Trên QL51, từng mét đường đang được cào bóc, thảm nhựa, gia cố nền và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, nhằm xóa bỏ 'ổ gà', 'ổ voi' đảm bảo an toàn cho hàng nghìn phương tiện lưu thông mỗi ngày.
'Hạt giống hạnh phúc' - Bộ phim tài liệu đặc biệt sẽ giúp khán giả hiểu hơn vì sao, chỉ một lời kêu gọi ủng hộ Cu Ba mà hàng triệu đồng bào Việt Nam đã nhiệt liệt hưởng ứng.
Dù trời nắng như đổ lửa, hơi nhựa bốc lên bỏng rát, nhưng công nhân vẫn liên tục thảm bê tông, lu từng lớp mặt đường để kịp thông xe tuyến chính cao tốc Hòa Liên - Túy Loan vào 19/8.
Chỉ còn khoảng một tuần, Dự án cao tốc Vân Phong-Nha Trang sẽ thông tuyến nốt 13km còn lại. Do đó, chủ đầu tư và nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm đưa công trình về đích đúng hẹn.
Dù đã được gia hạn một lần do vướng mắc đất rừng của một hộ dân, dự án mở rộng quốc lộ 26 hiện vẫn 'đứng bánh', đối mặt nguy cơ chậm tiến độ lần thứ hai.
Chiều 4/8, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Bộ Xây dựng cho biết, hiện các nhà thầu đang duy trì 22 mũi thi công đồng loạt trên công trường dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đảm bảo hoàn thành trong tháng 9/2025.
Trong chuyến kiểm tra lần thứ 4 tại công trường cầu Nhơn Thạch, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành các dự án trọng điểm...
Sau khi kiểm tra tại cầu Nhơn Trạch và nghe báo cáo các dự án Ban QLDA Mỹ Thuận thực hiện, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh những nỗ lực mà Ban đã đạt được, đồng thời yêu cầu đơn vị tiếp tục bám mục tiêu, hoàn thành các dự án như kế hoạch đề ra.
Dự án cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài hơn 51km, nối Tp.Cần Thơ với tỉnh An Giang, bước vào giai đoạn nước rút, hiện đã hoàn thành hơn 72% khối lượng thi công.
Hơn 200 công nhân, gần 80 thiết bị máy móc đang được huy động thi công ngày đêm để hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Lộ Tẻ – Rạch Sỏi đoạn nối Cần Thơ – Kiên Giang cũ (nay là An Giang), trị giá hơn 750 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 51,5km qua TP Cần Thơ và tỉnh An Giang (trước là Kiên Giang) đang bước vào giai đoạn nước rút, với hơn 72% khối lượng thi công đã hoàn thành.
Với quyết tâm cao từ cả chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương, công trình cao tốc Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Gia Lai đang dần về đích. Những nỗ lực không ngừng nghỉ tại công trường và các cuộc họp tháo gỡ vướng mắc đang tạo ra động lực thúc đẩy tiến độ.
Các dự án cao tốc trọng điểm, quốc gia đang được các chủ đầu tư và nhà thầu huy động hàng nghìn nhân sự và trang thiết bị máy móc nhằm tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ về đích.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng Quảng Trị khẩn trương thực hiện các giải pháp đáp ứng chất lượng, tiến độ hoàn thành dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà (nay là phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị).
Sáng 18/7, Bản Quản lý Dự án 85 tổ chức lễ hợp long cầu Kỳ Lộ, thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh đang tăng tốc về đích với hơn 79% khối lượng hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật đoạn đầu tiên vào ngày 19/8 tới, đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng ...
Sáng 18/7, trong chuyến thị sát công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng chỉ đạo toàn dự án nâng cao quyết tâm, không lùi bước, phấn đấu thông xe kỹ thuật một số đoạn vào 19/8.
Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu thi công dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có giải pháp bù lại tiến độ bị chậm nếu không sẽ điều chuyển khối lượng thi công, thậm chí thay thế nhà thầu.
Không chỉ là chỉ đạo nhất thời, tinh thần '500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc' được duy trì xuyên suốt, giúp cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn vượt tiến độ, băng băng về đích.
Chỉ còn hơn 1 tháng để hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, thuộc dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025. Dưới áp lực tiến độ, các nhà thầu đang 'chạy đua' với thời gian, thi công ngày đêm trong điều kiện thời tiết bất lợi, quyết tâm về đích đúng hạn.
