Cảng hàng không Thổ Chu được đề xuất quy hoạch sân bay cấp 4C, khai thác lưỡng dụng quân sự - dân dụng, công suất 20.000 hành khách/năm đến năm 2030 và 1 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản đã bắt đầu các cuộc thử nghiệm đối với máy bay tác chiến điện tử (EW) XEC-2 của Tập đoàn Kawasaki (KHI).
Vụ đâm va tòa nhà CITIC Tower của máy bay nội địa Aurora SA60L tại trung tâm Bắc Kinh gây chú ý đặc biệt, liên quan đến loại máy bay thể thao hạng nhẹ đầu tiên của Trung Quốc.
Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay số hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Góp ý hồ sơ điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đề xuất nghiên cứu, đồng bộ vị trí, quy mô các cơ sở bảo đảm hoạt động bay và xem xét khả năng phủ sóng hiệu quả của hệ thống thông tin, giám sát.
Tìm hiểu cách các hệ thống giám sát như ADS-B và MLAT đang giúp số hóa bầu trời, ngay cả khi đối mặt với những thách thức như gây nhiễu GPS.
Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), một chiếc máy bay tư nhân chở theo 8 người trên khoang đã gặp nạn trong lúc cất cánh từ Sân bay quốc tế Bangor ở bang Maine của Mỹ vào tối 25-1.
Ngày 19-12, tại Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành, xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tổ chức Lễ gắn biển công trình chào mừng và công bố các hạng mục công trình đủ điều kiện phục vụ khai thác kỹ thuật thuộc Dự án Thành phần 2, các công trình phục vụ quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1. Tham dự buổi lễ có đồng chí Nguyễn Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ.
Tại Cảng HKQT Long Thành, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã đầu tư hệ thống trang thiết bị điều hành bay đồng bộ, tiên tiến, tiệm cận tiêu chuẩn của các sân bay quốc tế hàng đầu thế giới.
Chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đã hạ cánh, lăn bánh trên đường băng sân bay Long Thành, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước ngày khánh thành giai đoạn 1.
Cơ trưởng của chuyến bay đầu tiên đến Long Thành chiều nay 15/12 là phi công có nhiều kinh nghiệm, đồng thời là giáo viên dạy bay thực hành của Vietnam Airlines.
Theo kế hoạch khoảng 15 giờ hôm nay, 15/12, máy bay code E Boeing 787, bay từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đáp xuống Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Đây là chuyến bay kỹ thuật để chuẩn bị cho chuyến bay chính thức đầu tiên ngày 19/12.
Theo kế hoạch của Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, chuyến bay đầu tiên đến sân bay Long Thành sẽ được thực hiện trong ngày 19/12, và chuyến bay kỹ thuật được thực hiện vào chiều 15/12.
Chiều nay (15/12), sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên, xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất, với loại máy bay Boeing 787.
Máy bay thân rộng lớn nhất Việt Nam dự kiến hạ cánh sân bay Long Thành chiều nay trong chuyến bay kiểm tra kỹ thuật, mở ra dấu mốc quan trọng trước khi khai thác thương mại.
Trang thiết bị điều hành bay đồng bộ, tiệm cận tiêu chuẩn của các sân bay quốc tế hàng đầu thế giới đã được đầu tư tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Boeing 787 dự kiến sẽ trở thành chiếc máy bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành trong chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12, đánh dấu bước kiểm tra quan trọng trước khi sân bay chính thức đi vào khai thác.
Trước thềm chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12 và chuyến bay đặc biệt ngày 19/12, toàn bộ hệ thống quản lý bay tại sân bay Long Thành đang được hoàn thiện, kiểm tra nghiêm ngặt, sẵn sàng bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Trước thời điểm đón chuyến bay chính thức đầu tiên vào 19/12 thì sân bay Long Thành sẽ trải qua chuyến bay kỹ thuật quan trọng vào ngày 15/12. Đây là bước bắt buộc, tiền đề để kiểm tra toàn diện sân bay này.
