Đơn vị quản lý tuyến đường Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vừa thông báo về việc tạm dừng lưu thông qua tuyến đường này trong khung giờ 22 giờ - 1 giờ các ngày từ 16 - 20/10 đề phục vụ công tác thi công.
Trong các đêm từ ngày 16 đến 20-10, tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến tạm dừng lưu thông trong khung giờ từ 22 giờ đến 1 giờ sáng hôm sau tại một số vị trí để phục vụ lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt và lắp đặt giá long môn.
Công tác lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt tại Km109+130 và lắp đặt giá long môn tại một số vị trí trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến diễn ra từ 22h đến 1h sáng hôm sau, từ các ngày 16 đến 20/10. Trong thời gian này, phương tiện có thể phải tạm dừng lưu thông để phục vụ thi công.
Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận và đơn vị chuyên môn được giao nhiệm vụ nghiên cứu, cho ý kiến về phương án đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu cho ý kiến về phương án mở rộng gần 23 km cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ từ 4 lên 6 làn xe theo phương thức PPP....
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các cơ quan nghiên cứu, cho ý kiến về phương án mở rộng gần 23km cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ từ 4 lên 6 làn xe theo phương thức PPP.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ lên 6 làn xe tiêu chuẩn, trong đó doanh nghiệp đề xuất nhập 22,97 km này vào Dự án BOT TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Sáng 19-6, Thanh tra tỉnh Đồng Tháp tiếp xúc, đối thoại với công dân liên quan đến các vụ việc khiếu nại Dự án Cụm dân cư Khu thương mại Cai Lậy, Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (giai đoạn 1).
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đến 11 tỉnh, thành phố nhằm lấy ý kiến về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ quy mô 4 làn hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Đồng Tháp đang tập trung nguồn lực triển khai nhiều dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, tình hình triển khai một số dự án (DA) còn gặp vướng mắc làm ảnh hưởng đến tiến độ công trình. Để phát huy hiệu quả đầu tư, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, địa phương đang tập trung tháo gỡ các khó khăn, tăng tốc triển khai các DA.
Trong khi nhiều người chuẩn bị cho kỳ nghỉ dịp 30/4 - 1/5, công nhân trên các công trường giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long lên kế hoạch thi công xuyên lễ.
Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) vừa có văn bản yêu cầu một nhà thầu sớm khắc phục tiến độ thi công tại dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Bộ Xây dựng vừa phát đi văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đưa vào khai thác chưa lâu nhưng hiện mặt đường hai tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và Cần Thơ - Cà Mau bị lún nặng ở hàng loạt vị trí, gây mất an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thống nhất điều chỉnh tốc độ trên 2 tuyến đường bộ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mỹ Thuận - Cần Thơ theo loại phương tiện.
Bộ Xây dựng vừa gửi hai công điện đề nghị hai tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp đẩy nhanh tiến độ GPMB; hỗ trợ cung ứng nguồn cát phục vụ thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và sớm triển khai tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long hỗ trợ, bổ sung nguồn vật liệu cát phục vụ thi công dự án xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đây là một trong những mục tiêu mà Ban quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận đặt ra tại hội nghị tổng kết công tác năm 2025, nhiệm vụ năm 2026 vào chiều 29/12.
Tối 15-11, một phần mặt cầu Cần Thơ được rào chắn để sửa chữa khiến giao thông trên quốc lộ 1, đoạn từ nút giao đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đến cầu Cần Thơ bị kẹt xe nghiêm trọng.
Dừng xe trên làn dừng khẩn cấp đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để bay flycam vì thấy cảnh đẹp, nam tài xế bị phạt từ 12-14 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Bộ Xây dựng đề nghị địa phương hoàn thành bàn giao mặt bằng thi công các hạng mục bổ sung thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày 15/10, bảo đảm điều kiện triển khai ngay trong tháng 10/2025.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đoạn qua Vĩnh Long đã đưa vào khai thác, nhưng chỉ có một bên làm đường gom dân sinh, bên còn lại chưa có, nên một số hộ dân phải bỏ hoang ruộng đất vì không thể đưa máy móc vào canh tác.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 2, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, chiều 30/7, đã diễn ra phiên thảo luận tổ, giải trình nhiều nội dung quan trọng.
Thông tin trên được đưa ra tại báo cáo về Kết quả thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về hoạt động chất vấn, giám sát chuyên đề, chất vấn của Bộ Xây dựng gửi tới Quốc hội.
Chiều ngày 9/3, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng 2 Phó Thủ tướng Chính phủ: Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc chủ trì Hội nghị trực tuyến Phiên họp thứ 16 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.