Dù UBND tỉnh yêu cầu Công ty CP 484 – Chi nhánh Bắc Hà Tĩnh có trách nhiệm tự xử lý, di dời toàn bộ tài sản có trên đất trước ngày 30/5/2023, tuy nhiên, đến nay doanh nghiệp vẫn 'án binh bất động'.
Với chiều dài hơn 102 km, dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021 – 2025 đoạn qua Hà Tĩnh được chia làm ba dự án thành phần và đi qua 6 huyện, thị xã. Sau thời gian khởi công, đến nay dự án đã dần lộ hình hài.
Một nhà thầu tại dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh vừa bị điều chuyển khối lượng vì thi công chậm tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam cho phép điều chuyển một phần khối lượng gói thầu XL5 thuộc dự án nâng cấp quốc lộ 8 của thành viên liên danh Công ty CP 208 thực hiện.
Trước yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam, Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh (Công ty CP Tập đoàn Cienco4) đã tổ chức sửa chữa, khắc phục hư hỏng đoạn tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh.
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Hà Tĩnh, hiện nay, trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh nhiều vị trí đã xuống cấp, hư hỏng, lún, ổ gà, bong tróc mặt đường… Trong khi đó, công tác duy tu, bảo dưỡng tiến hành manh mún, đối phó gây khó khăn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn trong quá trình lưu thông.
Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh đang phấn đấu hoàn thành việc sửa chữa các vị trí hư hỏng, xuống cấp trên tuyến quốc lộ 1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh trong tháng 3 này.
Đó là thông tin từ đại diện lãnh đạo Tổng Cục đường bộ Việt Nam vào chiều 25/4.
Sau phản ánh của Báo Tri thức và Cuộc sống, cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đã được khắc phục vấn đề ATGT. Tuy nhiên cần phải làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản yêu cầu kiểm tra, xử lý vấn đề liên quan thi công dự án Tỉnh lộ 334 ''bức tử'' vịnh Bái Tử Long.
Ba Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài nguyên và Môi trường và Văn phòng UBND tỉnh phải nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm vì có những tham mưu cho tỉnh này chưa phù hợp với quy định pháp luật tại Dự án đầu tư Xây dựng Trạm trộn bê tông nhựa (đóng tại phường Đậu Liêu, thị xã Hồng Lĩnh).
Do tham mưu trái quy định pháp luật để giúp doanh nghiệp thuê đất trên địa bàn, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã 'tuýt còi', yêu cầu kiểm điểm nhiều cơ quan, đơn vị trên địa bàn.
Cầu Chợ Vực (xã Cẩm Duệ, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) đang được xây mới nhằm đảm bảo giao thông an toàn và phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn mùa mưa lũ vùng hạ du hồ Kẻ Gỗ.
Ông Nguyễn Hữu Long - Giám đốc PMU 6 (Bộ GTVT) cho hay, sau khi nhận được thông tin hư hỏng từ hiện trường, 2 Phó Giám đốc Ban này cùng nhiều cán bộ kỹ thuật và nhà thầu liên quan đã đến công trình tuyến tránh Chư Sê (Gia Lai) để tìm hướng xử lý.