Trước áp lực đơn hàng, nhiều doanh nghiệp vận chuyển đã buộc phải thông báo tạm ngưng nhận đơn hàng đi xa nhằm đảm đảo tiến độ giao hàng.
Nhiều shipper giao hàng qua hệ thống Giao hàng Tiết kiệm (GHTK) ngừng chạy khiến nghìn đơn hàng tắc nghẽn. Các chủ shop xoay xở mọi cách để hàng đến tay khách sớm nhất, còn khách chỉ biết mòn mỏi chờ.
Phương án buýt điện cho tuyến buýt xanh và kế hoạch chuyển đổi xe mô tô điện ứng dụng công nghệ trong hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa trên địa bàn, là những hoạt động thuộc dự án Giao thông Xanh mà TP.HCM đang hướng tới và triển khai trong tương lai gần...
Bộ Công Thương yêu cầu báo cáo chi tiết về việc phụ thu phí nắng nóng trước ngày 18/7, song Grab xin lùi thời hạn báo cáo vào cuối tháng.
Grab thu 'phụ phí nắng nóng', Chủ tịch Hội Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam: Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng ngoài Bộ Công Thương còn có nhiều bộ ngành khác.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) yêu cầu Grab cung cấp thông tin chi tiết về việc áp dụng thu thêm các loại phí và phụ phí hiện nay, trước ngày 18/7.
Trước khi có phụ phí nắng nóng, Grab Việt Nam từng đưa ra nhiều phụ phí khác như: phụ phí khi mưa lớn, phụ phí kẹt xe, phí chờ đợi, phí ban đêm...
Nhằm đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người dùng (Bộ Công Thương) đề nghị Grab phối hợp cung cấp thông tin làm rõ các loại hình, mức phí và phụ phí hiện nay.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đề nghị Grab phối hợp cung cấp thông tin, tài liệu làm rõ các loại hình, mức phí và phụ phí công ty này thu thêm gần đây.
Thông tin từ Bộ Công Thương cho biết, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng vừa có công văn yêu cầu Công ty TNHH Grab cung cấp thông tin liên quan đến việc thu thêm các loại phí, phụ phí.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CT&BVNTD), Bộ Công Thương vừa có Công văn số 785/CT-HCT ngày 11/7/2022 gửi Công ty TNHH Grab về việc phối hợp cung cấp thông tin trước ngày 18/7 tới.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, Bộ Công Thương vừa có công văn gửi Công ty TNHH Grab đề nghị phối hợp cung cấp thông tin liên quan đến việc thu thêm các loại phí, phụ phí.
Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công thương)yêu cầu Grab cung cấp danh mục và làm rõ các loại hình, mức phí và phụ phí hiện nay được cộng trực tiếp vào giá cước hiển thị.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) vừa có công văn số 785/CT-HCT ngày 11/7/2022 gửi Công ty TNHH Grab về việc phối hợp cung cấp thông tin thu thêm phụ phí nắng nóng trên mỗi chuyến xe trước ngày 18/7/2022.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) vừa có Công văn số 785/CT-HCT ngày 11/7/2022 gửi Công ty TNHH Grab về việc phối hợp cung cấp thông tin liên quan đến việc thu phụ phí nắng nóng trước ngày 18/7.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) vừa có công văn số 785 yêu cầu Công ty TNHH Grab phối hợp về việc cung cấp thông tin liên quan các mức phí và phụ phí công ty này thu thêm gần đây khi áp dụng thu phụ phí thời tiết nắng nóng gay gắt đối với nhiều tỉnh, thành phố.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người dùng (Bộ Công Thương) đề nghị Grab phối hợp cung cấp thông tin làm rõ các loại hình, mức phí và phụ phí hiện nay.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) vừa có công văn gửi Công ty TNHH Grab phối hợp làm rõ mức phụ phí nắng nóng 5.000 đồng.
Grab áp dụng thu 'phụ phí nắng nóng' từ ngày 6/7 khiến dư luận cho rằng việc móc túi dân tùy tiện này cần sớm được cơ quan chức năng vào cuộc.
Thay vì các cam kết giao trong ngày, nhiều startup đang hướng đến mục tiêu giao hàng tính bằng phút.
Grab khởi nguồn từ đề xuất kinh doanh mà Anthony Tan cùng với cô bạn đồng khóa là Tan Hooi Ling đạt giải Á quân trong một cuộc thi của Đại học Harvard năm 2011.
Tại Việt Nam, Ninja Van gia nhập thị trường từ đầu năm 2018, thông qua việc xuất hiện trên ứng dụng Grab với tính năng Grab Express, chủ yếu là giao hàng liên tỉnh.
Sau khi Hà Nội có chỉ thị về việc thực hiện giãn cách để phòng, chống dịch Covid-19, Grab là hãng xe công nghệ đầu tiên ra thông báo hưởng ứng yêu cầu này.
Dưới tác động của đại dịch Covid-19, thói quen tiêu dùng của người dân đã có nhiều thay đổi, trong đó nhu cầu giao hàng cá nhân có xu hướng tăng lên.
Việt Nam xếp thứ 2 Đông Nam Á về tốc độ tăng trưởng kinh tế Internet, bước đệm quan trọng để thị trường giao nhận điện tử tăng tốc và ngày càng trở nên cấp thiết.
Trước sự phản đối của hàng trăm tài xế, Grab cho biết vẫn giữ nguyên mức hoa hồng, việc tăng khấu trừ là ở phần tăng thuế VAT theo Nghị định 126.
Grab Express chỉ cho giao hàng ứng tiền tối đa 1 triệu đồng, còn Ahamove có khả năng ứng số tiền lớn hơn nếu khách hàng có tài khoản đã được xác thực rõ ràng.
Hiện tại, các đối tác tài xế của Grab như Grabbike, Grabfood, GrabExpress… cho rằng, Grab đang thu thêm thuế thu nhập cá nhân (TNCN) và thuế giá trị gia tăng (GTGT) để bỏ túi. Nhưng trên thực tế, Grab vẫn luôn nỗ lực liên hệ cơ quan quản lý thuế để xin điều chỉnh một chế tài thuế mềm mại hơn cho các đối tác tài xế của mình.