Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh (HoREA) vừa có văn bản góp ý đối với 'dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về cơ chế tháo gỡ, xử lý vướng mắc đối với dự án BT chuyển tiếp'.
Lãnh đạo Chính phủ đề nghị Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương xử lý, giải quyết dứt điểm 12 dự án đang gặp vướng mắc phức tạp thuộc thẩm quyền trực tiếp của thành phố.
Chiều 8/12, Hiệp hội Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh (HoREA) tiếp tục có văn bản góp ý, đề xuất về dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thi hành Luật Đất đai và dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 98/2023/QH15.
Sau hơn hai năm triển khai Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh đã giúp tạo động lực quan trọng cho sự phát triển của thành phố. Song, thực tế cho thấy vẫn tồn tại những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Ngày 8-12, dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98/2023/QH15 (về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM) sẽ được Quốc hội thảo luận lần cuối tại hội trường, trước khi được bấm nút thông qua.
HoREA kiến nghị bổ sung cơ chế xác định thời điểm tính giá đất đối với diện tích đất thanh toán cho các hợp đồng BT theo hướng linh hoạt hơn, phản ánh đúng bản chất của khoản thanh toán.
HoREA kiến nghị bổ sung quy định thời điểm xác định giá đất thanh toán BT là lúc ký hợp đồng hoặc khi bàn giao công trình, nhằm tránh thiệt thòi cho nhà đầu tư do bị chậm giao đất.
Nhiều chuyên gia cho rằng: Việc 'tắc' chính sách tồn tại nhiều năm đã gây tổn hại rất lớn cho doanh nghiệp, nhu cầu vốn của nền kinh tế, nên cần những giải pháp quyết liệt, dài hạn hơn để xử lý hiệu quả những điểm nghẽn cố hữu này.
Hơn 100 dự án bất động sản tại Thành phố Hồ Chí Minh đã 'đứng hình' suốt nhiều năm do liên quan đến thủ tục pháp lý, nhất là việc xác định thời điểm thực hiện của dự án. Việc chậm trễ trong thực thi chính sách đang vô tình gây nên sự lãng phí quá lớn đối với nguồn lực đất đai cho thành phố.
Việc chưa thống nhất thời điểm tính tiền sử dụng đất đang khiến nhiều dự án BT tại TP.HCM chậm triển khai. HoREA kiến nghị bổ sung cơ chế tính tiền sử dụng và thuê đất ngay tại thời điểm ký hợp đồng nhằm tháo gỡ vướng mắc cho các nhà đầu tư.
Việc tự ý tăng giá gửi xe khi chưa thông qua Hội nghị nhà chung cư của chủ đầu tư chung cư Artemis khiến nhiều cư dân tại tòa nhà 'mất ăn, mất ngủ', tổn hao tinh thần, sức khỏe để đấu tranh cho quyền lợi của cư dân, khách hàng của Artemis.
Trao đổi với phóng viên, ông Đoàn Thành Nhân - Giám đốc Điều hành Công ty CP Đầu tư MHL một mực khẳng định: 'Quận không có thẩm quyền tác động vào giá vé… Thẩm quyền quyết định giá vé thuộc về chủ đầu tư. Đơn vị đủ thẩm quyền và lĩnh vực quản lý hành chính nhà nước là Sở Giao thông vận tải'.
UBND quận Thanh Xuân đã có văn bản yêu cầu Chủ đầu tư chung cư Artemis là công ty CP Đầu tư MHL dừng việc tăng giá vé gửi xe tại các hầm của chung cư.
Để giải quyết mâu thuẫn giữa cư dân và chủ đầu tư tòa nhà Artemis, chuyên gia cho rằng cần xác định rõ quyền sở hữu tầng hầm và áp giá theo cơ chế thị trường.
Quyền GĐ điều hành Công ty MHL khẳng định, việc điều chỉnh giá dịch vụ gửi xe tại tòa nhà Artemis số 3 Lê Trọng Tấn là hoàn toàn phù hợp với quy định pháp luật.
Từ đầu tháng 11, cư dân sinh sống tại tòa Artemis, phường Khương Mai, quận Thanh Xuân đã nhận được thông báo tăng giá vé gửi xe tại hầm chung cư. Tuy nhiên, mức tăng được cho là quá cao so với quy định về giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô trên địa bàn Hà Nội. Và đến thời điểm này, với những cư dân không chấp nhận mức tăng giá đó, chủ đầu tư vẫn cấm không cho gửi xe dưới hầm.
Theo Công ty MHL, văn bản của Quận không có nhắc đến nội dung hệ thống trông giữ xe thông minh, nên công ty không biết là Quận đang thừa nhận hay phản đối việc áp dụng mức phí mới của Công ty...