Phần lớn ô tô xuất khẩu của Trung Quốc trong năm 2024 có điểm đến là các thị trường Nam Toàn cầu, như Đông Nam Á, Mỹ Latinh, Trung Đông và châu Phi.
3 'ông lớn' viễn thông lớn nhất Trung Quốc gồm China Mobile, China Unicom và China Telecom đã bắt tay với DeepSeek tích hợp các mô hình trí tuệ nhân tạo Al vào dịch vụ của mình, trong khi đó Mỹ- Pháp đầu tư hơn 600 tỷ USD trong cuộc đua Al toàn cầu.
Hàng loạt công ty sản xuất điện tử và công nghệ hàng đầu của Trung Quốc đã bắt đầu tích hợp công nghệ DeepSeek vào sản phẩm và dịch vụ.
Tập đoàn Great Wall Motors của Trung Quốc sẽ sớm đặt chân vào thị trường ôtô siêu sang khi vừa trải qua một năm tương đối khó khăn ở quê nhà.
Huawei vừa cho ra mắt robot sạc xe ô tô điện mà không cần đến tài xế. Thiết bị này được tích hợp trên trạm sạc siêu nhanh 600 kW.
Huawei vừa ra mắt một cánh tay robot không người lái có thể sạc xe điện mà không cần tài xế phải rời khỏi xe và kết nối cáp sạc theo cách thủ công.
Mới đây, Huawei đã giới thiệu cánh tay sạc tự động giúp người dùng ô tô điện không cần ra khỏi xe để cắm sạc trong tương lai.
Tập đoàn Great Wall Motors sẽ sớm đặt chân vào thị trường xe siêu sang khi vừa trải qua một năm tương đối khó khăn ở quê nhà.
Theo phóng viên TTXVN tại Kuala Lumpur, ngày 11/12, Triển lãm ô tô quốc tế Kuala Lumpur (KLIMS) năm 2024 đã khép lại sau một tuần trưng bày sản phẩm tại Trung tâm Triển lãm và Thương mại Quốc tế Malaysia (MITEC) với sự tham dự của 250.000 người.
Chiếc xe môtô phân khối lớn của Great Wall có động cơ 8 xi-lanh nằm ngang, công suất 152 mã lực và nặng hơn 454 kg, sẽ là đối thủ của ông vua 2 bánh đường trường Honda Goldwing.
Haval H7 2025 mới được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV), bao gồm động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên mạnh 114 mã lực và mô-tơ điện hiện chưa rõ thông tin chi tiết.
Nhà sản xuất pin xe điện SVOLT đang đóng cửa các hoạt động tại Châu Âu sau cuộc xung đột pháp lý kéo dài nhiều năm giữa các nhà lập pháp Châu Âu và ngành sản xuất xe điện Trung Quốc.
GWM Haval H7 là cái tên mới nhất sắp tham chiến thị trường xe Trung Quốc trước.
Hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Chính phủ Lào đang nỗ lực để xe điện chiếm ít nhất 30% số lượng ô tô nội địa vào năm 2030.
Lo ngại xe điện Trung Quốc tràn vào ngày càng nhiều với giá rẻ, nhiều ý kiến cho rằng Việt Nam cần có các chính sách bảo vệ ngành sản xuất ô tô trong nước.
Sức ép từ xe nhập khẩu lên xe sản xuất lắp ráp trong nước ngày càng lớn. Sắp tới xe điện giá rẻ từ Trung Quốc, xe sang từ châu Âu, sẽ tràn vào Việt Nam nhiều.
Liên tục có mẫu mã mới cùng với cuộc đua giảm giá diễn ra rầm rộ, ô tô nhập khẩu từ giá rẻ đến siêu sang từ Trung Quốc và châu Âu vẫn hút người tiêu dùng Việt.
Đến nay, những hãng ô tô nằm trong top 10 của Trung Quốc, đều đã hiện diện tại Việt Nam với những kế hoạch đầy tham vọng.
Bị cô lập trên trường quốc tế, Nga đang nhận được nguồn cung từ một Trung Quốc, quốc gia cũng đang cần tìm thị trường mới cho nhiều mặt hàng, chẳng hạn như xe xăng.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Great Wall Motor (GWM) đã bác bỏ tin đồn rút khỏi thị trường châu Âu, mặc dù xác nhận thông tin đóng cửa văn phòng tại Đức.
Nhà sản xuất ô tô Great Wall Motor của Trung Quốc đã cắt giảm kế hoạch tại châu Âu bởi doanh số bán hàng không đạt như kỳ vọng ở Đức.
Những nhà sản xuất xe điện (EV) lớn của Trung Quốc như BYD, Chery và Great Wall Motor (GWM) đang chuẩn bị ra mắt một loạt sản phẩm mới, khoảng 20 mẫu trong năm năm tới.
Các lãnh đạo của các cảng và ngành ô tô cho rằng khối lượng lớn xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến vấn đề này.
Dư thừa sản lượng, khiến các doanh nghiệp xe điện Trung Quốc, tìm kiếm thị trường mới ở nước ngoài. Không chỉ tràn sang châu Âu, Đông Nam Á cũng là thị trường các hãng ô tô Trung Quốc hướng tới.
Xe nhập khẩu đang chất đống tại các cảng châu Âu, biến chúng thành 'bãi đỗ xe' khi các nhà sản xuất ô tô và nhà phân phối phải vật lộn với doanh số bán hàng chậm lại và tắc nghẽn hậu cần, bao gồm cả việc thiếu tài xế xe tải.
Số liệu bán hàng tháng 3 từ Nga cho thấy các thương hiệu Trung Quốc hiện đang thống trị thị trường, nắm giữ 9/10 vị trí thương hiệu bán chạy nhất tháng, chỉ có thương hiệu nội địa Lada lọt top và đứng đầu danh sách.
Các giám đốc ngành ôtô, cảng biển cho rằng tình trạng ứ đọng xe điện Trung Quốc là một trong những nguyên nhân hàng đầu khi một số công ty đặt chỗ tại cảng, song không vận chuyển xe đến nơi khác.
Tại buổi họp báo thường kỳ diễn ra chiều 14/3/2024, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng đã trả lời các câu hỏi của phóng viên liên quan đến công tác bảo hộ công dân tại Campuchia. Bà Phạm Thu Hằng khuyến cáo công dân Việt Nam cần đề phòng để không mắc bẫy chiêu lừa 'việc nhẹ, lương cao'.
Haval H5 2024 là mẫu xe SUV cỡ lớn có thiết kế cá tính, nội thất tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ.