Năm 2026, Đồng Nai có 35 khu đất, thửa đất được tập trung nguồn lực để tổ chức đấu giá; 44 khu đất, thửa đất tiếp tục hoàn thiện thủ tục pháp lý; 46 khu đất, thửa đất tập trung thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng...
TP Đồng Nai dự kiến đưa 35 khu đất, thửa đất với tổng diện tích khoảng 1.183,7 ha ra đấu giá trong năm 2026. Trong danh mục này có những khu đất quy mô hàng chục đến hàng trăm ha, trong đó một khu tại xã An Viễn rộng khoảng 351,8 ha.
Năm 2026, Đồng Nai dự kiến đấu giá 35 khu đất, tổng diện tích 1.183 ha, qua đó khai thác quỹ đất, tạo nguồn thu ngân sách và bổ sung vốn đầu tư công.
UBND TP Đồng Nai vừa ban hành Kế hoạch số 286/KH-UBND về đấu giá quyền sử dụng đất năm 2026. Đặc biệt, kế hoạch đưa nhiều khu đất quy mô lớn tại khu vực Long Thành vào đấu giá, tạo nguồn thu phục vụ đầu tư phát triển hạ tầng.
UBND TP Đồng Nai vừa ban hành Kế hoạch số 286/KH-UBND về đấu giá quyền sử dụng đất năm 2026. Đáng chú ý, kế hoạch tập trung nguồn lực đưa nhiều khu đất quy mô lớn tại khu vực Long Thành vào đấu giá, tạo nguồn thu phục vụ đầu tư phát triển hạ tầng, nhất là các công trình kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hà Nội định hướng xây dựng cảng hàng không quốc tế mới tại khu vực phía Nam theo mô hình đô thị sân bay, kết nối đồng bộ với hệ thống metro và đường sắt tốc độ cao.
Sân bay Long Thành đang được đề xuất lập quy hoạch mới theo hướng trở thành cực tăng trưởng hàng không quy mô vùng và quốc tế, tích hợp logistics, dịch vụ và đô thị sân bay, thay vì chỉ là một công trình hạ tầng giao thông đơn thuần.
Mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên, cùng không gian phát triển mới sau sáp nhập địa giới hành chính, sẽ trở thành cơ sở quan trọng để điều chỉnh Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc.
Hà Nội định hướng xây dựng cảng hàng không thứ hai tại khu vực phía Nam với quy mô 1.500ha, công suất thiết kế 30-50 triệu hành khách mỗi năm. Dự án dự kiến triển khai sau năm 2030 theo mô hình đô thị sân bay hiện đại, kết nối trực tiếp với mạng lưới metro và đường sắt tốc độ cao.
'Với thiên nhiên, văn hóa đa dạng, phong phú cùng gần 1.500 di tích các loại, trong đó có 55 di tích cấp tỉnh và cấp quốc gia, 2 di tích quốc gia đặc biệt, TP Đồng Nai đang đứng trước cơ hội rất lớn về phát triển du lịch, nhất là khi sân bay Long Thành sắp được đưa vào khai thác'. Đây là nhận định của PGS.TS Huỳnh Quốc Thắng. Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP Hồ Chí Minh tại buổi tọa đàm 'Du lịch Đồng Nai cất cánh cùng sân bay Long Thành' được tổ chức tại Đồng Nai vào chiều 20/5…
Đồng Nai vừa chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Đây là bước ngoặt lịch sử, đánh dấu sự nâng tầm mạnh mẽ về vị thế hành chính, kinh tế và đô thị của Đồng Nai, đồng thời mở ra một chương phát triển đầy tiềm năng cho các khu vực mới.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng về đề xuất của Vietjet liên quan đến việc nghiên cứu, đầu tư một loạt hạng mục dịch vụ hàng không và phi hàng không tại sân bay Long Thành, trong đó có nhiều công trình quy mô lớn.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, hai khu đất lớn tại Sân bay Long Thành sắp được đấu giá là đất thương mại dịch vụ, một khu có diện tích hơn 41ha, khu còn lại trên 48ha.
Ngày 26/3, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, năm 2026 Đồng Nai có kế hoạch đấu giá 107 khu, thửa đất (gọi chung là khu đất) với diện tích hơn 4.300 ha. Trong đó có 2 khu đất trong Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) với diện tích gần 90 ha.
Nằm ở vị trí tiếp giáp với đô thị lớn nhất cả nước - Thành phố Hồ Chí Minh, có vị trí chiến lược và là đầu mối giao thông quan trọng, khu vực Long Thành, Nhơn Trạch sở hữu nhiều tiềm năng để có thể bứt phá phát triển trong thời gian tới.
BÀI 2: 'ĐƯỜNG BĂNG' ĐƯA ĐỒNG NAI VƯƠN MÌNH PHÁT TRIỂN
Công ty CP Tập đoàn Masterise chính thức giữ vai trò chủ đầu tư sân bay quốc tế Gia Bình, dự án hơn 196.000 tỷ đồng tại Bắc Ninh
Xác định sân bay Long Thành và sông Đồng Nai là tiềm năng, lợi thế, động lực quan trọng để phát triển kinh tế trong thời gian tới. Vì vậy, tỉnh Đồng Nai đã chuẩn bị các điều kiện cần thiết để khai thác tối đa các lợi thế khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy mở rộng hợp tác với Hà Lan trong phát triển cảng biển xanh, sân bay thông minh và logistics số, nhằm hiện thực hóa tầm nhìn kết nối hai cửa ngõ thương mại toàn cầu Rotterdam – TP. Hồ Chí Minh…
Ngày 13/11, tại buổi làm việc với đoàn công tác Trung ương do Tổng Bí thư Tô Lâm làm trưởng đoàn, Trung ương đã đồng ý với các kiến nghị của tỉnh Đồng Nai để địa phương hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số cho cả nhiệm kỳ 2025-2030 và đáp ứng các chỉ tiêu cơ bản trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Thuế Tp.HCM thông báo sẽ áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với bà Nguyễn Thị Phương Tâm, người đại diện pháp luật Công ty Đại Thành Công Group nếu doanh nghiệp này không hoàn thành nghĩa vụ thuế.
Việc khảo sát tại các sân bay lớn ở Thổ Nhĩ Kỳ, Hàn Quốc, Trung Quốc và Singapore giúp đoàn công tác Việt Nam thu nhận nhiều kinh nghiệm quý về quy hoạch, vận hành và phát triển mô hình 'thành phố sân bay', phục vụ cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam cho rằng, việc lập quy hoạch sân bay thứ 2 vùng Thủ đô không chỉ đơn thuần là dự án sân bay mà phải hình thành tổng thể một dự án đô thị sân bay.
Với lợi thế về vị trí địa lý, kết nối giao thông, những năm qua, TP.Biên Hòa, 2 huyện Long Thành và Nhơn Trạch đã trở thành những thỏi 'nam châm' thu hút đầu tư mạnh mẽ cho tỉnh. Chính vì vậy, số lượng khu công nghiệp (KCN) được mở ra tại các địa phương này cũng tăng khá nhanh.
Quy hoạch 8 tuyến đường sắt đô thị ở TP.HCM hiện chưa thể hiện tuyến nào kết nối từ trung tâm đến sân bay Long Thành.
Trên chuyến bay từ Australia đến New Zealand, đôi tân nhân hạnh phúc đã trao lời thề nguyện giữa tiếng vỗ tay rợp trời của các hành khách đi cùng.