Các lỗi bao gồm chuyển làn không có tín hiệu báo trước và không tuân thủ quy định khi ra, vào đường cao tốc khiến hàng trăm tài xế bị phạt.
Sau gần 6 năm dừng hoạt động, trạm thu phí cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1, cửa ngõ phía Đông TPHCM, bắt đầu được tháo dỡ để trả lại mặt bằng, bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng trả lời kiến nghị cử tri về việc nâng cấp, điều chỉnh, khắc phục tình trạng 'nút thắt cổ chai' trên quốc lộ 1 qua địa bàn.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề xuất sử dụng chi phí còn dư và chi phí dự phòng đầu tư một số công trình dịch vụ công thiết yếu trạm dừng nghỉ bên phải tuyến để sớm bảo đảm điều kiện triển khai thu phí dự án.
Để đồng bộ với quy trình bảo trì theo phương thức đặt hàng, Bộ Xây dựng đang đề xuất ban hành bộ tiêu chí mới về kiểm tra, giám sát, đánh giá và nghiệm thu chất lượng dịch vụ quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.
Từ 20h00 ngày 15/7, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 05 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 gồm: Bãi Vọt – Hàm Nghi; Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ.
Thanh tra Chính phủ (TTCP) vừa ban hành Thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật trong công tác bảo trì công trình hàng hải tại Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra vi phạm trong công tác bảo trì công trình hàng hải tại Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng đồng thời kiến nghị xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra vi phạm trong công tác bảo trì công trình hàng hải tại Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam. Đồng thời kiến nghị xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan.
Dự án cải tạo khu gian Hòa Duyệt - Thanh Luyện trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng. UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các địa phương hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 15/7.
Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực từ ngày 1-7-2026. Thế nhưng, đến thời điểm này, hệ thống chứng nhận hợp quy cho loại sản phẩm này vẫn chưa kịp vận hành.
Dự án cầu Đuống mới với tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến chính thức thông xe và thay thế cầu cũ vào giữa tháng 9/2026.
Báo cáo Bộ Xây dựng liên quan đến ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, từ 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực. Tuy nhiên đến nay chưa có tổ chức nào đủ điều kiện thực hiện chứng nhận hợp quy đối với sản phẩm này theo quy chuẩn quốc gia.
Chính sách miễn, giảm phí tại Trạm thu phí Km93+160 Quốc lộ 1 được triển khai nhằm hỗ trợ người dân và ổn định an sinh khu vực lân cận trạm thu phí. Tuy nhiên, từ thực tế phát sinh thời gian qua, doanh nghiệp dự án kiến nghị cần rà soát, điều chỉnh đối tượng được hưởng chính sách theo hướng ưu tiên cá nhân, đồng thời siết chặt việc áp dụng đối với doanh nghiệp để hạn chế tình trạng lợi dụng chính sách, gây thất thoát nguồn thu hoàn vốn dự án.
Sau hơn một thế kỷ phục vụ giao thông đường bộ và đường sắt, cầu Đuống cũ dự kiến sẽ được tháo dỡ vào tháng 9/2026 khi cầu mới hoàn thành.
Sau hơn một thế kỷ phục vụ giao thông đường bộ và đường sắt, cầu Đuống cũ dự kiến được tháo dỡ vào tháng 9/2026 khi cầu mới hoàn thành, giải quyết nút thắt giao thông đường thủy trên sông Đuống.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Đuống mới có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng dần thành hình, dự kiến thông xe vào giữa tháng 9/2026, thay thế cầu Đuống cũ đã hơn 120 năm tuổi.
Kiểm tra công tác thu phí tại BOT Hòa Phước, cơ quan chức năng phát hiện hàng trăm lượt xe được miễn phí không đúng quy định, đồng thời chỉ ra nhiều tồn tại trong quản lý dữ liệu và vận hành hệ thống thu phí điện tử.
Tuyến đường ĐH.91-trục giao thông huyết mạch kết nối xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh) với Quốc lộ 1 và cao tốc Bắc - Nam đang xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông, khiến người dân địa phương luôn sống trong cảnh bất an mỗi khi lưu thông qua đây.
Sau hơn 17 năm thu phí, dự án BOT cầu Rạch Miễu trên quốc lộ 60 nối Tiền Giang (nay là tỉnh Đồng Tháp) và Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) dự kiến sẽ dừng thu phí vào cuối tháng 9.
Ban QLDA 2 vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh dự án đầu tư để mở rộng nâng cấp dự án đầu tư xây dựng QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc.
Việc rà soát nhằm đảm bảo hệ thống báo hiệu đường bộ phù hợp với phương án tổ chức giao thông và các quy định hiện hành, không làm phát sinh yêu cầu, điều kiện hoặc cách áp dụng khác với quy định của pháp luật.
