Sau nhiều năm đình trệ do vướng mặt bằng, dự án cầu vượt tại nút giao Phạm Tu – đường 70 đang bứt tốc thi công với 6 trụ cầu đã thành hình. Trên công trường, hàng chục kỹ sư, công nhân cùng máy móc chạy đua ngày đêm, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2026 để gỡ "nút thắt cổ chai" ùn tắc kéo dài ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Sau gần 10 năm chờ đợi, hình hài cây cầu vượt tại nút giao đường Phạm Tu - đường 70 đã dần lộ diện khi các trụ cầu hoàn thiện và nhiều nhịp dầm liên tục đang được đổ bê tông, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12.
Những trụ cầu vượt đang dần thành hình tại nút giao Phạm Tu - đường 70 sau nhiều năm đình trệ. Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, mục tiêu hoàn thành trong năm 2026, mở thêm kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông khu vực Xa La, Nguyễn Xiển và Phúc La.
Công an phường Kiến Hưng phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự (Công an TP Hà Nội) đã bắt giữ, khởi tố nhóm thanh thiếu niên có hành vi điều khiển xe máy phóng nhanh, đánh võng, ném vỏ chai bia gây thương tích cho người đi đường.
Sau khi bị một nhóm thanh niên đuổi đánh, nhóm 9 thanh thiếu niên đã lấy vỏ chai bia, điều khiển xe máy phóng nhanh, lạng lách, đánh võng trên đường Thanh Hà - Cienco 5 để tìm người trả thù. Khi đến phường Kiến Hưng, nhóm này ném chai bia vào người đi đường khiến một người bị thương. Công an phường Kiến Hưng đã khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự 7 đối tượng để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng.
Mưa lớn vào giờ tan tầm khiến các tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
CSGT Hà Nội kiểm tra người đàn ông đi xe máy chở 2 con, phát hiện vi phạm nồng độ cồn. Người này cho biết, uống vài chén rượu trong buổi liên hoan kết thúc năm học của con.
Lực lượng CSGT kiểm tra người đàn ông đi xe máy chở 2 cháu bé, phát hiện vi phạm nồng độ cồn. Người này cho biết, có uống vài chén rượu trong buổi liên hoan kết thúc năm học của 2 con.
Trong thời gian tới, Thành phố Hà Nội dự kiến triển khai đồng loạt nhiều dự án quy mô lớn, có tác động sâu rộng tới định hướng quy hoạch, phát triển hạ tầng giao thông và tái định hình diện mạo đô thị của Thủ đô...
Tại kỳ họp thứ Hai, HĐND Thành phố khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031, ngày 11/5, HĐND TP Hà Nội chính thức thông qua nghị quyết phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án lớn, quan trọng có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 932.000 tỷ đồng, tập trung vào hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị, môi trường và y tế.
Sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai, HĐND TP Hà Nội khóa XVII nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua nghị quyết phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án với tổng vốn đầu tư 932.510 tỷ đồng.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội khóa XVII khai mạc kỳ họp chuyên đề, trong đó đáng chú ý là nội dung xem xét bầu bổ sung chức vụ Phó Chủ tịch UBND thành phố nhiệm kỳ 2026-2031. Đồng thời HĐND TP cũng thảo luận, quyết nghị nhiều cơ chế, chính sách quan trọng liên quan đến hạ tầng, chuyển đổi số, tài chính đặc thù và quản lý đô thị.
Sáng 11/5, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031 khai mạc Kỳ họp thứ hai (Kỳ họp chuyên đề) để xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền.
Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội Trần Thế Cương cho hay, kỳ họp lần này HĐND TP chưa xem xét thông qua 3 nội dung, trong đó có Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.
Sáng nay (11/5), HĐND TP. Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 khai mạc kỳ họp thứ hai để xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền. Tại kỳ họp này, HĐND thành phố chưa xem xét Đề án vùng phát thải thấp như chương trình dự kiến trước đó.
Theo Thường trực HĐND thành phố Hà Nội, kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề) của HĐND thành phố khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031 chính thức khai mạc vào sáng 11-5.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các phường, xã tiếp tục tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) theo các mốc đã đề ra, phấn đấu hoàn thành nhiều đoạn trước ngày 15/5 và 30/5. Trọng tâm là tăng cường vận động, thuyết phục người dân, hạn chế tối đa việc áp dụng biện pháp cưỡng chế; bảo đảm sự đồng thuận xã hội trong quá trình triển khai.
Theo dự kiến, kỳ họp thứ hai, HĐND thành phố Hà Nội XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 diễn ra ngày 11-5 để xem xét các nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Hà Nội đang dồn lực tháo gỡ 'nút thắt' giải phóng mặt bằng cho hai tuyến Vành đai 2,5 và 3,5, với nhiều đoạn dự kiến hoàn thành ngay trong tháng 5, tạo cú hích cho các dự án hạ tầng trọng điểm.
Dự án Đường trục phía Nam do Công ty cổ phần Phát triển địa ốc Cienco 5 làm chủ đầu tư, đồng thời làm tổng thầu thi công, theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT) từ năm 2008. Dự án được thực hiện nhằm hình thành tuyến đường mới nối từ Hà Đông đi qua các huyện phía Nam tỉnh Hà Tây trước đây (nay thuộc thành phố Hà Nội), phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội các huyện phía Nam tỉnh nói riêng và tỉnh Hà Tây (trước đây) nói chung, giảm lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông cho các tuyến quốc lộ 21B, quốc lộ 1A cũ...
Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng. Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là chưa được bố trí vốn, khiến tiến độ triển khai các bước tiếp theo vẫn gặp khó khăn.
Ngày 10/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, Đội CSGT đường bộ số 7 đã lập biên bản xử phạt một tài xế taxi (44 tuổi, quê xã Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) về hành vi điều khiển ô tô khi đã uống rượu, không ký biên bản xử phạt.
Theo Bộ Công an, việc trẻ em tụ tập, nhảy múa trước đầu xe tải để 'săn kèn' gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
Một nhóm trẻ em bất chấp nguy hiểm đứng dưới lòng đường Phúc La (phường Hà Đông, Hà Nội) nhảy múa theo tiếng còi xe tải, bắt chước trào lưu ''chích kèn'' trên TikTok.
Nhờ các phương án tổ chức lại giao thông, nhiều tuyến đường, nút giao được coi là 'điểm đen' ùn tắc giao thông ở Hà Nội đã giảm nhiệt, các phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt hơn.
Hai đối tượng xăm trổ hung hãn đánh đập một nam thanh niên giữa đường. Trung tá CSGT Nguyễn Việt Anh - Công an TP Hà Nội, đang trực chốt gần đó đã kịp thời can thiệp và báo tin cho cảnh sát 113, công an phường phối hợp xử lý.
Trong lúc đang làm nhiệm vụ, Trung tá Nguyễn Việt Anh - Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, đã phát hiện và kịp thời ngăn chặn vụ hai thanh niên xăm trổ đánh người giữa đường.
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La thuộc xã Thanh Trì, xã Đại Thanh, phường Thanh Liệt, phường Hà Đông, phường Kiến Hưng.
Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông vào đường Phúc La, Phan Trọng Tuệ và Cầu Bươu trong giờ cao điểm, bắt đầu từ ngày 24/11, theo thông tin từ Sở Xây dựng.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La, thuộc địa phận các xã, phường Thanh Trì, Đại Thanh, Thanh Liệt, Hà Đông, Kiến Hưng.
Sở Xây dựng Hà Nội thông tin, từ ngày 24/11 đến 25/2/2026, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ triển khai thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến Phan Trọng Tuệ - Cầu Bươu - Phúc La nhằm hạn chế ùn tắc.
Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, từ ngày 24/11, các loại ô tô có tổng trọng lượng trên 10 tấn sẽ không được phép lưu thông trên ba tuyến đường Phúc La, Phan Trọng Tuệ và Cầu Bươu.
Chiều 19/11, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La nhằm hạn chế ùn tắc.
Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông từ 24/11/2025 đến 25/2/2026, cấm xe tải trọng trên 10 tấn vào giờ cao điểm để đảm bảo an toàn và giảm ùn tắc.
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La thuộc xã Thanh Trì, xã Đại Thanh, phường Thanh Liệt, phường Hà Đông, phường Kiến Hưng Thành phố Hà Nội.
Từ ngày 24/11 - 25/2/2026, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến Phan Trọng Tuệ - Cầu Bươu - Phúc La nhằm hạn chế ùn tắc.
Chiều 19-11, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La, thuộc địa phận các xã, phường: Thanh Trì, Đại Thanh, Thanh Liệt, Hà Đông, Kiến Hưng.
Sau khi sáp nhập địa giới từ ngày 1/7/2025 theo Nghị quyết 19/NQ-HĐND TP Hà Nội, giá nhà phố thương mại (shophouse) tại 5 phường mới thuộc quận Hà Đông cũ đã thiết lập mặt bằng giá mới.
Khu đô thị Starlake (Tây Hồ Tây) có giá đất cao thuộc top đầu tại TP Hà Nội. Tuy vậy, những căn shophouse tại khu vực này lại rất trầm lắng khi thiếu khách thuê.
Qua nhiều năm đường Phạm Tu được đưa vào khai thác, nhưng do vướng giải phóng mặt bằng nên cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - tỉnh lộ 70 - Phúc La (huyện Thanh Trì và quận Hà Đông) vẫn không thể triển khai.
Sau 5 năm chậm trễ, dự án cầu vượt tại nút giao Phạm Tu - tỉnh lộ 70 đang được đẩy nhanh kế hoạch thu hồi đất gần 200 hộ dân để xây cầu vượt xóa 'điểm đen' ùn tắc giao thông.
Trước đó, một người phụ nữ đang dừng xe máy nghe điện thoại tại đường Phúc La (Hà Đông, Hà Nội) thì bị một người trên xe ô tô bán tải cầm gậy đánh vào đầu gây thương tích. Ngày 12/5, chính quyền xã Đồng Tiến (huyện Yên Thế, Bắc Giang) đang xác minh vụ cô gái bị tài xế ô tô hành hung chảy máu mũi sau khi vượt xe ô tô trên đường.
Được trả công tới 60 triệu đồng cho chuyến vận chuyển ma túy từ Hòa Bình về Hà Nội nên Giàng A Tông và em họ đối tượng này nhận lời. Tuy nhiên, kết cục mà các đối tượng nhận về lại là mức án cao nhất…
Đại diện Đội CSGT đường bộ số 10 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, thời gian tới, đơn vị sẽ tăng cường xử lý vi phạm, nhất là vào ban đêm và sẽ có lực lượng hóa trang ghi hình phạt nguội.