Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, thời gian thực hiện kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy sẽ áp dụng tiêu chuẩn được Thủ tướng ban hành sau này, chứ không phải bắt buộc ngay từ ngày 1/1/2025.
Theo Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông vận tải, từ ngày 1/1/2025, ô tô, xe máy phải dán tem kiểm định theo ba màu xanh lá cây, vàng cam và tím hồng.
Theo Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông vận tải, người sử dụng xe năng lượng sạch, xe cơ giới thường, xe chuyên dùng sẽ phải dán tem kiểm định theo ba màu xanh lá cây, vàng cam và tím hồng từ ngày 1/1/2025.
Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) vừa lên tiếng về kế hoạch kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sau khi nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân, trong đó nhiều ý kiến lo ngại về lộ trình gấp gáp và nguy cơ ùn tắc tại cơ sở kiểm định.
Do có kháng cáo của các bị cáo và kháng nghị của Viện KSND TP Hồ Chí Minh, vì vậy TAND Cấp cao tại TP Hồ Chí Minh sẽ đưa vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam ra xét xử phúc thẩm.
Sau khi bản án sơ thẩm được tuyên, có 139 bị cáo trong 'đại án đăng kiểm' nộp đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt; cùng với đó, Viện KSND TPHCM ra kháng nghị đề nghị tăng hình phạt đối với 18 bị cáo.
Từ ngày 1/1/2025, Thông tư 47/2025 của Bộ Giao thông vận tải chính thức có hiệu lực. Trong đó quy định mô tô, xe gắn máy sản xuất từ 5 năm trở lên thì phải kiểm định khí thải.
Sau bản án sơ thẩm, 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Đặng Việt Hà và Trần Kỳ Hình kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Trong khi đó, Viện Kiểm sát cũng có kháng nghị tăng án đối với nhiều bị cáo.
Thông tư 47/2025 của Bộ Giao thông vận tải quy định, từ ngày 1/1/2025 mô tô, xe gắn máy sản xuất từ 5 năm trở lên thì chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Xuất hiện nhóm đối tượng gọi điện, hướng dẫn chủ xe truy cập vào một đường link giả mạo Cục Đăng kiểm Việt Nam để khai báo thông tin cá nhân phục vụ cho việc đổi tem, khi chủ xe làm theo sẽ có nguy cơ bị lừa đảo chiếm đoạt tiền.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) gửi Quốc hội (QH) và đại biểu QH, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) đã xây dựng kế hoạch thực hiện công tác phòng, chống (PC) tội phạm và PC tham nhũng, tiêu cực để chỉ đạo kịp thời công tác này tại cục.
Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) vừa chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới và các sở GTVT tăng cường kiểm tra, giám sát chấn chỉnh công tác kiểm định xe cơ giới nhằm phòng chống tiêu cực.
Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân TP Hồ Chí Minh vừa kháng nghị một phần bản án sơ thẩm theo hướng đề nghị TAND cấp cao tại TP Hồ Chí Minh tăng nặng hình phạt đối với 18 bị cáo trong vụ đăng kiểm.
Theo Viện KSND TPHCM, mức hình phạt mà TAND TPHCM tuyên đối với 18/254 bị cáo là quá nhẹ, chưa đủ sức răn đe.
Cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trần Kỳ Hình bị phạt 25 năm tù, còn cựu Cục trưởng Đặng Việt Hà bị tuyên phạt 19 năm tù.
Sau hơn 1 tháng xét xử và nghị án, ngày 23-8, TAND TPHCM tuyên án đối với 254 bị cáo trong 'đại án' đăng kiểm xảy ra Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), 11 trung tâm đăng kiểm trên địa bàn TPHCM và 3 trung tâm đăng kiểm tại Long An, Bến Tre, Sóc Trăng.
Hội đồng xét xử (HĐXX) nhận định, các bị cáo đều có trình độ, chuyên môn và biết rõ hậu quả có thể xảy ra khi không làm đúng quy định pháp luật nhưng vẫn cố ý phạm tội, là xem thường pháp luật. Vì vậy cần phải xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Nhận định về 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) là bị cáo Trần Kỳ Hình và Đặng Việt Hà, HĐXX cho rằng, cả 2 bị cáo phạm tội vì động cơ vụ lợi cá nhân.
