Chính phủ Qatar đã đồng ý mua tới 210 chiếc máy bay từ Boeing vào ngày 14/5, đây là đơn hàng được cho là lớn nhất trong lịch sử hãng hàng không Mỹ.
Ngày 15/5, hãng hàng không Qatar Airways đã ký hợp đồng đặt mua 160 máy bay thân rộng của Boeing, kèm tùy chọn mua thêm 50 chiếc, trong khuôn khổ chuyến thăm của Tổng thống Mỹ Donald Trump tới Qatar.
Hãng hàng không Trung Quốc China Airlines đã ký hợp đồng mua 14 máy bay Boeing, gồm 10 chiếc 777-9 và 4 777-8, bắt đầu giao từ 2030 và có quyền lựa chọn mua thêm 9 chiếc khác.
Giám đốc tiếp thị mảng máy bay thương mại của Boeing nhận định Việt Nam hiện là quốc gia có tốc độ tăng trưởng hàng không cao nhất Đông Nam Á, đạt khoảng 8% mỗi năm.
Báo cáo Triển vọng Thị trường Hàng không Thương mại (CMO) của Boeing dự báo rằng lưu lượng hành khách và quy mô đội bay sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trên khắp khu vực Đông Nam Á đến năm 2043.
Theo nhận định của đại diện Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing, trong 10 năm tới, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của Việt Nam sẽ tăng gấp 2 lần, đạt hơn 75 triệu lượt khách mỗi năm. Hợp đồng đặt mua máy bay 737 MAX của các hãng Vietjet và Vietnam Airlines đã thể hiện tiềm năng tăng trưởng của ngành hàng không Việt Nam trong tương lai gần.
Thị trường hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng nổi bật hơn 8%/năm, cao nhất trong khu vực. Trong 10 năm tới, lưu lượng hàng không tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng gấp đôi, đạt hơn 75 triệu hành khách/năm, đây là thông tin chính của 'Báo cáo triển vọng thị trường hàng không thương mại' do Công ty Boeing Việt Nam công bố ngày 24-4, tại Hà Nội.
Dự báo, Việt Nam là quốc gia có tốc độ tăng trưởng hàng không cao nhất trong khu vực Đông Nam Á với tốc độ thường niên là khoảng 8% từ 2025-2030.
Ngày 16/1, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã nối lại việc thử nghiệm loại máy bay phản lực thân rộng 777X kể từ khi nhà sản xuất máy bay của Mỹ đình chỉ đội bay thử nghiệm vào tháng 8 do phát hiện lỗi kết nối động cơ với thân máy bay.
Ngày 18/11, tập đoàn Boeing thông báo sẽ sa thải gần 2.500 công nhân tại các bang Washington, Oregon, Nam Carolina và Missouri.
Tập đoàn hàng không vũ trụ Boeing thông báo kế hoạch sa thải hơn 2.200 nhân viên tại hai bang Washington và Oregon, Mỹ, trong nỗ lực cắt giảm 17.000 vị trí việc làm trên toàn cầu, tương đương 10% lực lượng lao động của hãng.
Boeing - Tập đoàn hàng không số 1 thế giới đang chìm vào chuỗi ngày khủng hoảng. Sau một loạt các sự cố làm lung lay niềm tin vào chất lượng sản phẩm của công ty hồi đầu năm, Boeing giờ đây đang phải vật lộn với tác động của cuộc đình công kéo dài, làm tê liệt các dây chuyền sản xuất.
Chủ tịch Emirates, một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới, cho biết sẽ có 'cuộc nói chuyện nghiêm túc' với Boeing sau khi 'gã khổng lồ' sản xuất của Mỹ thông báo rằng mẫu máy bay 777X sẽ tiếp tục bị trì hoãn.
Hoạt động kinh doanh của Airbus đã bị ảnh hưởng khi mảng quốc phòng và không gian ngày càng 'đốt tiền'.
Boeing sẽ cắt giảm 17.000 nhân sự, hoãn giao máy bay 777X đến năm 2026 và ghi nhận khoản lỗ gần 5 tỷ USD trong quý 3 do tình hình đình công kéo dài…
Boeing thông báo sẽ cắt giảm khoảng 10% nhân sự của hãng trên toàn cầu, tương đương 17.000 lao động, trong bối cảnh cuộc đình công kéo dài.
