Các hãng ô tô tại Mỹ dấy lên lo ngại làn sóng đổ bộ của các hãng ô tô Trung Quốc vào Mỹ, khi Tổng thống Trump vừa bình luận theo hướng ủng hộ sự gia nhập của các hãng xe Trung Quốc.
Đợt triệu hồi hơn 32.000 xe bán tải BYD Shark 6 đã bán ở Australia xuất phát từ một trang bị quen thuộc được gắn dưới gầm xe.
Kim Long Motor vừa tiết lộ kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất xe buýt tại Thái Lan. Quyết định này phục vụ mục tiêu thiết lập trung tâm xuất khẩu cho toàn khu vực ASEAN từ năm 2027 đến năm 2030 và hướng tới thị trường Trung Đông.
![[GALLERY] BYD Sealion 5 ra mắt Việt Nam tháng 10/2026, hơn 600 triệu đồng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_09_21_180_56094521/f0f90964bd2f54710d3e.jpg.avif)
BYD Sealion 5 DM-i 2026 vừa có màn xuất hiện tại TP.HCM trong một sự kiện nội bộ dành riêng cho hệ thống đại lý, xe dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 10/2026.
Tesla đang tiến dần vào Đông Nam Á, nhưng tại thị trường tỷ dân Trung Quốc và thế giới, họ đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh chưa từng có.
Hàng loạt xe BYD tại Trung Quốc bị gọi về xưởng sau khi phát hiện lỗi ở hệ thống phanh, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ mất an toàn khi vận hành.
Động thái mới của BYD cho thấy hãng có thể sắp mở rộng dải SUV Sealion tại Việt Nam bằng một mẫu plug-in hybrid. Sealion 5 DM-i được xem là ứng viên sáng giá.
BYD Atto 2 đời 2027 tại Trung Quốc được bổ sung phiên bản có tầm hoạt động 501 km theo chuẩn CLTC, trong khi giá khởi điểm vẫn từ 74.800 NDT, tương đương khoảng 285 triệu đồng.
BYD tiếp tục giới thiệu một mẫu xe mới thuộc dòng Sealion và lần này sẽ là cái tên nào?
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 9 chứng kiến cuộc đua giảm giá đáng chú ý của hàng loạt thương hiệu Trung Quốc, với mức ưu đãi lên tới hàng trăm triệu đồng nhằm kích cầu và xử lý xe tồn kho.
BYD Yuan Up 2027 đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc với 5 phiên bản, giá niêm yết từ 74.800-104.800 Nhân dân tệ (tương đương 289,88-406,14 triệu đồng).
Fang Cheng Bao - thương hiệu xe năng lượng mới thuộc BYD vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe điện hiệu năng cao Formula S và Formula S GT 2027 tại Trung Quốc.
Thị trường xe tải điện hạng nhẹ (eLCV) tại châu Âu đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt khi các hãng xe toàn cầu đồng loạt tham gia.
BYD Atto 2 đời 2027 được bổ sung phiên bản chạy 500 km theo chuẩn CLTC, nhưng toàn bộ phiên bản đều dùng motor 70 kW. Giá xe tại Trung Quốc từ 74.800 NDT, tương đương khoảng 285 triệu đồng, dễ sớm về Việt Nam.
Tesla lập pháp nhân tại Việt Nam là một thông tin đáng chú ý, nhưng có lẽ chưa cần vội nói về một cuộc đua mới. Điều đáng quan tâm hơn nằm phía sau sự xuất hiện ấy: thị trường xe điện Việt Nam đã thay đổi rất nhanh, đủ sức hút thêm người chơi. Cạnh tranh nhiều hơn là tín hiệu tích cực. Phần còn lại sẽ do thị trường và người tiêu dùng trả lời.
Tuyên bố bất ngờ của Tổng thống Donald Trump mới đây về việc sẵn sàng cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ - với điều kiện cam kết tạo việc làm cho người lao động Mỹ - đã tạo nên một làn sóng tranh luận trong giới phân tích công nghiệp ô tô toàn cầu.
Lãnh đạo BYD, Xiaomi cùng một số doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc có thể tham gia phái đoàn tháp tùng Chủ tịch Tập Cận Bình tới Mỹ, làm gia tăng kỳ vọng về các thỏa thuận đầu tư tại cuộc gặp thượng đỉnh sắp tới.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Campuchia được BYD cấp phép triển khai công nghệ sạc siêu nhanh, với 18 trạm trọng điểm tại Phnom Penh, Sihanoukville và Siem Reap dự kiến vận hành đầy đủ vào cuối năm 2026.
Đế chế công nghệ của Elon Musk đang đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày lớn từ các doanh nghiệp Trung Quốc trên nhiều lĩnh vực, từ xe điện Tesla đến hàng không vũ trụ SpaceX.
Phiên bản thuần điện của Denza N8L được bán với giá từ 299.800 nhân dân tệ, trang bị hệ thống truyền động 800 V cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái và tiện ích trong cabin.
BYD giới thiệu mẫu xe tải điện ETT 44 với tầm hoạt động 600 km và công nghệ pin tiên tiến.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang mở rộng sang thị trường xe tải châu Âu, tạo thêm sức ép đối với các hãng xe Đức và châu Âu.
Hãng xe điện Mỹ Tesla vừa thành lập pháp nhân tại Việt Nam với tham vọng chiếm lĩnh thị phần lớn.
Bảng giá xe hãng BYD của các dòng xe Sealion 8, Seal, Dolphin, M6, Sealion 6, Han, Atto 2, Seal 5, Atto 3, M9 sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Chính phủ mới của Hungary đang tăng cường kiểm soát các doanh nghiệp Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện và pin, khi rà soát các thỏa thuận đầu tư cũ và siết quy định môi trường.
Việc bổ sung 10 tàu vận chuyển cho thấy tham vọng vươn ra toàn cầu của BYD, một phần nhằm bù đắp cho đà sa sút ở thị trường nội địa.
Honda Passport TrailSport 2027 tăng khoảng sáng gầm lên 245 mm, BYD thử sedan và SUV hướng tới phân khúc Rolls-Royce... là một số tin xe 14/9.
Những màn chạy, nhảy của robot hình người gây chú ý, nhưng các robot chuyên dụng mới đang âm thầm tạo ra cuộc cách mạng tự động hóa tại Trung Quốc.
Tổng thống Donald Trump cho biết ông có thể chấp nhận việc một hãng ô tô Trung Quốc xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Mỹ, nếu doanh nghiệp cam kết sử dụng nhân công bản địa.
Tiếp cận công nghệ cảng hiện đại và tăng kết nối doanh nghiệp đang mở thêm cơ hội hợp tác logistics giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Ngành công nghiệp sản xuất ô tô vốn được xem là biểu tượng quyền lực công nghệ và là trụ cột nuôi dưỡng sự thịnh vượng của cựu lục địa đang rơi vào trạng thái suy giảm sản lượng kéo dài, bào mòn sức mạnh tài chính của cả hệ thống phụ trợ lẫn các tập đoàn sản xuất xe thành phẩm. Cảnh báo mới nhất từ các nhà lãnh đạo chuỗi cung ứng toàn cầu phát đi một thông điệp đanh thép: Sự giàu có và mức sống cao mà người dân châu Âu đang thụ hưởng sẽ không thể duy trì nếu nền tảng công nghiệp ô tô nội địa tiếp tục bị đánh mất vào tay các đối thủ cạnh tranh mới đến từ châu Á.
Những mẫu xe chạy thuần xăng hoàn toàn biến mất khỏi top 10 ôtô bán chạy nhất Trung Quốc trong tháng 8/2026, khi bị xe điện lấn áp hoàn toàn.
Hiện xe điện Trung Quốc gần như bị chặn khỏi thị trường Mỹ do mức thuế nhập khẩu cao cùng lệnh cấm của Bộ Thương mại Mỹ với lý do an ninh quốc gia.
Gần 20 hãng xe Trung Quốc, gồm XPeng, BYD và Li Auto, đang đầu tư vào robot hình người, tìm động lực tăng trưởng mới từ thị trường AI hiện thân.
Chiếc ô tô bí ẩn bị camera nhận diện nhầm khiến cộng đồng phát sốt vì tưởng Việt Nam có thêm siêu xe triệu USD Bugatti thứ hai ngoài xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Thực tế, đây là mẫu xe lạ giá hiện tại chỉ 50-60 triệu, đã vào Việt Nam từ năm 2010.
Xe thuần điện tiếp tục áp đảo trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất Trung Quốc khi chiếm 9/10 vị trí bán chạy nhất tháng 8/2026, trong khi xe xăng chỉ còn 5 đại diện trong top 20.