Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (Big Data) đang từng bước thay đổi phương thức vận hành, tổ chức giao thông trên cao tốc Bắc - Nam, từ giám...
Hai dự án hạ tầng giao thông lớn đang được rốt ráo hoàn thiện các thủ tục cần thiết, bảo đảm điều kiện khởi công vào cuối năm 2026.
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông được Bộ Xây dựng làm rõ việc phân chia dự án thành phần, gồm cả 3 đoạn tuyến đã được đầu tư, vận hành...
Phương tiện được di chuyển với tốc độ tối đa trên cả 2 làn xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây là 120km/h.
Cà Mau có quyết định phê duyệt gần 3.000 tỷ đồng đầu tư tuyến đường dài khoảng 50 km, kết nối Quản lộ Phụng Hiệp, cao tốc Bắc - Nam và kết nối cửa biển Sông Đốc.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cho phép phương tiện chạy tối đa 120km/h trên cả hai làn xe. Tùy tốc độ lưu hành, tài xế phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu từ 35-100m.
Việc rà soát tổ chức giao thông, kiểm soát tốc độ, tăng cường ứng dụng công nghệ và xử lý kịp thời các bất cập được Cục Đường bộ Việt Nam chú trọng trong...
Quảng Ngãi yêu cầu các chủ thể liên quan khẩn trương hoàn thành các nhiệm vụ để đảm bảo sớm triển khai trên thực địa hai dự án giao thông chiến lược là cao...
Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.
Nhiều vị trí hàng rào bảo vệ cao tốc Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Nghệ An bị tháo dỡ, tai nạn rình rập người và phương tiện trên tuyến.
1. Hiện nay, Cảng hàng không Liên Khương hoạt động trở lại sau thời gian nâng cấp. Cùng thời điểm, quốc lộ 28B nối khu vực biển với Đà Lạt và các địa bàn phía Bắc của tỉnh cũng hoàn thiện, đưa vào khai thác. Một bên là đường hàng không, một bên là đường bộ, cùng mở ra những kết nối mới cho Lâm Đồng...
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) giúp cơ quan quản lý nắm bắt tình hình giao thông theo thời gian thực, kịp thời cảnh báo, điều tiết dòng phương tiện...
Lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Nghệ An vừa kịp thời giải cứu hai người mắc kẹt trong cabin xe sau tai nạn giao thông, bàn giao cho lực lượng y tế...
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có quyết định điều chỉnh dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 9.100 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa quyết định điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 9.100 tỷ đồng. Việc điều chỉnh nhằm bổ sung các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, mở rộng diện tích đất và hoàn thiện hệ thống kết nối giao thông đồng bộ.
HNN - Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh đang phối hợp cùng chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu xây dựng nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh, nâng tổng mức đầu...
Hệ thống cao tốc ngày càng được mở rộng, giúp rút ngắn thời gian hành trình và nâng cao năng lực vận tải. Tuy nhiên, tại một số tuyến đang xuất hiện tình trạng một bộ phận xe tải, xe container lựa chọn quốc lộ cũ thay vì cao tốc. Câu chuyện đang đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện chính sách khai thác để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư trong lĩnh vực này.
Đề xuất làm nhà đầu tư mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Cam Lộ, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đồng thời đề xuất được giao quản lý, vận...
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép lập hồ sơ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Cam Lộ dài 415km theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Các dự án thành phần cuối cùng của đường Hồ Chí Minh đang bước vào chặng nước rút, hướng tới mục tiêu nối thông tuyến đường huyết mạch này trong năm 2026.
Công tác chuẩn bị đầu tư đang được đẩy nhanh nhằm sớm cụ thể hóa phương án nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang, cửa ngõ phía Nam quan trọng của Thủ đô và cũng là phân đoạn quan trọng của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng 415km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn - Cam Lộ, theo phương thức PPP (đối tác công tư). Đơn vị này cho rằng, việc đầu tư theo phương thức PPP được kỳ vọng phát huy năng lực, kinh nghiệm và công nghệ của khu vực tư nhân trong chuẩn bị, đầu tư, quản lý, vận hành và bảo trì công trình.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Cam Lộ theo phương thức PPP, với mục tiêu huy động nguồn lực tư nhân cho dự án.
Phương án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136,2 km, tổng mức đầu tư sơ bộ 51.535,635 tỷ đồng vừa được UBND tỉnh Quảng Ngãi trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa gửi Thủ tướng Chính phủ tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có chiều dài 136,2 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h, được đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương và địa phương, hoàn thành trong năm 2030.
Tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được đề xuất đầu tư với tổng chiều dài hơn 136km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 51.500 tỷ đồng.
Chấn chỉnh vận hành hệ thống giám sát trên cao tốc Bắc - Nam; Quý IV lựa chọn nhà thầu thi công 15 ga đường sắt; Houthi tuyên bố tấn công nhiều mục tiêu tại Saudi Arabia... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu chấn chỉnh quy trình vận hành hệ thống giám sát giao thông tại các Trung tâm Quản lý điều hành giao thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cục Đường bộ yêu cầu chấn chỉnh vận hành hệ thống giám sát giao thông cao tốc Bắc - Nam, ngăn thao tác sai lệch vùng nhận diện AI.
Mặc dù liên tục bị Cục Đường bộ Việt Nam phát văn bản nhắc nhở nhưng tiến độ thi công trạm dừng nghỉ trên 2 tuyến cao tốc Bắc- Nam của liên danh nhà đầu tư Futabuslines- Thành Hiệp Phát vẫn chậm trễ.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 1 trong tháng 9/2026 đều giảm so với tháng trước đó. Tuy nhiên, qua theo dõi, cao tốc tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trong vận chuyển trên hành lang Bắc - Nam.
Cục Đường bộ yêu cầu khắc phục một số vấn đề trong sử dụng phần mềm nhằm bảo đảm hệ thống giám sát, nhận diện AI và cảnh báo sự cố giao thông hoạt động chính xác.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước, nhưng vẫn cao hơn 3,7% so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Đánh giá của Cục Đường bộ, thu phí đường bộ cao tốc không vì lợi nhuận mà nhằm bù đắp một phần chi phí vận hành, bảo trì và tái đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới.
Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.
Lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng 8, nhưng vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Theo Cục Đường bộ, việc bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ nói chung và đường cao tốc nói riêng là yêu cầu cần thiết.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng trước, song vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Tháng 9/2026, cao tốc Bắc - Nam giảm 2,3 triệu lượt xe so với tháng 8, trong khi mức phí hiện lên tới 1.300 đồng/xe/km.
Lưu lượng xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm 14,4% trong tháng 9, Cục Đường bộ Việt Nam lý giải nguyên nhân.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết lưu lượng xe trên cao tốc Bắc - Nam tháng 9 giảm so với tháng 8, nhưng vẫn cao hơn mức bình quân từ khi thu phí.
Để thu hút thêm nguồn lực ngoài ngân sách, trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 922.812 tỷ đồng.