Việc sửa đổi 8 thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ được kỳ vọng góp phần tăng tính minh bạch, thống nhất trong thực hiện, đồng thời thúc đẩy cải cách thủ tục hành chính theo hướng hiện đại, hiệu quả và phù hợp với yêu cầu thực tiễn.
Tại Tờ trình gửi Bộ Xây dựng về phê duyệt quy hoạch sân bay Buôn Ma Thuột, Cục Hàng không cho biết, cần xấp xỉ 20.000 tỷ đồng để mở rộng sân bay này theo quy hoạch.
Sau khi Thông tư 41/2024/TT-BGTVT của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) ban hành, công tác sửa chữa, bảo trì và bảo vệ hệ thống đường bộ được tạo thuận lợi, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh việc phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông là nền tảng quan trọng để thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao trong giai đoạn tới.
Một cụ bà mải nhặt ve chai trên đường sắt, không phát hiện đoàn tàu đang lao tới. Rất may, một công nhân duy tu đã kịp thời chạy đến kéo bà ra khỏi khu vực nguy hiểm.
Chiều nay (9/4), Đảng ủy Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ về chỉ định bổ sung ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Chiều nay (7/4), lãnh đạo Bộ Xây dựng đã trao các quyết định bổ nhiệm cán bộ chủ chốt tại Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản; Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng; Ban QLDA đầu tư xây dựng chuyên ngành.
Trên địa bàn TP Huế có 90 đường ngang tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Nhờ sự nỗ lực và quyết tâm của các ngành chức năng, đến nay, đã có 50 lối đi tự mở được đóng. Thực hiện mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở nguy hiểm, TP Huế đề xuất Trung ương xây dựng mới 5 hầm chui, 4 đường ngang và 20 tuyến đường gom dài gần 12km để nối vào các hầm chui, đường ngang có gác chắn hoặc đường ngang có cảnh báo tự động, cần chắn tự động…
Chiều 3/4, tại họp báo quý 1/2026 của Bộ Công an, Thượng tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an), đã giải đáp thắc mắc liên quan đến 'ô tô bán tải' và căn cứ quản lý của CSGT
Bộ Xây dựng đang đề xuất cho phép sử dụng kết quả đánh giá của các tổ chức độc lập trong hồ sơ cấp phép hoạt động đăng kiểm, nhằm thúc đẩy xã hội hóa, giảm tải cho cơ quan quản lý và rút ngắn thời gian xử lý thủ tục.
Cầu Tứ Mỹ nằm trên Quốc lộ 32C (Km26+500), bắc qua sông Bứa nối xã Vạn Xuân với xã Đồng Lương của tỉnh Phú Thọ. Dự án sửa chữa cầu Tứ Mỹ được thực hiện từ cuối năm 2024, đến nay, công trình vẫn chưa thể đưa vào sử dụng.
UBND thành phố Hà Nội đã chính thức ban hành Quyết định số 1317/QĐ-UBND ngày 25/3, về việc tổ chức lại Bệnh viện Nam Thăng Long thành Bệnh viện Lão khoa Hà Nội trực thuộc Sở Y tế Hà Nội.
Bệnh viện GTVT Yên Bái dừng hoạt động từ giữa năm 2024, tồn đọng nợ lương, bảo hiểm do không tự chủ được tài chính. Trong buổi làm việc với Bộ Xây dựng, tỉnh Lào Cai đề xuất xử lý dứt điểm các khoản nợ, đồng thời tính phương án giải thể đơn vị để sớm hoàn tất bàn giao về địa phương quản lý.
Chiều 24/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, xe bán tải có trọng lượng toàn bộ từ 2 tấn thuộc loại phương tiện sẽ phải điều chỉnh của quyết định 01 của UBND thành phố. Tuy nhiên, đây là dòng xe đang có nhiều người sử dụng, nên Sở Xây dựng đã giao cho các phòng chức năng rà soát, đưa ra các phương án triển khai phù hợp, tránh gây ảnh hưởng lớn đến người sử dụng.
Sau hơn 10 ngày xét xử, TAND TP HCM vừa tuyên án vụ sai phạm xảy ra tại 5 Trung tâm đào tạo lái xe thuộc Trường Cao đẳng Giao thông vận tải (GTVT) Trung ương III (thuộc Bộ GTVT cũ, nay là Bộ Xây dựng), cấp 16.000 chứng chỉ sai quy định. Các đơn vị này gồm: Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới GTVT; Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới GTVT Thuận An; Trung tâm Ứng dụng Khoa học công nghệ và Tư vấn Kiểm định chất lượng công trình xây dựng; Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe.