Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận qua tỉnh An Giang đang thiếu hàng trăm nghìn mét khối đá thi công, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành công trình.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh An Giang hỗ trợ nguồn vật liệu đá phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận vẫn thiếu nguồn vật liệu đá phục vụ thi công để đáp ứng thời gian hoàn thành trong năm 2026.
Ngày 30/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 23. Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo và Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc, Phó trưởng Ban Chỉ đạo.
Nhiều dự án giao thông lớn tại Cần Thơ đang chậm tiến độ vì thiếu nghiêm trọng nguồn cát, đá san lấp. Nhiều mỏ đá được ưu tiên cho cao tốc quốc gia, trong khi địa phương không có mỏ riêng, chi phí tăng... tiến độ bị 'ghìm' lại.
Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, tính đến nay, Cienco4 là một trong các nhà thầu đã kiểm soát được tiến độ phạm vi công việc đảm nhận tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau.
TP Cần Thơ đang tập trung triển khai nhiều dự án giao thông hoàn thiện hệ thống hạ tầng, kết nối liên vùng. Tuy nhiên, không ít dự án đang gặp khó khăn trong bồi thường, giải phóng mặt bằng và nguồn cung vật liệu.
UBND tỉnh Hậu Giang đã chấp thuận đề xuất của Sở Xây dựng và chủ đầu tư, những đoạn đã gia tải bằng cát tiếp tục triển khai, còn các vị trí chưa gia tải sẽ chuyển từ giải pháp bấc thấm sang cọc xi măng.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang trong trong giai đoạn nước rút, trong đó, một số vấn đề khó khăn, tồn tại đang được khẩn trương khắc phục như nguồn đá, cát vật liệu, phương án bảo đảm an toàn trong thi công…
Ngày 15/5, Đại diện Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đến nay đã đạt được 41% và phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2025.
Chủ đầu tư cho biết, đã yêu cầu nhà thầu kiểm tra, khắc phục tồn tại trên công trường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đồng thời điều chỉnh phương án phân luồng, lắp đặt biển báo và đèn tín hiệu phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
Trong dịp nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 năm nay, không khí thi công trên công trường các dự án giao thông trọng điểm vẫn rộn rã với tinh thần 'vượt nắng thắng mưa', '3 ca 4 kíp', làm việc xuyên lễ, Tết.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án nâng cấp tuyến đường bộ Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang được đẩy nhanh tiến độ, công trường không nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 tới, để quyết tâm hoàn thành dự án trong năm nay.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg về đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Đó là nội dung Công điện vừa được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành với mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng yêu cầu nhiều địa phương chậm giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ cao tốc, yêu cầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc.
Ngày 22/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg ngày 22/4 về đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 48/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025. Công điện gửi Bộ trưởng các Bộ: Xây dựng, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường; Bí thư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam.
Làm việc với các tỉnh, thành phía Nam tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, ngày 19/12 phải khánh thành cao tốc nối Cần Thơ đi Cà Mau, để sớm nối thông cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Nằm trong danh mục các dự án phải hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025, tuy nhiên khoảng 2 tháng qua do thiếu nguồn vật liệu đá, dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang gặp khó khăn cho giai đoạn tăng tốc.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 2854/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai về đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam...
'Mục tiêu 3.000km cao tốc vào cuối năm 2025 là khả thi, chúng ta đã thấy hình hài con đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau. Song, không chủ quan, mà phải tiếp tục phát huy tinh thần tiến công, thần tốc, đột phá hơn nữa; quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động quyết liệt, làm việc nào dứt việc đó, làm việc nào ra việc đó; phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền; tăng cường kiểm tra, đôn đốc' - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh.
Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương tăng tốc, bứt phá hơn nữa để hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025, đảm bảo thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Mục tiêu 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025 là khả thi, chúng ta đã thấy hình hài con đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau, song Thủ tướng yêu cầu không chủ quan mà phải tiếp tục phát huy tinh thần tiến công, thần tốc, đột phá hơn nữa; quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động quyết liệt, làm việc nào dứt việc đó, làm việc nào ra việc đó; phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền; tăng cường kiểm tra, đôn đốc.
Thủ tướng nhấn mạnh: 'Việc hoàn thành ít nhất 3.000 km cao tốc vào năm 2025 không chỉ là mục tiêu, mà là nhiệm vụ chính trị, đòi hỏi tăng tốc, bứt phá để phát triển đất nước'.
Chiều 29/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để nghe báo cáo kết quả của 7 Đoàn kiểm tra, đôn đốc triển khai kế hoạch hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc đến hết năm 2025 do các Phó Thủ tướng Chính phủ làm Trưởng đoàn; đề ra các nhiệm vụ, giải pháp thời gian tới.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh An Giang, mặc dù gặp nhiều khó khăn vì thiếu nguyên vật liệu nhưng tiến độ nhiều gói thầu đang vượt kế hoạch đề ra…