Trong bối cảnh công ty thua lỗ và cuộc đình công của các thợ máy, Boeing sẽ cắt giảm 10% lực lượng lao động, tương đương khoảng 17.000 người. Cuộc đình công đang khiến các nhà máy sản xuất máy bay của công ty phải đóng cửa 5 tuần liên tiếp.
Nhà sản xuất tàu bay Boeing của Hoa Kỳ đã công bố kế hoạch sa thải khoảng 10% lực lượng lao động của mình trong những tháng tới. Nguyên nhân do gã khổng lồ hàng không vũ trụ này tiếp tục thua lỗ và đình công làm suy giảm sản lượng các loại máy bay bán chạy nhất của hãng.
Boeing đang phải đối mặt với áp lực không chỉ từ cuộc đình công mà còn từ việc kiểm tra an toàn hàng không và những vấn đề trong chương trình không gian Starliner.
Một sự cố với máy bay Boeing của hãng hàng không Delta Air Lines đã xảy ra vào ngày 27/8 trong khi bảo dưỡng, khiến 2 người tử vong.
MỸ - Lốp của một máy bay Boeing đã phát nổ trong quá trình bảo dưỡng tại cơ sở bảo trì của Delta Air Lines, gần sân bay Atlanta khiến 2 người thiệt mạng và 1 người bị thương nặng.
Việc ra mắt dòng máy bay 777X bị trì hoãn từ lâu của hãng chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) đã gặp phải một vấn đề khác, buộc công ty phải tạm dừng thử nghiệm và giáng thêm một đòn nữa vào danh tiếng về chất lượng của công ty này.
Ngày 19/8, tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ thông báo tạm dừng thử nghiệm mẫu máy bay thân rộng 777X sau khi phát hiện lỗi ở phần thân máy bay.
Ngày 8/8, Giám đốc điều hành (CEO) mới của Boeing, Kelly Ortberg, cho biết ông sẽ làm việc tại Seattle, quê hương của hãng sản xuất máy bay, gần khu vực nhà máy hơn để kiềm chế cuộc khủng hoảng an toàn của Boeing.
Theo báo 'The National News' của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), hãng hàng không Qatar Airways của Qatar ngày 23/7 đã đặt mua thêm 20 máy bay thân rộng Boeing 777X với tổng trị giá 8,8 tỷ USD theo giá niêm yết, nâng tổng số máy bay dòng 777X mà hãng này đặt hàng lên 94 chiếc.
Korean Air cho biết việc chọn mua các dòng máy bay 777-9 và 787-10 nhằm hỗ trợ kế hoạch tiếp cận các thị trường có nhu cầu cao ở châu Âu và Bắc Mỹ, cũng như các đường bay phổ biến ở châu Á.
Hãng hàng không Hàn Quốc Korean Air vừa công bố dự định mua tới 50 máy bay thân rộng tiết kiệm nhiên liệu của Boeing, bao gồm 20 chiếc 777-9 và 20 chiếc 787-10 cùng với 10 chiếc máy bay thân rộng 787 Dreamliner.
Máy bay 9H-FIVE hướng đến những khách hàng 'rõ ràng giàu có' và muốn 'tận hưởng đồng tiền khi còn sống', theo đại diện thương hiệu.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) ra thông báo sẽ tăng cường hợp tác về chứng nhận máy bay mới sau cuộc họp chung kéo dài ba ngày tại Washington.
Nhà sản xuất Boeing không mang bất kỳ máy bay chở khách đến Triển lãm hàng không Singapore 2024, do đó mọi sự chú ý về máy bay dân dụng được chuyển sang đối thủ Airbus và tân binh C919 của nhà sản xuất Trung Quốc.
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) sẽ không trưng bày máy bay thương mại tại Triển lãm hàng không Singapore 2024 (Singapore Airshow), dự kiến diễn ra từ ngày 20/2-25/2.
Tại buổi khai mạc Triển lãm Hàng không Dubai ngày 13/11, lượng máy bay chặng dài trị giá hàng chục tỷ USD dự kiến sẽ được các hãng hàng không ở Trung Đông đặt hàng.
Khi các hãng hàng không giá rẻ trở thành mô hình kinh doanh thống lĩnh thị trường và ngày càng mở rộng mạng lưới trên toàn khu vực, dự báo thị trường Đông nam Á sẽ phát triển số lượng máy bay thân hẹp hơn gấp 4 lần, đạt mức nhanh nhất thế giới trong 20 năm tới.