Đơn vị phân phối xe điện Wuling chuẩn bị ra mắt loạt xe điện tốc độ thấp, giá dự kiến cao nhất 295 triệu đồng.
Tăng nhẹ doanh số, Toyota Innova Cross HEV đòi lại ngôi đầu phân khúc xe hybrid nhờ các đối thủ "sảy chân" trong tháng 8 vừa qua.
Doanh số xe hybrid của Honda tại Mỹ đạt mức cao kỷ lục, giữa lúc giá nhiên liệu ở xứ cờ hoa vẫn đang khá cao.
Hãng xe MG thuộc tập đoàn SAIC đặt mục tiêu đưa MG 07 trở thành cái tên bán chạy nhất phân khúc coupe 4 cửa tại Trung Quốc.
Cánh đồng điện gió ở xã Cam Hồng (tỉnh Quảng Trị) gần đây thu hút du khách tham quan, chụp ảnh. Tuy nhiên, một số người dừng xe, đứng giữa lòng đường check-in tiềm ẩn nguy hiểm.
Xe Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm gần 60% doanh số ôtô mới tại Australia vào năm 2035.
BYD triển khai đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn cho tổ hợp sản xuất tại Trung Quốc, phục vụ tham vọng mở rộng thị phần ở các thị trường quốc tế.
Thị trường Trung Quốc xuất hiện ngày càng nhiều ôtô điện, xe năng lượng mới có kích thước lớn. Nhóm phương tiện này được cho là nguyên nhân khiến đường sá nhanh xuống cấp.
Dù sở hữu kích thước nhỏ gọn, VinFast VF 2 vẫn là ôtô và đủ điều kiện chạy trên cao tốc tại Việt Nam. Tuy nhiên, người điều khiển cần lưu ý một số thông tin khi cầm lái.
Hãng xe Nhật Bản tin rằng hệ truyền động PHEV sẽ khó có khả năng kéo, tải tương đương động cơ động cơ đốt trong đang trang bị cho Toyota Hilux.
Sedan điện BYD Seal 08 ghi nhận khoảng 65.000 đơn hàng trong 30 giờ đầu tiên. Tuy nhiên, công suất nhà máy hiện chỉ ở mức xấp xỉ 8.000 xe/tháng.
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu SUV gầm cao Ford Mondeo Sport 2026 mới sẽ có 2 phiên bản với giá bán từ 209.800-229.800 Nhân dân tệ (khoảng 734-804 triệu đồng).
Trạm sạc siêu nhanh Flash Charging đầu tiên của BYD tại châu Âu đã chính thức đi vào hoạt động.
Ram và Jeep trở thành 2 thương hiệu mới nhất được chào đón vào 'đại gia đình' Thaco tại Việt Nam. Đây dường như là một nước đi đầy toan tính của Thaco trong nỗ lực tái cơ cấu.
Các hãng xe cân nhắc khả năng đưa sedan trở lại thị trường, do SUV và xe gầm cao ngày càng đắt đỏ khiến khách hàng khó tiếp cận.
Văn bản hợp nhất số 27/VBHN-BCT cập nhật đầy đủ các quy định về sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và dịch vụ bảo hành ôtô, đồng thời bổ sung, đơn giản hóa nhiều thủ tục hành chính theo quy định mới.
VinFast tiếp tục là hãng xe dẫn đầu thị trường Việt, tuy nhiên các thương hiệu truyền thống còn lại cũng ghi nhận tăng trưởng dương về doanh số.
Có nhiều lý do giúp Thái Lan trở thành 'thiên đường' dành cho bán tải. Giá bán rẻ, chi phí nhiên liệu thấp, quy định giao thông cởi mở là những nguyên nhân chủ yếu.
Toyota dự kiến sẽ điều chỉnh dây chuyền sản xuất, tập trung phân phối các mẫu xe tải chạy bằng hydro tại Ấn Độ trong tương lai.
Theo quy định về phân loại bán tải (xe pickup) ở Việt Nam đã có từ năm 2024, phần lớn bán tải ở Việt Nam hiện thuộc nhóm ôtô tải.
Doanh số tại quê nhà của các hãng ôtô Trung Quốc giảm mạnh trong tháng Tết Nguyên đán. Lượng xuất khẩu tăng mạnh, nhưng không đủ để khỏa lấp đà sụt giảm từ thị trường nội địa.
Báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam cho thấy thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 2/2026 sụt giảm mạnh về doanh số. Cụ thể, toàn thị trường tiêu thụ 19.278 xe các loại, giảm tới 48% so với tháng đầu năm.
Trung tâm đăng kiểm ôtô ở phường Cát Lái (TP.HCM) vẫn xuất hiện tình trạng xếp hàng kéo dài, tuy nhiên quy trình kiểm định diễn ra khá nhanh gọn.