Ngày 18/7/2024, TAND TPHCM mở phiên xét xử sơ thẩm 254 bị cáo liên quan đến vụ án sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), 11 Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) trên địa bàn TPHCM và 3 TTĐK tại Long An, Bến Tre, Sóc Trăng. Trong đó có 2 bị cáo là cựu Cục trưởng Cục ĐKVN Đặng Việt Hà và Trần Kỳ Hình cùng 101 đồng phạm bị xét xử về tội 'nhận hối lộ' theo khoản 4 Điều 354 Bộ luật Hình sự có khung hình phạt lên đến tử hình.
Ông Trần Kỳ Hình bị Viện Kiểm sát đề nghị HĐXX tuyên phạt 23-25 năm tù. Khi được HĐXX cho nói lời sau cùng, ông Hình thừa nhận hành vi phạm tội, mong được sớm về để trả nghĩa với vợ ông.
Ngày 17/8, TAND TP Hồ Chí Minh tiếp tục phiên tòa xét xử 254 bị cáo trong 'đại án' liên quan ngành đăng kiểm. Sau khi kết thúc phần tranh luận, trước khi HĐXX vào nghị án, các bị cáo nói lời sau cùng, nhiều bị cáo đã khóc nghẹn, mong sớm được về với gia đình.
Nói lời sau cùng, bị cáo Trần Kỳ Hình, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) khóc lớn, gửi lời xin lỗi tới vợ và xin Tòa giảm nhẹ hình phạt.
Trong số 52 bị cáo được Viện kiểm sát đề nghị HĐXX giảm án, có cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) Đặng Việt Hà. Ông Hà được đề nghị giảm từ 20 năm tù xuống còn 18-19 năm tù.
Xét xử 'đại án' Cục Đăng kiểm: Viện kiểm sát giảm mức án đề nghị đối với cựu Cục trưởng Đặng Việt Hà
Chiều tối 16-8, tiếp tục phiên tòa xét xử 'đại án' Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), đại diện Viện KSND TPHCM đã phát biểu quan điểm trước khi kết thúc phần tranh luận.
Ngày 16-8, phiên tòa xét xử 'đại án' Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) tiếp tục với phần bào chữa của nhóm các bị cáo trong lĩnh vực đăng kiểm đường thủy nội địa.
Ngày 15-8, phiên tòa xét xử 'đại án' Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) tiếp tục với phần đối đáp của đại diện Viện KSND TPHCM với nhóm bị cáo tại các trung tâm đăng kiểm khối D (khối tư nhân).
Theo đại diện Viện kiểm sát (VKS), khi đã thừa nhận cáo trạng đúng, luận tội đúng, có nghĩa là các Luật sư phải xác định hành vi của các bị cáo đã cấu thành tội phạm. Nhưng, một số luật sư, khi trình bày vẫn cho rằng hành vi của các bị cáo chưa đủ yếu tố cấu thành tội phạm, rằng số tiền mà các bị cáo nhận không phải để bỏ qua lỗi phương tiện mà là tiền cảm ơn...
Ngày 12/8, TAND TP Hồ Chí Minh tiếp tục xét xử vụ án liên quan đến ngành đăng kiểm. Phiên tòa diễn ra với phần bào chữa của các luật sư cho nhóm bị cáo thuộc Trung tâm Đăng kiểm: 50 -05V, 50 -06V, 50 -07V.
Quá trình bào chữa cho bị cáo Trần Lập Nghĩa, luật sư cho biết ông Nghĩa dù làm chủ 5 Trung tâm đăng kiểm ở miền Tây nhưng cũng đang nợ nần số tiền cực lớn và vừa bị TAND tỉnh Đồng Tháp phạt 29 năm tù. Tại 'đại án đăng kiểm', ông Nghĩa bị đề nghị mức án từ 28-30 năm tù.
TIN NÓNG ngày 8/8: Cựu Cục trưởng Đăng kiểm Trần Kỳ Hình bị đánh giá 'cố tình chối bỏ trách nhiệm'; Đột kích 'sào huyệt' bắt nhóm lừa đảo quốc tế tại Tam Giác Vàng; Bắt giám đốc văn phòng công chứng chứng thực hợp đồng mua bán xe khống...
Chiều 8/8, phiên tòa xét xử 'đại án' ngành đăng kiểm tiếp tục phần bào chữa của các luật sư cho nhóm bị cáo thuộc các trung tâm đăng kiểm khu vực miền Tây do bị cáo Trần Lập Nghĩa làm chủ đầu tư.
Theo Viện Kiểm sát, quá trình điều tra, bị cáo Trần Kỳ Hình dần dần thừa nhận hành vi phạm tội, tuy nhiên khai báo nhỏ giọt, chỉ nhận một phần nếu có căn cứ.
