Sáng 3-10, Tổ Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) đơn vị 7, Đoàn ĐBQH TPHCM tiếp xúc cử tri các phường, xã: Xóm Chiếu, Khánh Hội, Vĩnh Hội, Cát Lái, Tân Mỹ, Tân Hưng, Phú Thuận, Tân Thuận, Nhà Bè, Hiệp Phước, Cần Giờ, Bình Khánh, An Thới Đông, Thạnh An.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị TP.HCM rà soát, xử lý vướng mắc tại Khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi B và Khu tái định cư Bình Khánh, hai dự án của Novaland có tổng diện tích hơn 166 ha.
Sau hàng chục năm chờ đợi, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng chính thức khởi công, kết nối trực tiếp giữa TP.HCM và TP Đồng Nai. Hai công trình được kỳ vọng mở rộng không gian đô thị, logistics... tạo thêm động lực liên kết vùng.
Khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi B và Khu tái định cư Bình Khánh ở TPHCM có tổng diện tích hơn 166 ha, dự kiến phát triển khoảng 14.500 căn nhà với nhiều tiện ích đã được Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị tháo gỡ vướng mắc để Tập đoàn Novaland khơi thông hai dự án và tạo nguồn doanh thu lớn trong tương lai.
Với tổng diện tích hơn 166 ha và khoảng 13.000 căn hộ dự kiến, cùng hàng nghìn căn nhà phố tại 2 dự án lớn của Novaland đang được cơ quan quản lý đề nghị rà soát pháp lý và tháo gỡ các vướng mắc liên quan.
Sau nhiều năm, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng nối đôi bờ Tp.HCM - Đồng Nai chính thức xây dựng với tổng số vốn hơn 36.700 tỷ đồng.
Sáng 29/9, UBND TP Đồng Nai phối hợp với UBND TP HCM tổ chức khởi công cầu Cát Lái và cầu Long Hưng bắc qua sông Đồng Nai. Hai công trình được kỳ vọng mở thêm hướng kết nối giữa hai thành phố và sân bay Long Thành.
Ngày 29/9, Đồng Nai khởi công hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) vượt sông Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng. Hai công trình được xác định là những mắt xích hạ tầng chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị - công nghiệp - logistics và tăng kết nối với TP. Hồ Chí Minh
Khi đưa vào khai thác, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng sẽ bổ sung năng lực lưu thông qua sông Đồng Nai; chia sẻ áp lực cho các tuyến giao thông, tạo động lực phát triển các đô thị ven sông Đồng Nai.
Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng không chỉ là công trình giao thông đơn lẻ mà được xác định như những mắt xích hạ tầng chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị-công nghiệp-logistics, giảm tải áp lực cho các trục giao thông hiện hữu giữa hai thành phố lớn nhất ở phía nam.
Ngày 29/9 UBND TP Đồng Nai đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức khởi công xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) với tổng mức đầu tư lên đến 37.000 tỷ đồng…
Sau nhiều năm chờ đợi, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng chính thức được khởi công, mở thêm hai trục kết nối quan trọng giữa TP.HCM và thành phố Đồng Nai, đồng thời tạo liên kết trực tiếp với sân bay quốc tế Long Thành.
Việc hình thành Khu kinh tế biển rộng 177.000 ha đất liền cùng vùng lãnh hải, lấy vịnh Cần Giờ – Gành Rái làm lõi logistics và công nghiệp, được kỳ vọng sẽ giữ lại chuỗi giá trị hàng tỷ USD cho TP.Hồ Chí Minh nếu sớm được đưa vào Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm...
Trước ngày khởi công, những căn nhà đầu tiên tại xã Đại Phước (Đồng Nai) đang được tháo dỡ, người dân di dời tài sản để nhường đất cho dự án cầu Cát Lái 24.000 tỷ đồng, nối Đồng Nai - TPHCM.
Khu nhà ở cho cán bộ nhân viên phường Rạch Dừa, Khu nhà ở thương mại tiểu khu R8A, Khu dân cư Tân Thới Nhất ở phường Đông Hưng Thuận, Khu dân cư Hà Đô, Khu nhà ở chung cư cao tầng Sóng Thần 2, Khu nhà ở xã hội và Khu nhà ở thương mại Vạn Gia Phúc được Tổ Công tác 1645 tháo gỡ vướng mắc để tiến hành cấp giấy chứng nhận cho người mua nhà.
Đội CSGT Rạch Chiếc phối hợp công an các phường tăng cường kiểm tra, xử lý các công trình thi công trên đường bộ, yêu cầu bổ sung biển báo, thiết bị cảnh báo nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn trong mùa mưa.
Cơ quan khí tượng thủy văn dự báo TP.HCM tiếp tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to ngày 22-24/9. Trong đó, Củ Chi, Bình Dương có thể ghi nhận lượng mưa 90-140 mmm.
