Dự án được triển khai từ tháng 8/2023, gồm 3 hạng mục xây lắp (phân lòng tuyến cao tốc, phần vệt kẹp và tuyến đường gom).
Chủ đầu tư dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan dài cổ chờ mặt bằng để thi công vì chính quyền địa phương 'bất lực' trong thực hiện giải tỏa đền bù giải phóng mặt bằng.
Sáng 29/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 10 của Ban Chỉ đạo. Cùng dự có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà. Phiên họp được tổ chức theo hình thức trực tiếp tại điểm cầu chính Trụ sở Chính phủ và trực tuyến tới 46 tỉnh, thành phố có các dự án giao thông trọng điểm đi qua.
Với 256km còn lại thuộc 5 Dự án thành phần của đường Hồ Chí Minh đang triển khai, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến tiến độ một số đoạn sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Sáng ngày 28/12, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết ngành năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024. Tham dự hội nghị có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương.
Sáng 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Để các dự án giao thông trọng điểm về đích theo đúng kế hoạch đề ra, Bộ GTVT liên tục chỉ đạo, ấn định ngày hoàn thành.
Hàng loạt các Dự án giao thông trọng điểm đã được Bộ Giao thông Vận tải liên tục chỉ đạo, đốc thúc tiến độ thi công nhằm hoàn thành theo đúng kế hoạch đề ra.
Sáng 25/11, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 8 của Ban Chỉ đạo nhằm đánh giá kết quả thực hiện công tác kể từ phiên họp lần thứ 7 đến nay, bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trong thời gian tới. Phiên họp được truyền trực tuyến tới điểm cầu trụ sở 45 Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có các dự án giao thông trọng điểm đi qua.
Hàng loạt các dự án giao thông đã được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ nhằm bổ sung vào danh mục dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm.
Bộ Giao thông vận tải cho biết Thủ tướng Chính phủ đồng ý bố trí vốn để nghiên cứu đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan với bề rộng nền đường 23m, 4 làn xe cơ giới. Sau khi hoàn chỉnh tuyến đường sẽ tăng khả năng khai thác và đảm bảo an toàn giao thông tốt hơn...
Cầu 'treo' mô rứa Tư Hòa Nhơn?- Là cầu vượt dự án cao tốc La Sơn-Túy Loan (nay là dự án cao tốc Bắc-Nam) xây dựng trên tuyến đường liên xã nối thôn Phước Hậu và Phước Hưng (xã Hòa Nhơn, H. Hòa Vang, Đà Nẵng) đó NXD.
Ngày 16/3, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả rà soát, tính toán nhu cầu đầu tư hoàn thiện đường cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn La Sơn-Túy Loan từ quy mô 2 làn lên 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22m.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải kết quả rà soát, tính toán nhu cầu đầu tư hoàn thiện đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Túy Loan lên quy mô 4 làn xe.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt đầu tư hoàn thiện cao tốc La Sơn-Túy Loan lên 4 làn xe, dự án dự kiến sẽ được thực hiện ngay từ tháng 6/2024, hoàn thành vào cuối năm 2025.
Cũng giống như phương châm chống dịch 'không để ai bị bỏ lại phía sau', Đà Nẵng cam kết sẽ nỗ lực để không doanh nghiệp nào bị bỏ lại phía sau, tạo điều kiện tốt nhất hỗ trợ doanh nghiệp triển khai sản xuất, kinh doanh - Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng khẳng định.
Đến năm 2025, dự án đường Hồ Chí Minh sẽ cơ bản hoàn thành, nối thông tuyến với tổng chiều dài dự án 2.744km để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 8/2022 và triển khai các bước tiếp theo để có thể khởi công dự án Hòa Liên-Túy Loan trong quý 1/2023.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ, do địa hình đồi núi phức tạp nên khi đưa vào khai thác, nhiều đoạn cắm biển báo giới hạn tốc độ nhưng sau 2 tháng vận hành sẽ điều chỉnh phù hợp hơn.
Nhiều tài xế bất ngờ vì cao tốc La Sơn-Túy Loan quy định tốc độ 60-80 km/giờ, nhiều đoạn đường không có sóng điện thoại, có đoạn mái trượt taluy dương phía núi rất cao, nguy hiểm khi mưa lớn.
Ngày 16-4, cao tốc La Sơn - Túy Loan, đoạn từ La Sơn (tỉnh Thừa Thiên Huế) đến xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng) dài 66km đã được đưa vào vận hành, khai thác. Trong ngày đầu đưa vào khai thác cao tốc, Cục Quản lý Đường bộ II và III đã cử lực lượng chức năng tổ chức vận hành và hướng dẫn giao thông trên tuyến. Theo lãnh đạo Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan), đơn vị quản lý đã có những quy định vận hành, khai thác cao tốc được áp dụng từ ngày đầu thông tuyến, trong đó đáng chú ý là các ô-tô không được chạy quá tốc độ 80km/giờ. Hiện tuyến cao tốc hiện chưa có thủ tục chính thức nào áp dụng thu phí.
Sau gần 9 năm khởi công xây dựng (2013-2022), vượt qua rất nhiều khó khăn, thi công trong nhiều điều kiện thời tiết phức tạp và địa hình núi đá, dự án đường cao tốc La Sơn-Túy Loan hiện đã hoàn thành, dự kiến vận hành vào tháng 4 này.
Để chuẩn bị cho việc đưa dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan vào khai thác, Cục Quản lý đường bộ III vừa mời một số nhà thầu; trong đó có HHV để trao đổi về phương án vận dự án hành hầm Mũi Trâu.
Trên hiện trường, các nhà thầu đang khẩn trương thi công đường vào hầm chui và đường dân sinh tại một số vị trí tại địa phận thành phố Đà Nẵng chưa thi công do trước đó vướng giải phóng mặt bằng.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan) đang chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương thi công, hoàn thiện dứt điểm các công việc tồn đọng của dự án trong tháng 3 này.
Tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông có quy mô 6 làn xe, khu vực cửa ngõ các trung tâm kinh tế-chính trị lớn quy mô 8-10 làn xe, đoạn Cần Thơ-Cà Mau quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 146.990 tỷ đồng.
Với vai trò là trục huyết mạch trên hành lang vận tải bắc-nam, cần sớm hoàn thành dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông để tạo động lực, sức lan tỏa phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh quốc gia.
Sáng 4/1, tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ đã trình bày Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư để hoàn thành dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Hòa Liên-Túy Loan theo đúng tiến độ.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri thành phố Đà Nẵng về việc đầu tư xây dựng tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân.
Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 16/11, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan đã được Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng Kiểm tra Nhà nước) chấp thuận cho đưa vào khai thác tuyến chính.
Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về dự án cao tốc Bắc-Nam mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện tờ trình Bộ Chính trị về chủ trương triển khai thực hiện mục tiêu 'Đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường cao tốc' và chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc-Nam cho giai đoạn này.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang mời các bên liên quan kiểm tra các điều kiện về kỹ thuật dự án để có thể sớm thông xe.
Bộ GT-VT và lãnh đạo TP Đà Nẵng quyết tâm triển khai đoạn Hòa Liên-Túy Loan với quy mô cao tốc 4 làn xe dù vướng mặt bằng, quy hoạch đường gom.