Giờ tan tầm chiều 11/9, do lưu lượng phương tiện dồn về cầu Vĩnh Tuy để sang quận Long Biên khá đông nên xảy ra ùn ứ ở làn xe ô tô chiều cầu này, phương tiện di chuyển rất chậm, còn chiều ngược lại từ quận Long Biên sang quận Hai Bà Trưng khá thông thoáng.
Cơn bão Yagi vừa đi qua các tỉnh đồng bằng Bắc bộ khiến hệ thống giao thông bị ảnh hưởng. Các đơn vị chức năng nhanh chóng huy động, khẩn trương khắc phục thiệt hại sau bão…
Cơn bão số 3 quét qua Hà Nội vào tối ngày 7/9 khiến hàng nghìn cây xanh trên địa bàn Hà Nội gãy, đổ chắn ngang đường khiến ô tô không thể đi qua, còn xe máy thì đi lại khó khăn. Các lực lượng chức năng được huy động, khẩn trương khắc phục sau cơn bão.
Bão số 3 vào Hà Nội tối 7/9 khiến hàng nghìn cây xanh bị gãy, đổ khiến ô tô không thể đi qua, còn xe máy thì đi lại khó khăn. Các lực lượng chức năng được huy động khẩn trương khắc phục sau cơn bão.
Sau khi bão Yagi đi qua, toàn địa bàn TP Hà Nội xảy ra 194 sự cố về đường bộ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Lực lượng chức năng cùng các đơn vị liên quan huy động 100% quân số chung tay khắc phục sau bão.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, nhiều người dân đang sinh sống và làm việc tại Hà Nội về quê nghỉ lễ, nhiều tuyến đường, phố chính thuộc địa bàn các quận nội thành xảy ra ùn tắc.
Trong những năm qua, các loại hình phương tiện vận tải bùng nổ với nhiều dịch vụ, trong đó có những dịch vụ mới, phi truyền thống. Đây là xu hướng tất yếu trong bối cảnh hội nhập và Việt Nam cũng không ngoại lệ.
Sáng mai (21/8), Báo Tiền Phong tổ chức tọa đàm 'Quản lý xe hợp đồng: Giải pháp nào hiệu quả'. Tọa đàm có sự góp mặt của đại diện các cơ quan chức năng, chuyên gia và doanh nghiệp vận tải, sẽ bàn luận về giải pháp hợp lý quản lý mô hình xe hợp đồng; làm sao vừa phù hợp với xu hướng phát triển của xã hội, song vẫn đảm bảo chấp hành đúng các quy định pháp luật.
Hà Nội xử phạt xe hợp đồng chở khách vi phạm thông qua đối chiếu dữ liệu giám sát hành trình (GPS) nhằm loại bỏ tình trạng xe 'dù', bến 'cóc'.
Hà Nội là địa phương đầu tiên xử phạt xe hợp đồng chở khách vi phạm thông qua đối chiếu dữ liệu giám sát hành trình (GPS). Cách làm này được kỳ vọng loại bỏ tình trạng xe 'dù', bến 'cóc', nâng cao hiệu quả, hiệu lực quản lý Nhà nước.
Hà Nội là địa phương đầu tiên trong cả nước bắt đầu phạt vi phạm của xe khách trá hình qua dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình (GPS). Bên cạnh hiệu quả bước đầu, hình thức xử lý này cũng bộc lộ một số bất cập, thách thức với lực lượng chức năng.
kinhtedothi - Từ sau dịch Covid - 19, lượng khách đến các bến xe giảm mạnh (gần 50%). Việc nhiều DN kinh doanh vận tải bỏ bến ra ngoài chạy 'dù' và lượng xe hợp đồng tăng mạnh đã làm ảnh hưởng đến hoạt động vận tải và tổ chức giao thông Hà Nội.
Lượng xe khách cố định liên tỉnh vào các bến xe và lượng khách qua các bến xe khách trên địa bàn Hà Nội giảm mạnh trong vài năm trở lại đây. Cá biệt, có bến xe lớn như Gia Lâm lượng khách giảm đến 72%.
Các bến xe và doanh nghiệp vận tải cần có cách làm mới như đặt vé online, có dịch vụ trung chuyển tại các đầu bến để thu hút hành khách, đảm bảo thuận tiện đi lại.
Các đơn vị quản lý bến xe cho biết, ngoài việc gây ảnh hưởng tới kinh tế của các doanh nghiệp khai thác, tình trạng sụt giảm lượng hành khách vào bến còn ảnh hưởng tới các vấn đề về xã hội.
Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nhận định, số lượng xe hợp đồng gia tăng so với xe tuyến cố định lên đến hàng chục nghìn xe, chưa kể còn xuất hiện loại hình xe ghép, xe tiện chuyến cạnh tranh không công bằng với xe tuyến cố định.
Để tránh phân luồng, tránh xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông dịp Tết Dương lịch, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã bố trí tổng số 123 vị trí, khu vực chốt trực, huy động 332 lượt người/ngày.
Sau 3 năm thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, các quy định liên quan tới xe du lịch, xe hợp đồng bộc lộ không ít bất cập, khó khăn trong xử lý vi phạm.
Bộ GTVT cho rằng, nguyên nhân của tình trạng hoạt động xe khách trá hình bùng phát như hiện nay là do nhiều địa phương, đặc biệt là Sở GTVT chưa vào cuộc quyết liệt. Trong khi đó, đại diện Sở GTVT, Hiệp hội Vận tải Ô tô cho rằng, nguyên nhân là có quá nhiều kẽ hở trong quy định pháp luật…
Thời gian gần đây, hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có diễn biến phức tạp. Nhiều ô tô khách vi phạm dừng, đỗ xe tùy tiện đón, trả khách, xếp dỡ hàng hóa mở cửa xe chờ đón khách, hàng hóa
Sau điều trị đột quỵ não, người đàn ông ở Hà Nội thường bị ảo giác, nghĩ rằng một bên tay chân bị liệt không phải của mình nên luôn tìm cách làm tổn thương.
Sử dụng bè mảng đi đánh bắt hải sản, hai ngư dân bất ngờ bị sóng đánh chìm và may mắn được lực lượng chức năng ứng cứu kịp thời.
Bị sóng đánh lật bè trên biển, 2 ngư dân may mắn thoát chết nhờ sức khỏe và kỹ năng bơi sau quá trình huấn luyện nghĩa vụ lính đặc công nước.
Hai ngư dân sau chuyến đánh bắt hải sản đi qua vùng biển Cửa Hội gần đảo Hòn Ngư thì bất ngờ bè bị lật, rất may đã được người dân cùng chính quyền địa phương và lực lượng Biên phòng cứu kịp thời.
Một ngư dân tỉnh Nghệ An gặp nạn khi trên đường đánh bắt hải sản trở về đã được BĐBP Hà Tĩnh cứu nạn kịp thời.
Ngày 18/10, ông Trịnh Quang Luật, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Xuân Hội, huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) cho biết: Người dân cùng chính quyền địa phương và lực lượng Đồn biên phòng Lạch Kèn đã kịp thời cứu hai ngư dân bị chìm bè trên biển. Hai ngư dân gặp nạn là anh Lê Văn Hùng (sinh năm 1998) trú tại xã Diễn Hải và Cao Văn Hiệp (sinh năm 1998) trú tại xã Diễn Vạn, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trưa 18-10, Trung tá Đoàn Đức Long, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Lạch Kèn (Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, khi đi khai thác thủy sản trên vùng biển Hà Tĩnh, bè mảng của 2 ngư dân bị lật chìm, trong đó 1 người bơi được vào bờ, người còn lại được lực lượng chức năng ứng cứu kịp thời.
Sau khi đánh bắt hải sản trở về thì bè của 2 ngư dân Nghệ An bị sóng đánh chìm tại vùng biển xã Xuân Hội (Nghi Xuân - Hà Tĩnh) nhưng may mắn thoát nạn.
Nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội đã xảy ra tình trạng ùn tắc, ô tô, xe máy chen chúc nhích từng chút một trên đường.
Nhờ thực hiện nghiêm các giải pháp kiểm soát, chốt trực giao thông, các lực lượng chức năng, thanh tra giao thông Hà Nội trong dịp trước và sau Tết Nguyên đán Quý Mão đã kịp thời xử lý, giải quyết các tình huống, sự cố mất an toàn giao thông (ATGT), các điểm ùn tắc phát sinh.
Chiều 19/1, hàng chục nghìn người dân đổ về các khu vực bến xe, cửa ngõ thành phố Hà Nội để về quê nghỉ Tết Nguyên đán 2023. Nhiều tuyến đường như quốc lộ 32, Giải Phóng, đường Vành đai 3 trên cao, Phạm Hùng, Nguyễn Xiển, Cổ Linh, Phạm Văn Đồng rơi vào tình trạng đông đúc phương tiện, tuy nhiên tình trạng ùn ứ không quá nghiêm trọng.
Hiện tại tất cả vị trí quây tôn bên trong công trường đều đã được đào thành hố sâu, nhưng không có công nhân thi công.
Chiều 2/1, hàng vạn người dân đổ về Hà Nội sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch kéo dài 3 ngày khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ùn tắc cục bộ.
Các tuyến đường, phố chính nội thành Hà Nội, lượng người và phương tiện giao thông ở mức trung bình, khu vực các bến xe khách và tuyến đường lân cận có tăng cao hơn nhưng không xảy ra ùn tắc kéo dài.