Bên cạnh đổi mới nội dung, chuyển đổi số, bảo vệ bản quyền, những mô hình đưa sách đến gần cộng đồng đang mở thêm không gian cho văn hóa đọc và đặt ra yêu cầu đổi mới thị trường xuất bản, phát hành Thành phố Hồ Chí Minh để xuất bản từng bước trở thành ngành công nghiệp văn hóa hiện đại.
Mưa lớn xảy ra vào chiều 22/9 khiến nhiều tuyến đường ở khu vực cửa ngõ phía Tây TPHCM ngập nước. Trên đường Hồ Học Lãm (phường An Lạc), nước ngập kéo dài, người dân bì bõm lội qua nhiều đoạn bị ngập sâu.
Trong khi các doanh nghiệp tăng tốc giao hàng cho những tháng cuối năm, một nghịch lý lộ rõ tại TP.HCM: Cảng Cái Mép có tàu thẳng đi Mỹ, EU nhưng đường bộ tới cảng lại đắt hơn phương án qua Cát Lái. Muốn kéo hàng về cảng nước sâu này, cần giải bài toán hạ tầng, giảm chi phí bằng công nghệ, gom hàng, tăng sà lan và “đóng gói” dịch vụ.
Một thanh niên đi xe máy va chạm với dải phân cách cứng, văng vào làn đường ô tô rồi bị xe đầu kéo tông tử vong. Quá trình điều tra, công an tìm 3 người đi trên một xe máy có liên quan tới vụ tai nạn giao thông (TNGT).
Theo Bain & Company, DBS Bank và Vriens & Partners, Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu khu vực về tăng trưởng, trong khi Thái Lan có tốc độ tăng trưởng thấp hơn các nước còn lại.
Văn phòng Đăng ký đất đai số 2 yêu cầu việc hỗ trợ được thực hiện theo phương châm “một lần hướng dẫn - nhiều lần tự thực hiện”, giúp người dân từng bước chủ động thực hiện thủ tục trực tuyến, hạn chế việc đi lại, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Văn phòng Đăng ký đất đai số 2 (TP.HCM) yêu cầu cán bộ, viên chức hỗ trợ người dân nộp hồ sơ trực tuyến, rút thời gian trả kết quả và chấm dứt việc hồ sơ bị trả lại nhiều lần.
Ngày 12-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Quản lý) tăng cường máy bơm, triển khai các giải pháp nhằm hạn chế nguy cơ tái diễn ngập tại hầm HC1-02.
Thông tin về tình trạng ngập nước hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông (UBND TP.HCM) cho biết, nguyên nhân chính do lượng mưa ngày 10.9 tương đối lớn so với đầu mùa mưa đến nay, có thể xem là mưa lớn bất thường và kéo dài do ảnh hưởng của thời tiết.
Ngày 12-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Quản lý) tăng cường máy bơm, triển khai các giải pháp nhằm hạn chế nguy cơ tái diễn ngập tại hầm HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao An Phú.
Ngày 12/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết đã khẩn trương chỉ đạo xử lý xung quanh sự việc ngập nước hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú sau cơn mưa to bất thường.
Liên quan việc ngập nước tại hầm chui HC1-02 nút giao thông An Phú, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết đã tăng cường thêm máy bơm cho hầm, đồng thời chỉ đạo đơn vị thi công tập trung sớm hoàn thành và đưa hệ thống bơm chính vào vận hành ngày 22/9 tới.
Tối 11/9, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM có báo cáo về ngập nước tại hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú sau mưa lớn.
Trận mưa tối 10.9 khiến nhiều tuyến đường TP.HCM ngập sâu, phương tiện chết máy, người dân chật vật giữa giờ tan tầm. Sau những hình ảnh nước ngập là câu hỏi về khả năng ứng phó và trách nhiệm khắc phục từng điểm nghẽn thoát nước.
Trận mưa lớn diện rộng ngày 10/9 tại TP.HCM và Nam Bộ được chuyên gia đánh giá là đợt mưa lớn đầu tiên từ đầu mùa, khá hiếm tại TP.HCM.
Đợt mưa lớn diện rộng tại Nam Bộ, trong đó có TP Hồ Chí Minh, dự báo kéo dài đến hết ngày 13/9, với tổng lượng mưa phổ biến 80 - 150 mm, có nơi trên 170 mm, làm gia tăng nguy cơ ngập úng đô thị, ách tắc giao thông và sạt lở đất.
Dự báo diễn biến mưa lớn trong 24 đến 48 giờ tới: Từ 07h ngày 11/9 đến 07h ngày 13/9, khu vực Nam Bộ có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Tổng lượng mưa phổ biến 80-150mm, có nơi trên 170mm.
TPHCM và nhiều khu vực Nam Bộ vừa hứng trận mưa lớn trên diện rộng kèm sấm sét. Đây là đợt mưa lớn hiếm gặp tại TPHCM từ đầu mùa. Dự báo, Nam Bộ còn mưa nhiều, có nơi mưa to đến rất to trong những ngày tới.