp đồng bộ.
Việc kiểm định khí thải xe máy, xe mô tô theo các chuyên gia đánh giá là rất cần thiết, do khí thải từ những phương tiện này là nguyên nhân lớn gây ô nhiễm môi trường.
Xe máy hoạt động sẽ thải ra 80 - 90% khí CO, HC, 50% lượng NOx (nito oxit) trong tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới. Do đó, không thể kiểm định khí thải ở thành phố này mà chậm trễ triển khai ở địa phương khác.
Ở tuổi 74, dù bị tai biến nhiều năm, họa sĩ Đào Minh Tri vẫn miệt mài sáng tạo, cho ra mắt tác phẩm sách ảnh song ngữ Việt - Anh '50 năm hội họa'.
Dù đã lãi khủng nhưng nhiều nông dân ở thủ phủ cà phê Tây Nguyên của Việt Nam vẫn 'ém hàng' chưa chịu bán, góp phần khiến cung khan hiếm, đẩy giá loại hạt này trên toàn cầu lập đỉnh lịch sử.
Triển lãm tranh, ảnh, tư liệu tuyên truyền phòng, chống rác thải nhựa năm 2024 được tổ chức tại (Thanh Hóa), kéo dài từ ngày 23-25/11.
Tại Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất tăng mức xử phạt lỗi người điều khiển xe máy vượt đèn đỏ từ 800.000 - 1 triệu lên tới 4 - 6 triệu đồng.
Hành vi chạy xe ngược chiều, đi lùi trên cao tốc được đề xuất tăng nặng mức phạt tiền, trừ hết 12 điểm trên giấy phép lái xe đang nhận được sự quan tâm, bàn luận từ nhiều phía.
Bộ Y tế đang lấy ý kiến cho Dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn sức khỏe, việc khám sức khỏe đối với người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng, việc khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe ô tô.
Ngày 23/10, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Tư pháp người chưa thành niên.
Việc hỗ trợ chuyển đổi nghề cho một gia đình là cán bộ huyện lên đến 2,1 tỷ đồng khiến nhiều cán bộ, nhân dân tại địa phương búc xúc, bàn tán xôn xao nhiều tháng qua.
Biết ông Bình khó khăn về tài chính, bị can Hoài Anh một mặt cho ông Bình vay lãi suất cao, mặt khác móc nối với Phạm Như Hà không giải ngân cho các công ty của ông Bình buộc ông này phải vay tiền lãi suất cao của Nguyễn Hoài Anh rồi chia nhau lợi nhuận...
Kết luận điều tra cho rằng, trong lúc công việc kinh doanh gặp khó khăn, cần rất nhiều tiền để bù đắp, ông Lã Quang Bình (Chủ tịch HĐQT Công ty ECPAY) đã đi vay lãi cao hàng trăm tỷ đồng khắp nơi.
Sau hơn 1 tháng điều trị ở Bệnh viện Việt Đức, em Võ Đức Hải đã được bác sĩ cho xuất viện về nhà. Bạn đọc VietNamNet ủng hộ em Hải số tiền 150.620.622 đồng.
Theo đề xuất của Bộ GTVT, ô tô không còn 1 trong những giấy tờ, hồ sơ như số nhận dạng, số khung xe, hồ sơ gốc do cơ quan công an cấp… thì bị coi là hết niên hạn sử dụng.
Tính đến 17h ngày 14/9, các tổ chức, cá nhân đã chuyển về tài khoản của Ban Vận động cứu trợ Trung ương là 1.001 tỷ đồng.
Mẹ bị tâm thần, đi lang thang rồi sinh ra Hải. Đến tuổi trưởng thành, nam sinh tội nghiệp bỗng phát hiện mắc bệnh hiếm gặp về não. Em đứng trước nguy cơ sống quãng đời còn lại trong cảnh thực vật.
Đại biểu Trần Nhật Minh (đoàn Nghệ An) nêu thực tế, có nơi người dân muốn công chứng phải đi trên 50km, xa nhất như huyện Kỳ Sơn phải di chuyển 200km mới có văn phòng công chứng.
Trải qua 2 ca mổ trong tình trạng nguy kịch, đến nay, tính mạng của Thế Anh vẫn còn hết sức mong manh.
Mô hình sinh kế của Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững ở Hà Tĩnh thời gian qua đã và đang là trợ lực tích cực cho địa phương và người nghèo.
Dự kiến trong 15 ngày đầu khai thác, hành khách đi tàu đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ được miễn phí và giá vé phù hợp với khả năng chi trả của người dân.
Nhiều ý kiến cho rằng, với lỗi vi phạm tiềm ẩn nguy cơ cao cho xã hội như đi ngược chiều trên cao tốc, thay vì trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe như Bộ Công an đề xuất thì cần trừ 'kịch khung' 12 điểm.
Trong bối cảnh hệ thống đường cao tốc ngày càng phát triển, chuyên gia giao thông cho rằng cần nghiên cứu để đưa ra quy tắc ứng xử dành cho tài xế khi lưu thông trên loại hình đường bộ này.
Một ngày tháng 7, đoàn cán bộ tỉnh Cao Bằng đến thăm Trung tâm Điều dưỡng Thương binh Nho Quan, xã Đồng Phong (Ninh Bình) và Trung tâm Điều dưỡng thương binh Duy Tiên (Hà Nam). Tại các trung tâm, cảnh quan đều xanh - sạch - đẹp, khuôn viên trong lành, thoáng mát xua đi cái nắng hè oi ả và những đớn đau do vết thương đang hoành hành trong cơ thể của các thương, bệnh binh.