Trong tháng 9 và 9 tháng năm 2026, EVN và các đơn vị đã bảo đảm cung cấp điện phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của nhân dân và phục vụ các hoạt động, sự kiện chính trị, xã hội của đất nước. Các đơn vị thành viên của EVN cũng đã khẩn trương ứng phó, khắc phục hậu quả, khôi phục cung cấp điện cho các khách hàng sử dụng điện bị ảnh hưởng của thiên tai, mưa lũ trong thời gian qua.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị lập kế hoạch chi tiết triển khai các dự án đường sắt quan trọng quốc gia, rõ việc, rõ tiến độ; trong đó phấn đấu khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2027.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu với hai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải cố gắng triển khai theo các mốc tiến độ đã đề ra. Riêng với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, phải nỗ lực để khởi công dự án vào tháng 12/2027.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị lập kế hoạch chi tiết triển khai các dự án đường sắt quan trọng quốc gia, rõ việc, rõ tiến độ; trong đó phấn đấu khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2027.
Nhằm cán mốc 200km đường sắt vào năm 2030, TPHCM lên kế hoạch triển khai 7 tuyến metro trọng điểm kết nối liên vùng, với tổng nhu cầu vốn khổng lồ hơn 17 tỷ USD
Qua thanh tra làm rõ các nội dung về thực hiện, triển khai từ công tác chuẩn bị đầu tư đến nghiệm thu, thanh quyết toán hoàn thành các hạng mục, công trình thuộc dự án (DA) Phát triển cơ sở hạ tầng du lịch hỗ trợ cho tăng trưởng toàn diện khu vực tiểu vùng Mê Kông mở rộng, giai đoạn 2-tiểu DA tỉnh Quảng Trị, Thanh tra tỉnh đã kiến nghị các biện pháp xử lý để kịp thời chấn chỉnh, xử lý các thiếu sót đã được làm rõ nhằm bảo đảm hiệu lực trong công tác quản lý nhà nước và phát huy hiệu quả đầu tư về kinh tế-xã hội.
Trong Văn bản 6854/BXD-VP về việc tiếp tục rà soát để cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính (TTHC), Bộ Xây dựng đề xuất loạt giải pháp mạnh nhằm cắt giảm, đơn giản hóa TTHC trong lĩnh vực xây dựng theo nguyên tắc: 'Từ giai đoạn chuẩn bị dự án đến khi khởi công xây dựng, mỗi công trình, dự án chỉ phải thực hiện 1 TTHC'.
Năm 2026 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Chính phủ xác định việc đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược chính là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất.
Các bộ, ngành, địa phương cần khẩn trương, tích cực triển khai các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải, bảo đảm tiến độ, nâng cao chất lượng...
Sáng 5/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 24 của Ban Chỉ đạo. Dự phiên họp có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà; các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ.
Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam không chỉ đơn thuần là một công trình giao thông trọng điểm mà còn được xác định là 'trục xương sống' của hệ thống hạ tầng quốc gia, mang tính biểu tượng cho khát vọng hiện đại hóa đất nước.
Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng yêu cầu các bộ, cơ quan, đặc biệt là ACV bảo đảm hoàn thành dự án trong nửa đầu năm 2026; chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Nhân dân về tiến độ, chất lượng, an toàn. Xử lý nghiêm các sai phạm theo quy định, không để ách tắc trong quá trình triển khai.
Với dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Các bộ, cơ quan, nhất là ACV chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng và nhân dân về tiến độ, chất lượng, an toàn của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP, đề xuất kế hoạch tổng thể triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Theo đó, dự án được chia thành các nhóm thành phần, thực hiện theo hình thức đầu tư công và đối tác công tư (PPP), với mốc khởi công từ năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2028.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Hưng Yên dài khoảng 16,87km, qua phường Thượng Hồng và hai xã Lạc Đạo, Đại Đồng.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác trên 3.000 km đường bộ cao tốc và có trên 1.700km đường bộ ven biển vào năm 2025; đây là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, bắt buộc phải hoàn thành.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 493/TB-VPCP ngày 18/9/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 20 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Đó là một trong những kết quả nổi bật của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đã đạt được trong 8 tháng đầu năm 2025.
Ngày 23/8, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc.
Ngày 16/8, UBND tỉnh Bắc Ninh phát thông báo mời đầu tư 3 dự án về hạ tầng, y tế và nhà ở xã hội, với tổng vốn gần 1.900 tỷ đồng.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu khẩn trương hoàn thành các hạng mục công việc, đảm bảo khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đúng mục tiêu tiến độ ngày 19/12.
Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Trần Thiện Cảnh cho biết, tới năm 2030, cả nước sẽ phát triển thêm 16 tuyến đường sắt với tổng chiều dài lên tới 4.802km (tăng so với hiện tại 2.362km). Đến năm 2050, con số tương ứng là 25 tuyến, chiều dài 6.354km (tăng 1.552km). Đáng chú ý, từ nay đến năm 2030 dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới. Theo các chuyên gia, việc đầu tư vào đường sắt là đầu tư vào một sân chơi lớn, trong đó doanh nghiệp nào chuẩn bị sẵn sàng đầy đủ tiềm lực cả về kinh tế lẫn con người, công nghệ thì sẽ nắm bắt được cơ hội.
Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung - Công ty cổ phần Đầu tư và thương mại Hoàng Thành là đơn vị trúng thầu thi công dự án trên.
Ngày 21/10, UBND tỉnh Long An tổ chức họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội quý III và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm quý IV/2024.
Cầu qua phá Tam Giang nối thị trấn Phú Đa đi xã Vinh Xuân, huyện Phú Vang (Thừa Thiên-Huế) đang được triển khai những giai đoạn đầu tiên.
Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, tiêu cực tỉnh Khánh Hòa thống nhất kết thúc theo dõi chỉ đạo vụ việc sai phạm trong việc giao đất tại khu vực sân bay Nha Trang để thanh toán cho các dự án BT trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Tiếp tục chương trình của Phiên họp thứ 26, chiều 28/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nghe Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra sơ bộ của Ủy ban Kinh tế về Tờ trình điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đáng chú ý, Chính phủ đề xuất giảm tổng mức đầu tư hơn 3,6 nghìn tỉ đồng so với kế hoạch trước đây…
Thường trực Ủy ban Kinh tế cho rằng việc xem xét điều chỉnh một số nội dung tại Nghị quyết số 53/2017/QH14 là cần thiết nhằm bảo đảm cơ sở pháp lý cho các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án, nhất là đối với việc điều chỉnh về thời gian thực hiện Dự án.
Thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Quốc gia về phát triển điện lực, EVN đang tập trung cho các dự án nguồn và lưới điện trọng điểm.
Ngày 27/7, UBND tỉnh Bình Dương ban hành văn bản do ông Võ Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh ký về việc triển khai thực hiện dự án đường Vành đai 4 TPHCM, trong đó ấn định thời gian bồi thường giải phóng mặt bằng, thi công, khánh thành.