Mạng lưới sạc siêu nhanh MW của BYD đang được gấp rút xây dựng tại Trung Quốc. Hệ thống này có thể bổ sung 400 km phạm vi hoạt động với chỉ 5 phút cắm sạc.
Nhiều thách thức không nhỏ đang chờ đợi thương hiệu ôtô nội địa Việt tiếp theo, dự kiến được Thaco chính thức trình làng vào năm sau.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định 'tất tay' này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Lượng khách tăng mạnh dịp Tết khiến Hà Giang (Tuyên Quang) trở nên nhộn nhịp, song cũng đặt ra bài toán về hạ tầng khi ùn tắc và cháy phòng xuất hiện ở nhiều điểm nóng.
Tại thị trường Indonesia, mẫu xe SUV điện Suzuki e Vitara 2026 mới được mở bán với giá lên đến 755 triệu Rupiah (khoảng 1,17 tỷ đồng), chưa kèm bộ sạc tại nhà.
Các thương hiệu hạng sang của BYD sở hữu loạt ôtô điện có phạm vi hoạt động trên 1.000 km, tốt nhất thị trường xe điện Trung Quốc.
Giá trung bình xe mới và xe đã qua sử dụng tại Nga đồng loạt leo thang trong bối cảnh lãi suất cao và sức mua suy yếu, khiến thị trường ôtô tiếp tục đối mặt nhiều thách thức trong năm 2026.
Dòng pin natri-ion của CATL có thể duy trì 90% phạm vi hoạt động tối đa khi vận hành ở nhiệt độ âm 40 độ C.
Một nghiên cứu gần đây cho thấy việc sử dụng phương tiện giao thông không phát thải thực sự cải thiện chất lượng không khí ở mức có thể đo lường.
Làm nghề lái xe tải, nhưng do máu mê cờ bạc tại các casino bên Campuchia, một thanh niên sau nhiều canh bạc bị thua cháy túi đã liên tiếp thuê hơn chục chiếc ôtô du lịch mang đi thế chấp lấy tiền tiêu xài. Khi bị cơ quan Công an phát hiện, đối tượng không còn khả năng trả nợ để lấy xe về. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã kịp thời ngăn chặn, thu hồi toàn bộ số ôtô đang bị cầm cố.
Sau giai đoạn tăng trưởng gần đây, BYD đặt mục tiêu doanh số 1,3 triệu xe ở các thị trường bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc trong năm 2026.
CEO Jim Farley cho biết Ford không thể tìm ra cách để cạnh tranh với đối thủ và tạo ra lợi nhuận ở mảng sedan.
Trung Quốc hiện sở hữu hơn 20 triệu trạm sạc xe điện, với gần 25% trong số đó là trạm sạc công cộng.
Cuộc cạnh tranh về công nghệ giữa các hãng xe nội địa Trung Quốc khiến loạt ôtô nước ngoài được dự báo sẽ sớm bị đào thải khỏi thị trường tỷ dân trong khoảng 5 năm tiếp theo.
VinFast bảo vệ thành công danh hiệu hãng xe bán chạy nhất Việt Nam. Ford và Mitsubishi tăng trưởng tốt, trong khi Hyundai có phần sa sút.
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Năm 2025 là năm đầu tiên lượng xe nhập khẩu về Việt Nam vượt mốc 200.000 chiếc/năm.
Cả hai mẫu ôtô du lịch mà Dongfeng sắp ra mắt Việt Nam đều là xe thuần điện, được hãng khẳng định là có doanh số tốt ở thị trường nội địa Trung Quốc.
Một dự thảo đang lấy ý kiến tại Trung Quốc có thể buộc ôtô phải có thời gian tăng tốc 0-100 km/h không dưới 5 giây nhằm đảm bảo an toàn.
Quy định mới có thể buộc ôtô phải đáp ứng đến chuẩn khí thải Euro 5 trong tương lai, nhắm đến giảm ô nhiễm môi trường, đặc biệt tại các thành phố lớn.
Trong tháng 10, Xiaomi YU7 là cái tên bán chạy hơn so với Tesla Model Y tại thị trường Trung Quốc.
Các khoản đầu tư của Nhật Bản vào lĩnh vực vận tải ở Ấn Độ tăng trưởng mạnh trong giai đoạn gần đây, trái ngược với tình hình ở Trung Quốc.
Tương tự ôtô điện dùng pin, độ 'xanh' của xe chạy hydro phụ thuộc khá nhiều vào nguồn cung hydro và quy trình sản xuất loại nhiên liệu này.
Phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hydro có thể trở thành trọng tâm tiếp theo của các hãng xe, nhắm đến mục tiêu giảm phát thải trung bình cho đội xe trong tương lai.
Doanh số thấp của Mazda6, Toyota Innova và Ford Explorer phản ánh những thay đổi đáng kể về xu hướng mua sắm trên thị trường ôtô Việt Nam.