Ngày 2/2 (tức Mùng 5 Tết), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ đã đi khảo sát thực địa, kiểm tra tình hình thực hiện hai dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn).
Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung - Công ty cổ phần Đầu tư và thương mại Hoàng Thành là đơn vị trúng thầu thi công dự án trên.
Kể từ 0h ngày 5/1/2025, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định của Hợp đồng BOT đã ký với Bộ Giao thông vận tải.
Sáng 29/11, thông tin từ Ban QLDA cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết, vừa có văn bản gửi các bộ, ngành liên quan đề nghị hỗ trợ xử lý hành vi cắt trộm dây cáp ngầm đèn đường trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Gặp khó khăn trong huy động vốn do bất cập từ việc thực thi cơ chế, chính sách, Công ty Cổ phần Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng vừa có văn bản kiến nghị đến chính quyền tỉnh Lạng Sơn về một số vướng mắc liên quan tới vốn tín dụng.
Nhiều giải pháp được nhà đầu tư đứng đầu liên danh tại dự án đường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chăng (tỉnh Lạng Sơn) đưa ra để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Trong đó có việc nghiên cứu tổ chức phong trào thi đua về đích, triển khai ứng dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trên diện rộng, khích lệ đơn vị tư vấn thiết kế, tăng cường theo dõi, giám sát thông qua cơ quan báo chí, đôn đốc thường xuyên công tác thi công của các nhà thầu...
Nghiên cứu tổ chức phong trào thi đua về đích, triển khai ứng dụng BIM trên diện rộng dự án, khích lệ đơn vị tư vấn thiết kế, coi cơ quan báo chí địa phương là kênh theo dõi và đôn đốc thường xuyên công tác thi công của các nhà thầu… Nhiều giải pháp được nhà đầu tư đứng đầu liên danh dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đưa ra để đấy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Công ty Cổ phần Tổng Công ty Đầu tư xây dựng 194 thiếu chứng chỉ xây dựng cầu cấp I cùng hàng loạt thiếu sót, hạn chế khác tại gói thầu thi công Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (Phân đoạn Km54+000 + Km92+260).
Hiện, phía nhà thầu đã sửa chữa vị trí mặt đường bong bật và đang tiến hành thi công đảo chia làn thu phí trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Đến nay, toàn Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã huy động 23 mũi thi công với 528 nhân sự, 213 máy móc thiết bị trên toàn bộ dự án, bước đầu đáp ứng tiến độ đề ra.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các đơn vị chức năng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), sớm bàn giao đầy đủ mặt bằng để nhà thầu thi công hai tuyến đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh qua địa bàn.
Hầm Thần Vũ dài 1,3km nối liền 2 huyện Diễn Châu và Nghi Lộc (Nghệ An) được thông chiều 14/10. Đây là hạng mục khó khăn, phức tạp nhất trong các hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc - Nam.
Ngày 03/7, Công ty Cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Tập đoàn Đèo Cả tổ chức thông hầm Núi Vung thuộc dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đánh dấu mốc quan trọng của hạng mục đường găng tiến độ, tiến tới đưa toàn dự án hoàn thành trước 30/4/2024.
Lúc 13h30 ngày 3/7, hầm xuyên Núi Vung (Ninh Thuận), công trình quy mô lớn và phức tạp nhất trên tuyến cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 được khánh thành.
Liên quan đến loạt nhịp cầu bị đổ sập, đứt gãy ở dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua huyện Nghi Lộc (Nghệ An), doanh nghiệp dự án đã có báo cáo chi tiết.