Cục Đường bộ vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị trong ngành khẩn trương lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ xác định khoảng cách an toàn đối với xe cơ giới tham gia giao thông trên những tuyến đường cao tốc.
Tại Quyết định số 1759/QĐ-BXD ngày 9/10/2026, Bộ Xây dựng đã điều chỉnh, bổ sung Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật 3 tháng cuối năm 2026 của Bộ.
Sở Xây dựng vừa có Công văn số 18794/SXD-VTATGT lấy ý kiến góp ý dự thảo Quyết định ban hành quy định về tổ chức và quản lý các vị trí đỗ cho xe hợp đồng trong khu vực nội thành.
Trước những thay đổi về mô hình chính quyền địa phương hai cấp và các bất cập phát sinh trong quá trình áp dụng, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất sửa đổi, thay...
Ngày 12/10, Sở Xây dựng Đà Nẵng có Công văn 18794/SXD-VTATGT lấy ý kiến góp ý dự thảo Quyết định ban hành quy định về tổ chức và quản lý các vị trí đỗ cho xe hợp đồng trong khu vực nội thành.
Sở Xây dựng Đà Nẵng đề nghị cơ quan, đơn vị tham gia góp ý dự thảo quyết định ban hành Quy định về tổ chức và quản lý các vị trí đỗ cho xe hợp đồng trong...
Việc mở thêm làn rẽ phải liên tục tại nút giao Xuân La – Võ Chí Công được kỳ vọng sẽ giải tỏa nút thắt giao thông này.
Các phương tiện chở thuốc nổ, khí đốt, xăng dầu và một số chất dễ cháy, nổ sẽ không được đi qua hầm tại Km249+800 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, phải...
Từ ngày 9-10, hai quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về động cơ và ắc quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện chính thức có hiệu lực, với những thay đổi đáng chú ý về yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm và phạm vi áp dụng.
Từ ngày 9/10/2026, hai quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về động cơ và ắc-quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện chính thức có hiệu lực, với những thay đổi đáng...
Bộ Công Thương xác thực Văn bản hợp nhất số 80/2026/VBHN-TT-BCT về quy chuẩn an toàn trong sản xuất thuốc nổ công nghiệp bằng thiết bị di động.
Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng việc chia Vành đai 3 trên cao thành 3 làn xe mỗi chiều, đồng thời bỏ làn dừng khẩn cấp, không phù hợp quy chuẩn và có thể khiến ùn tắc nghiêm trọng hơn khi xảy ra sự cố.
Từ 9/10/2026, quy chuẩn mới về động cơ và ắc quy xe máy điện chính thức có hiệu lực. Người đang sử dụng có phải thay pin, đổi động cơ hay kiểm tra lại xe?
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản khẳng định phương án bỏ làn dừng khẩn cấp để tổ chức Vành đai 3 trên cao thành 3 làn xe chạy mỗi chiều là không phù hợp quy chuẩn kỹ thuật và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Từ 9.10.2026, quy chuẩn mới về động cơ và ắc quy xe máy điện có hiệu lực. Người đang sử dụng có phải thay pin, đổi động cơ hay kiểm tra lại xe?
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Ô Chợ Dừa nhằm bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc giao thông sau khi tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, thông xe kỹ thuật phần tuyến chính.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) khẩn trương hoàn thành lắp đặt thiết bị kiểm soát tải trọng xe và kết nối dữ liệu cân về Trung tâm quản lý giao thông tuyến (TMC) tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản số 6385/CĐBVN-TCGT, yêu cầu các đơn vị trực thuộc khẩn trương rà soát, hoàn thiện quy định pháp luật và triển khai các giải pháp bảo đảm khoảng cách an toàn đối với phương tiện khi tham gia giao thông trên đường bộ.
Cục Đường bộ vừa ban hành văn bản số 6385/CĐBVN-TCGT yêu cầu các đơn vị trong ngành rà soát, hoàn thiện quy định pháp luật và triển khai giải pháp bảo đảm khoảng cách an toàn với phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát các đoạn tuyến cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn, đồng thời bổ sung biển báo, mốc khoảng cách và vạch kẻ đường để người điều khiển phương tiện dễ nhận biết, tuân thủ.
Cục Đường bộ yêu cầu rà soát, bổ sung biển báo 0m, 50m, 100m tại các vị trí trên cao tốc đang xử phạt lỗi khoảng cách.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương xác định các vị trí trên cao tốc áp dụng xử phạt, đồng thời bổ sung biển báo, vạch kẻ đường và đẩy mạnh tuyên truyền, đào tạo về khoảng cách an toàn giao thông.
Tại hội thảo chiều 28/9, các cơ quan quản lý, chuyên gia và doanh nghiệp tập trung góp ý nhiều nội dung sửa đổi quy chuẩn báo hiệu đường bộ, nhất là về biển báo, vạch kẻ đường và tổ chức giao thông tại các nút giao.
Dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ đề xuất nhiều nội dung đáng chú ý, từ bố trí biển báo tại nút giao cao tốc, tổ chức giao thông đô thị đến bổ sung quy định về biển báo điện tử.
Audi Việt Nam xác nhận các xe Q3 bán tại Việt Nam không nằm trong phạm vi chiến dịch triệu hồi toàn cầu mà tập đoàn Audi AG đang triển khai.
Tính đến nay, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã có 18/21 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác các công trình dịch vụ công thiết yếu phục vụ người tham gia giao thông.
Không ít biển báo giao thông có hình thức khá trực quan nhưng khi áp dụng vào thực tế, tài xế vẫn dễ hiểu sai hoặc nhầm lẫn về nội dung cấm, hướng di chuyển hoặc phạm vi hiệu lực.
Biển báo giao thông hình tam giác là nhóm biển nguy hiểm và cảnh báo, giúp lái xe nhận biết trước những tình huống có thể gây mất an toàn để chủ động giảm tốc độ, quan sát và xử lý.
Dù khá dễ phân biệt nhưng nhiều tài xế vẫn nhầm lẫn giữa biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” với biển “Cấm đỗ xe”, trong khi hai loại biển này có ý nghĩa khác nhau. Chỉ một lần dừng xe không đúng nơi quy định cũng có thể khiến tài xế bị xử phạt.
Chiều 11/9, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đóng tàu và Công nghiệp Hàng hải Sài Gòn (Saigon Shipmarin, đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy-SBIC) đã hạ thủy thành công tàu chở dầu SAI GON SEA, dung tích 9.000m3.
Chiều 11/9, tại TP.HCM, Công ty Đóng tàu và Công nghiệp hàng hải Sài Gòn - đơn vị thành viên Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) hạ thủy thành công tàu chở dầu 7.990 tấn cấp hoạt động không hạn chế vùng biển quốc tế.
Biển báo giao thông hình tròn thường thuộc nhóm biển báo cấm hoặc biển hiệu lệnh, mang tính bắt buộc đối với lái xe. Nếu không chấp hành, tài xế có thể bị xử phạt, thậm chí bị trừ điểm giấy phép lái xe tùy hành vi.
Cục Đăng kiểm Việt Nam tạm thời chỉ định Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới và Công ty Cổ phần Dịch vụ VCT thử nghiệm ghế an toàn cho trẻ em trên ôtô trong 6 tháng, phục vụ kiểm soát chất lượng sản phẩm.
Ngày 7/9, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tạm thời chỉ định hai tổ chức thực hiện thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô, bao gồm ghế an toàn dành cho trẻ em, nhằm phục vụ việc đánh giá chất lượng sản phẩm theo quy chuẩn kỹ thuật mới.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa tạm thời chỉ định 2 đơn vị thực hiện thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.