Việc ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 29/7 đang được chủ đầu tư, các chuyên gia, Bộ Giao thông Vận tải xử lý. Tuy nhiên, theo quan sát của PV Tiền Phong, cống hộp tại vị trí này khá nhỏ và mặt đường bị võng xuống khiến nước dễ dàng tràn vào cao tốc cuốn trôi cả ô tô trên đường.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long về việc xử lý tình trạng ngập cục bộ tại đoạn tuyến Km25+300 - Km25+400 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Mặc dù không phải là lỗi cố ý, nhưng việc không lường trước hết các khó khăn, kịch bản có thể xảy ra, là trách nhiệm của đơn vị tư vấn dự án…
Liên quan đến sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chủ đầu tư dự án cùng các đơn vị liên quan phải trình đề xuất giải pháp kèm báo cáo gửi Bộ GTVT trước 20/8.
Theo Bộ GTVT, sau khi kiểm tra, các chuyên gia đánh giá từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan lòng sông, suối có hệ thực vật xâm lấn, bồi lắng làm thu hẹp dòng chảy, gây dềnh ứ nước cục bộ dẫn đến mực nước tại khu vực cống dâng cao, gây ngập đường.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cử Tổ công tác đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Liên quan đến sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chủ đầu tư dự án cùng các đơn vị liên quan phải trình đề xuất giải pháp kèm báo cáo gửi Bộ GTVT trước 20/8.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông tin kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có văn bản thông báo kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Theo Bộ GTVT xảy ra ngập lụt là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Bộ GTVT cho biết, nguyên nhân gây ngập là do đoạn tuyến nằm sát sông Phan, phía thượng lưu có đập Sông Phan cách vị trí ngập 8,6 km.
Bộ GTVT cho biết trước mắt, các chuyên gia đề xuất cần tổ chức thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan để tăng khả năng thoát nước và hạ thấp cao độ mực nước dềnh tại vị trí cống.
Bộ GTVT vừa phát đi thông báo chính thức về kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT cho biết, nguyên nhân khiến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra ngập lụt là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Liên quan đến sự cố ngập cục bộ trên đường Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vào cuối tháng 7/2023, Ban quản lý dự án Thăng Long sẽ cùng các bên liên quan thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành về tính toán thủy lực, thủy văn để khảo sát tìm nguyên nhân chính xác gây ngập.
Qua kiểm tra hiện trường, tư vấn thiết kế và các bên liên quan đánh giá, nguyên nhân ngập úng cục bộ trên đoạn đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bắt nguồn từ việc nước ở sông Phan dâng cao, dềnh vào hạ lưu cống, dẫn đến nước từ thượng lưu không thoát kịp, tràn lên mặt đường gây ngập.
Ngày 2/8, Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết đang phối hợp với các đơn vị chuyên môn khảo sát điểm ngập tại lý trình Km25+419 trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận. Sau khi khảo sát toàn bộ điểm ngập đơn vị mới xác định nguyên nhân và có hướng xử lý cụ thể.
Theo Ban Quản lý Dự án Thăng Long, nguyên nhân xảy ra tình trạng ngập nước cục bộ được cho là do lượng mưa lớn, liên tục, nước từ hạ lưu không thoát kịp, chảy ngược lại phía thượng lưu, tràn ra đường.
Ban Quản lý dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và đơn vị tư vấn thiết kế chỉ nguyên nhân ngập do đập sông Phan xả lũ. Sở NN&PTNT Bình Thuận phản bác ý kiến này.
Ngày 31-7, Sở GTVT tỉnh Bình Thuận chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long tổ chức họp bàn giải quyết tình trạng ngập lụt xảy ra tại Km25 trên tuyến đường bộ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận hôm 29-7 khiến giao thông bị ách tắc nhiều giờ.