Tự bào chữa, bị cáo Đặng Việt Hà thừa nhận: 'Bị cáo luôn ý thức được trách nhiệm quản lý của người đứng đầu, thủ lĩnh ngành nhưng đã để xảy ra những tiêu cực như vụ án này. Bị cáo không đổ lỗi cho bất kỳ ai, chủ động khai nhận chức trách nhiệm vụ của mình và khai nhận về những vi phạm của cá nhân'.
Sáng 8/8, sau khi luật sư bảo vệ quyền lợi cho các bị cáo thuộc nhóm cựu lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), lãnh đạo các phòng chức năng và các bị cáo thuộc nhóm trung tâm đăng kiểm miền Tây kết thúc phần bào chữa.
Ngày 7-8, phiên tòa xét xử vụ án tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) và các trung tâm đăng kiểm tiếp tục với phần tranh luận. Các luật sư tiến hành bào chữa cho các bị cáo.
Ở tội danh 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ', luật sư bào chữa cho bị cáo Trần Kỳ Hình (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam – ĐKVN) đề nghị xem xét bị cáo không phạm tội, còn ông Hình tự bào chữa nói 'hoàn toàn không cố ý phạm tội'.
Đại diện Viện Kiểm sát luận tội, bị cáo Đặng Việt Hà, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) phải chịu trách nhiệm hình sự về hành vi 'Nhận hối lộ' với tổng số tiền là hơn 40 tỷ đồng, trong đó bị cáo hưởng lợi số tiền 8,55 tỷ đồng.
Sau khi kết thúc phần thẩm vấn 247/254 bị cáo (6 bị cáo xin xét xử vắng mặt, riêng bị cáo Đỗ Trung Học bỏ trốn) trong đại án ngành Đăng kiểm, ngày 6/8, TAND TP Hồ Chí Minh tiếp tục qua phần tranh luận.
Hôm nay (6/8), tại phiên tòa xét xử vụ 'đại án đăng kiểm', đại diện Viện Kiểm sát tại phiên tòa sẽ nêu quan điểm giải quyết vụ án.
Theo đại diện Viện Kiểm sát, hành vi đưa nhận hối lộ tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) diễn ra trong thời gian dài, việc các bị cáo khai không biết chủ trương này là không có căn cứ.
Ngày 1-8, TAND TPHCM tiếp tục xét xử vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) và các trung tâm đăng kiểm. HĐXX dành thời gian xét hỏi nhóm bị cáo liên quan đến hoạt động đấu thầu, mua sắm thiết bị kiểm định.
Ngày 1/8, kết thúc phần xét hỏi các bị cáo thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) và các bị cáo thuộc các trung tâm đăng kiểm Khối V, Khối D, HĐXX chuyển qua thẩm vấn 40 bị cáo cuối cùng trong đại án đăng kiểm, trong số này có nhóm bị cáo Phòng Tàu sông, Cục ĐKVN. Trong đó có cựu Phó trưởng phòng Đỗ Trung Học, đang bị truy nã và xét xử vắng mặt.
Ngày 1/8, HĐXX, đại diện VKS, luật sư tiếp tục xét hỏi các bị cáo thuộc Trung tâm Đăng kiểm 50 -19D và các bị cáo thuộc Phòng Tàu sông trong vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN).
Đỗ Trung Học (cựu phó Trưởng Phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam – ĐKVN) đang trốn truy nã và bị xét xử vắng mặt.
Ngày 31-7, TAND TPHCM tiếp tục xét xử vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) và 14 trung tâm đăng kiểm (TTĐK) các tỉnh, thành. Phiên tòa tiếp tục phần thẩm vấn các bị cáo có hành vi sai phạm xảy ra tại TTĐK khối tư nhân (khối D), như: 50-15D; 50-17D.
Theo hồ sơ vụ án, bị cáo Hồ Hữu Tài, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-17D mới chỉ học hết lớp 2 bị cáo buộc chịu trách nhiệm về hành vi nhận hối lộ hơn 480 triệu đồng.
Trong phiên tòa hôm nay, HĐXX dành thời gian xét hỏi các bị cáo có hành vi sai phạm xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm khối tư nhân (khối D).
Sau 6 ngày xét xử, trả lời HĐXX, nhiều bị cáo nhận tội nhưng cho rằng số tiền đã nhận hối lộ ít hơn so với cáo buộc của Viện Kiểm sát.