Sự xuất hiện của thiết bị bay không người lái (UAV) gần sân bay không chỉ khiến nhiều chuyến bay phải bay chờ, chuyển hướng, mà còn tiềm ẩn nguy cơ va chạm, hỏng động cơ và gây mất an toàn nghiêm trọng trong những thời khắc nhạy cảm nhất của chuyến bay.
Trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, các hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện 9.100 chuyến bay, trong đó số chuyến bay đúng giờ là 5.500 chuyến, đạt tỷ lệ 61%.
Ngày 3/2, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong thời gian qua, đơn vị đã cùng Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp chặt chẽ đưa ra phương án khắc phục tình trạng hạn chế khai thác do điều kiện thời tiết đặc thù ở sân bay Nội Bài.
Bộ Xây dựng cho biết tiến độ các dự án thành phần của Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 hiện cơ bản bám sát kế hoạch, đủ điều kiện để đưa toàn bộ công trình vào khai thác trong tháng 6 tới.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, theo hướng mở rộng hạ tầng, xây mới nhà ga T2 và bổ sung đường băng thứ hai, từng bước nâng công suất lên 5 triệu hành khách mỗi năm.
Chỉ trong 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, lượng khách đi lại bằng đường hàng không đạt hơn 1,33 triệu lượt, tăng hơn 22% so với cùng kỳ.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết, đã triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô TP.HCM) từ 3.000m xuống còn 1.500m.
Ngày 16/12, thông tin từ Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam cho biết, đơn vị sẽ triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô TP Hồ Chí Minh) từ 3.000m xuống còn 1.500m.
Có nhiều nhóm yếu tố gây ảnh hưởng tới an toàn hàng không, song nhóm do động vật, chim xâm nhập đường bay đang có xu hướng tăng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa gửi tờ trình tới Bộ Xây dựng, đề xuất được giao thực hiện vai trò chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Đồng Nai, trên cơ sở 'một cảng hàng không - một người khai thác' nhằm đảm bảo sự thống nhất trong vận hành và phát triển lâu dài.
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng vừa tổ chức thành công Diễn tập khẩn nguy cứu nạn hàng không năm 2025 với tình huống tàu bay bị lâm nạn tại địa hình phức tạp ao, hồ, đầm lầy.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xây dựng tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Lâm Thao và Nhân Thắng, tỉnh Bắc Ninh, với quy mô gần 1.900 ha, tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng cho hai giai đoạn phát triển.
Theo đánh giá, việc duy tu, sửa chữa hiện nay đối với sân bay Vinh chỉ mang tính tạm thời. Tiến độ đầu tư các công trình mới còn chậm. Bởi vậy, cần phải điều chỉnh quy hoạch, nâng công suất.
Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) được quy hoạch chuẩn cấp 4E, công suất 8 triệu lượt khách/năm vào năm 2030 và 14 triệu lượt khách/năm vào năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam thông tin, trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh năm 2025, các hãng hàng không Việt Nam khai thác 2.981 chuyến bay. Trong đó, số chuyến bay khởi hành đúng giờ (OTP) là 1.933 chuyến, đạt tỷ lệ trung bình 64,8%.
Các liên danh nhà thầu đã huy động hàng trăm mũi thi công, gần 13.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và khoảng 3.000 thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án vào cuối năm nay, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.
Chiều 2/8, trong chuyến công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính tới thị sát, kiểm tra tiến độ thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 11/7, thông tin từ Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau cho biết, tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đạt trên 99% so kế hoạch.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Nghệ An và các đơn vị liên quan về việc đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Vinh để triển khai nâng cấp, sửa chữa.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành các sơ đồ phương thức bay PBN cùng phương thức bay truyền thống cho cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành và Tân Sơn Nhất, nhằm sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức đường cất hạ cánh (CHC) 05R/23L.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, toàn mạng cảng hàng không trên cả nước có hơn 12.600 lượt cất - hạ cánh, tăng hơn 19% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng sản lượng hành khách đạt hơn 2 triệu lượt, tăng 26%.
Trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30/4, gần 245.000 hành khách di chuyển bằng đường hàng không. Dù lượng khách tăng mạnh, các sân bay lớn như Tân Sơn Nhất và Nội Bài vẫn giữ được sự thông suốt nhờ ứng dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt qua VNeID.
Phục vụ nhu cầu hành khách đến TPHCM dịp kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng cường các chuyến bay đêm từ 0 - 5h.
Theo tính toán của cơ quan chức năng, lượng khách qua các cảng hàng không cao điểm lễ 30/4-1/5/2025 dự kiến đạt khoảng 2,4 triệu khách.
Ngành Hàng không dự báo kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay có sản lượng hành khách và chuyến bay tăng vọt trên toàn quốc.
Thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5 năm nay, cao điểm phục vụ của ngành hàng không sẽ kéo dài trong 6 ngày, từ ngày 29.4 đến 4.5. Dự kiến sản lượng hành khách và các chuyến bay tăng cao, đạt 2,4 triệu khách, trung bình 400 nghìn hành khách/ngày.
Tỉnh Cà Mau tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Bệnh viện đa khoa Cà Mau...
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều ngày 30.12, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng ký ban hành Chỉ thị số 7235 về việc tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn hàng không dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025.
Ngày 12/12, Cảng HKQT Nội Bài, trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV đã lần đầu tiên tổ chức thành công diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển tại Việt Nam.
TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT về tiến độ triển khai dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.
Dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành sẽ lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31/8/2026.
Dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành sẽ hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước tháng 12/2025, lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31/8/2026