Chủ đầu tư đã theo dõi sát sao, cắt chuyển khối lượng nhà thầu chậm, giao cho nhà thầu có năng lực, nhờ đó tiến độ cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn được đảm bảo.
Tuyến tỉnh lộ 269C nối quốc lộ 37 (xã Phú Bình) với xã Trại Cau, Thái Nguyên, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Dự án cải tạo gần 40 tỷ đồng đang được kỳ vọng sớm khởi công.
Quốc lộ 12C đoạn qua Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang được sửa chữa khẩn trương để kết nối đồng bộ với cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng. Nhà thầu thi công xuyên ngày đêm, vừa đảm bảo tiến độ vừa giữ an toàn cho phương tiện lưu thông.
Cụm công nghiệp Xuân Hòa – Thọ Hải tại huyện Thọ Xuân có tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng góp phần phát triển hạ tầng công nghiệp và thu hút đầu tư vào các ngành chế biến, chế tạo tại địa phương.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định về việc thành lập Cụm công nghiệp Xuân Hòa - Thọ Hải, huyện Thọ Xuân với diện tích khoảng 70,0 ha.
Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đang được nhà thầu khẩn trương lắp đặt các hạng mục an toàn giao thông còn lại để thông tuyến chính vào cuối tháng 6.
BYD dẫn đầu đà giảm của cổ phiếu xe điện Trung Quốc tại Hồng Kông vào thứ Hai tuần này, khi các nhà đầu tư tiếp nhận đợt giảm giá mạnh tới 34% của gã khổng lồ ô tô này vào cuối tuần trước.
Cầu vượt lớn, hầm dài xuyên núi, nhiều đoạn nút giao và tuyến chính trên toàn dự án đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân tăng ca, thi công ba ca bốn kíp để cán đích trước tiến độ.
Sự việc diễn ra tại dự án 'Nâng cấp tuyến đường từ xã Quang Trung – Ngọc Liên – Ngọc Sơn – Ngọc Trung – Lam Sơn , huyện Ngọc Lặc đi xã Thọ Lập, huyện Thọ Xuân', tỉnh Thanh Hóa.
Tại phần mặt bằng dự án đường Hàm Nghi kéo dài được bàn giao, nhà thầu đã triển khai thảm bê tông nhựa mặt đường. Khi hoàn thành, tuyến đường là trục giao thông kết nối TP Hà Tĩnh với cao tốc Bắc - Nam.
Trước việc khe co giãn và phần mố cầu Rác, nằm trên quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh bị hư hỏng phải dùng ván gỗ kê dưới mố để giảm rung chấn, đơn vị quản lý tuyến đường đã thực hiện dự án sửa chữa đột xuất, đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.
Các vị trí hư hỏng nặng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh qua xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên) và xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) đang bắt đầu được thi công sửa chữa.
Sau thời gian dài xuống cấp, nhiều điểm hư hỏng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đang được các đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông và lưu thông hàng hóa.
Những ngày tháng 5, dù thời tiết miền Trung nắng mưa thất thường, công trường cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) vẫn rất sôi động. Với tinh thần 'bứt tốc 90 ngày đêm', các nhà thầu nỗ lực vượt khó, chạy đua hoàn thành dự án, hướng tới thông xe trước ngày 2/9/2025.
Ngày 15/5, Đại diện Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đến nay đã đạt được 41% và phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2025.
Chủ đầu tư cho biết, đã yêu cầu nhà thầu kiểm tra, khắc phục tồn tại trên công trường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đồng thời điều chỉnh phương án phân luồng, lắp đặt biển báo và đèn tín hiệu phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
Cầu sông Rác trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn qua xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), đang được gấp rút sửa chữa sau khi xuất hiện nhiều hư hỏng nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Các giải pháp kỹ thuật liên quan, đặc biệt là giải pháp liên quan đến xử lý nền đất yếu, kết cấu nền, mặt đường đã được Bộ Xây dựng phân tích, hướng dẫn 16 tỉnh, thành phố nghiên cứu áp dụng nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án cao tốc.
Trong dịp nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 năm nay, không khí thi công trên công trường các dự án giao thông trọng điểm vẫn rộn rã với tinh thần 'vượt nắng thắng mưa', '3 ca 4 kíp', làm việc xuyên lễ, Tết.
Khi cả nước đang tận hưởng kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, trên công trường cao tốc Vũng Áng - Bùng (Hà Tĩnh - Quảng Bình), hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên lễ, đảm bảo thông tuyến vào cuối tháng 6.