Theo kịch bản, kế hoạch của Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, chuyến bay chính thức đầu tiên đến Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được thực hiện chỉ khi chuyến bay kỹ thuật đảm bảo an toàn kỹ thuật.
Ngày 13-12, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), hiện nay, tại Dự án Thành phần 2 - các công trình quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, các khâu chuẩn bị phục vụ chuyến bay kỹ thuật và chuyến bay chính thức đầu tiên tại Sân bay Long Thành đang được gấp rút hoàn thành.
Dự án thành phần 2 sân bay Long Thành bước vào giai đoạn nước rút, các hạng mục kỹ thuật và lắp đặt thiết bị trong tháp không lưu được đẩy nhanh để kịp vận hành.
Tháp không lưu sân bay Long Thành cao 123m đến nay đang bước vào giai đoạn thi công hoàn thiện nội thất bên trong và bên ngoài có hình dáng búp sen sừng sững giữa trời.
Hệ thống radar với tầm quét xa, độ chính xác cao, chống nhiễu vượt trội, trở thành 'mắt thần' giám sát sân bay Long Thành và vùng trời phía Nam.
Trong những ngày thi công chạy nước rút, từng phần quà và lời động viên từ lãnh đạo VATM đã kịp thời tiếp sức cho đội ngũ kỹ sư, công nhân đang ngày đêm bám công trường, góp phần củng cố quyết tâm hoàn thành các công trình quản lý bay Long Thành.
Tháp không lưu cùng một số hạng mục quan trọng của công trình quản lý bay sân bay Long Thành đang được thi công xuyên 3 ca để đồng loạt hoàn thiện kịp phục vụ chuyến bay kỹ thuật dự kiến diễn ra vào ngày 19/12.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết các đơn vị đã hoàn tất công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay tại sân bay Long Thành, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn – bước đánh giá nghiêm ngặt nhất về tiêu chuẩn an toàn bay – đã được hoàn tất tại sân bay Long Thành.
Ngày 30-10, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), công tác bay kiểm tra hiệu chuẩn tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đã được thực hiện hoàn thành.
Sau thời gian bay hiệu chuẩn, sân bay Long Thành được chuyên gia quốc tế đánh giá hội tụ đủ điều kiện khai thác thương mại ở cấp độ khu vực, quốc tế.
Sau hơn một tháng kiểm tra trên bầu trời Long Thành, toàn bộ hạng mục bay hiệu chuẩn, đánh giá phương thức bay đã hoàn tất, đáp ứng chuẩn ICAO. Đây là bước kiểm tra kỹ thuật quan trọng để sẵn sàng cho vận hành thương mại sân bay Long Thành.
Công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn tiêu chuẩn an toàn bay tại sân bay Long Thành hoàn tất, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước khi đưa vào vận hành thương mại.
Trong quãng thời gian từ ngày 26/9 đến 29/10, Trung tâm Bay kiểm tra hiệu chuẩn (Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM) đã hoàn thành toàn bộ việc thực hiện các nội dung bay kiểm tra hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Từ ngày 26/9 - 29/10/2025, toàn bộ các nội dung bay kiểm tra hiệu chuẩn và bay đánh giá phương thức bay tại Cảng HKQT Long Thành đã hoàn thành.
Ngày 26/10, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chủ trì tổ chức chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không, gồm radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 tại Sân bay Long Thành; Hỗ trợ nông dân ứng dụng công nghệ số vào sản xuất nông nghiệp; 10 tháng, Đồng Nai có 8 sản phẩm OCOP 5 sao; Đồng Nai có 2 tập thể và 1 cá nhân được tôn vinh tại Đại hội Thi đua yêu nước; Xử lý 636 trường hợp vi phạm nồng độ cồn sau 1 tuần ra quân.
Chuyến bay bắt đầu lúc 4h20 sáng và được thực hiện an toàn, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Ngày 26-10, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chủ trì thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2 đối với các hệ thống giám sát hàng không gồm: radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR) và hệ thống giám sát tự động phụ thuộc quảng bá (ADS-B) tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.