Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên Đán 2022 sắp tới, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) mở bán các đôi tàu khách Thống Nhất (tuyến Hà Nội – Sài Gòn: Tàu SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, tuyến Đà Nẵng – Sài Gòn: tàu SE21/SE22).
Dự án khu nhà ở thương mại 'treo' nhiều năm do lùm xùm việc chủ đầu tư tự ý phá đường ray xe lửa khi chưa được phép. Đến nay, UBND tỉnh Bình Dương đã ra quyết định thu hồi quyết định trước đó về việc chấp thuận việc chuyển mục đích sử dụng đất tại dự án.
Ngày 14/10, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, sau 2 ngày thí điểm mở lại vận tải hành khách đường bộ và đường sắt (13 và 14/10), thực tiễn triển khai tại nhiều địa phương vẫn còn nhiều vướng mắc cần tháo gỡ.
Tối 11/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, từ 13/10/2021, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy 1 đôi tàu khách trên tuyến Bắc – Nam và 1 đôi tàu trên tuyến Hà Nội – Hải Phòng. Vé được mở bán ngay trong tối nay.
Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa trình bộ này dự thảo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050. Trong tờ trình này, Cục ĐSVN đã nêu phương án thay cầu Long Biên được cho là đã quá yếu.
Chiều 24-5, tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) (ủy quyền cho Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam) đã ký kết hợp đồng với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) về cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng (KCHT) đường sắt quốc gia năm 2021 sử dụng Ngân sách nhà nước.
Bộ GTVT vừa ký hợp đồng đặt hàng Tổng công ty ĐSVN thực hiện nhiệm vụ quản lý, bảo trì, bảo dưỡng hệ thống đường sắt quốc gia năm 2021 với tổng giá trị hợp đồng gần 2.822 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai ngay chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc đặt hàng quản lý, bảo trì kết cầu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2021 với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa đề nghị 13 địa phương đưa ra lộ trình xóa lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn với mục tiêu đến năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở.
Đến nay, ngành đường sắt vẫn chưa được giao vốn bảo trì tài sản, kết cấu hạ tầng đường sắt của năm 2021. Câu chuyện này lặp lại như cách đây hơn 1 năm.
Cả trăm tàu hỏa không chạy, cả ngàn người lao động chờ việc, chờ lương... trong khi hàng triệu người hàng ngày chen chân từng mét đường bộ từ ngoại ô vào ra trung tâm thành phố.
Mặc dù được nhận định là đất nước có hệ thống đường sắt tương đối hoàn thiện và sớm ở khu vực nhưng hiện nay ngành này đang đối mặt trước không ít thách thức để bứt phá và phát triển nội lực vốn có.
Ngày 25-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, bên cạnh duy trì các đôi tàu khách Thống Nhất chạy Bắc-Nam, trong các ngày từ 29-4 đến 3-5, ngành đường sắt còn tăng cường chạy thêm hàng chục đôi tàu trên các tuyến như: Hà Nội-Thanh Hóa, Hà Nội-Vinh (Nghệ An), Hà Nội-Đồng Hới (Quảng Bình)...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa quyết định sẽ tiếp tục giảm tới 30% giá vé đối với tất cả các đoàn tàu Thống Nhất từ hôm nay (9/2) đến 28/2.
Do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, người dân đổ về các nhà ga để đổi trả vé tàu Tết, gây ra tình trạng quá tải tại đây.
Ngày 16-1, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết đã kiến nghị các cấp có thẩm quyền cho phép lùi thời gian thực hiện Nghị định 65 về niên hạn sử dụng đối với đầu máy, toa xe thêm 3 năm để có thời gian chuẩn bị và đầu tư mới.
Bộ GTVT cho biết, công tác chuẩn bị phục vụ dịp cao điểm Tết Tân Sửu của ngành đã cơ bản hoàn tất. Các lĩnh vực vận tải đều tăng năng lực từ 5% -10% so với Tết Canh Tý 2020. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đến thời điểm này, vé tàu xe tết nhìn chung bán chậm so với cùng kỳ năm trước.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Dương lịch 2021, ngành đường sắt tổ chức chạy tàu tăng cường.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đề xuất xây dựng mới tuyến đường sắt dài khoảng 1.559km, đi qua 20 địa phương, nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Lúc 19 giờ tối nay 20-10, đường sắt bắc - nam đoạn qua khu gian Phú Hòa - Mỹ Trạch đã được khắc phục hư hỏng, chính thức thông tuyến, trả đường với vận tốc 5 km/giờ
Ngày 19-10, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, ngành đường sắt tạm dừng tàu Thống Nhất đi Vinh và Huế do mưa lũ gây ngập sâu, ách tắc tuyến đường sắt bắc - nam.