Kinh tế TP Hồ Chí Minh tăng 9,06%, quý IV bước vào chặng 'nước rút'

9 tháng đầu năm 2026, GRDP TP Hồ Chí Minh tăng 9,06% so với cùng kỳ. Để hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số, quý IV được xác định là giai đoạn tăng tốc, với yêu cầu GRDP quý cuối năm phải tăng trên 13,5% theo kịch bản của TP Hồ Chí Minh.

TP Hồ Chí Minh tìm lời giải cho bài toán hút FDI chất lượng cao

TP Hồ Chí Minh đang mở rộng không gian phát triển, hình thành các cực tăng trưởng mới và thu hút dòng vốn vào những lĩnh vực có hàm lượng công nghệ, tri thức cao. Cùng với yêu cầu nâng chất lượng dòng vốn FDI, thành phố cũng phải giải bài toán nhân lực, từ thu hút chuyên gia, kỹ sư, nhà quản lý đến xây dựng môi trường sống và làm việc đủ sức giữ chân đội ngũ này. Đây là nội dung được đặt ra tại tọa đàm “TP Hồ Chí Minh: Bài toán thu hút nhân lực tinh hoa quốc tế cho kỷ nguyên tăng trưởng mới” do Trung tâm Truyền hình Việt Nam khu vực Nam Bộ tổ chức ngày 30/9.

[Bài 3] Khu kinh tế biển TP. Hồ Chí Minh: Cần bảo đảm khả thi tín dụng và đầu tư

Với nhu cầu vốn lên tới hàng chục tỷ USD cho hệ sinh thái cảng biển, thành phố cảng và các dự án hạ tầng liên quan, bài toán tài chính đang được đặt ra ngay trong quá trình góp ý lập quy hoạch Khu kinh tế biển TP. Hồ Chí Minh...

[Bài 2] Khu Kinh tế biển TP. Hồ Chí Minh: Mở rộng không gian, kiến tạo hệ sinh thái đa ngành và các cực tăng trưởng mới

Đề án Khu kinh tế biển TP. Hồ Chí Minh được định vị trong không gian liên vùng rộng lớn từ vịnh Gành Rái, Cái Mép - Thị Vải, Cần Giờ đến Côn Đảo, thay vì bó hẹp ở cảng biển, logistics. Trọng tâm là xây dựng hệ sinh thái kinh tế biển đa ngành, có các dự án động lực, kết nối hạ tầng đa phương thức và liên kết chặt chẽ với Tây Nguyên, Tây Nam Bộ cũng như các khu kinh tế đặc biệt lân cận...

[Bài 1]: Đề xuất hình thành Khu kinh tế biển quy mô 177.000 ha tại TP. Hồ Chí Minh

Việc hình thành Khu kinh tế biển rộng 177.000 ha đất liền cùng vùng lãnh hải, lấy vịnh Cần Giờ – Gành Rái làm lõi logistics và công nghiệp, được kỳ vọng sẽ giữ lại chuỗi giá trị hàng tỷ USD cho TP.Hồ Chí Minh nếu sớm được đưa vào Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm...

Tiểu sử đồng chí Trương Minh Huy Vũ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2026-2031.

Ông Trương Minh Huy Vũ giữ chức Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh

Ngày 21/9/2026, tại Kỳ họp thứ năm (Kỳ họp chuyên đề) - HĐND TP Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, các đại biểu đã tiến hành công tác nhân sự, bỏ phiếu bầu chức danh Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031.

Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh giữ chức Phó Chủ tịch UBND thành phố

Ông Trương Minh Huy Vũ, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh được bầu giữ chức Phó Chủ tịch UBND thành phố.

Ông Trương Minh Huy Vũ làm Phó Chủ tịch UBND TP HCM

Ông Trương Minh Huy Vũ, 42 tuổi, được HĐND TP HCM bầu làm Phó Chủ tịch UBND thành phố nhiệm kỳ 2026 - 2031.

Đồng chí Trương Minh Huy Vũ được bầu giữ chức Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh

Sáng 21/9, tại Kỳ họp thứ năm (Kỳ họp chuyên đề) - HĐND TP.Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, các đại biểu đã tiến hành công tác nhân sự, bỏ phiếu bầu chức danh Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031.

Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 16/9/2026

Ngày 16/9/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.

Luật Phát triển đô thị: Nền tảng mới cho chuyển đổi xanh ở TPHCM

Ngày 16-9, Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM (HIDS) phối hợp với Trường Đại học VinUni tổ chức hội thảo khoa học chủ đề Cơ hội chuyển đổi xanh từ Luật Phát triển đô thị.

Vì sao số doanh nghiệp rút khỏi thị trường TP. Hồ Chí Minh tăng mạnh?

Số doanh nghiệp rút khỏi thị trường TP Hồ Chí Minh tăng mạnh trong 8 tháng năm 2026, đặc biệt số doanh nghiệp hoàn tất thủ tục giải thể tăng đột biến hơn 164%. Theo cơ quan quản lý, mức tăng này có liên quan đến quá trình xử lý các hồ sơ tồn đọng nhiều năm và làm sạch dữ liệu doanh nghiệp.

Vì sao số doanh nghiệp rút khỏi thị trường Thành phố Hồ Chí Minh tăng mạnh?

Trong 8 tháng năm 2026, có 9.703 doanh nghiệp ở Thành phố Hồ Chí Minh hoàn tất thủ tục giải thể, tăng 164,46% so với cùng kỳ; số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động đạt 33.390, tăng 7,82%.

TP.HCM lý giải nguyên nhân số doanh nghiệp giải thể tăng vọt

TP.HCM đang tập trung làm sạch dữ liệu doanh nghiệp nên số lượng doanh nghiệp giải thể ghi nhận tăng vọt, việc này không ảnh hưởng đến mục tiêu tăng trưởng 2 con số của thành phố.

SATRA và chiến lược xanh - số: Khắc họa 'Dấu ấn thương hiệu Việt hàng đầu'

Vượt qua những tiêu chí xét duyệt khắt khe tại chương trình Made By Vietnam Day 2026, Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn (SATRA) không chỉ khẳng định vị thế chủ lực trong điều phối nguồn hàng thiết yếu, mà còn tiên phong đặt nền móng cho một hệ sinh thái thương mại xanh - số hiện đại bậc nhất TPHCM.

Quy hoạch TP.HCM tháng 7/2026: Định hình siêu đô thị đa cực và các dự án trọng điểm

TP.HCM đẩy mạnh Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm, thành lập Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ 4.174 ha và triển khai nhiều siêu dự án hạ tầng đô thị.

Hợp lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Chỉ còn vài tháng để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,2% trong năm 2026, TPHCM – thành phố đầu tàu kinh tế của cả nước, đang bước vào giai đoạn tăng tốc với yêu cầu huy động tối đa mọi nguồn lực. Hiện, các sở, ngành trên địa bàn thành phố đã và triển khai nhiều giải pháp nhằm khơi thông các động lực tăng trưởng, tạo sức bật cho nền kinh tế trong chặng nước rút cuối năm.

Xác định 'đầu kéo' TP.HCM đạt tăng trưởng 2 con số

Đầu tư được các chuyên gia xác định là động lực cốt lõi để TP.HCM đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm nay.

Ba động lực tăng trưởng của TP.HCM

Theo Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM, để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong cả năm, thành phố cần phát huy đồng thời các động lực truyền thống là đầu tư, tiêu dùng và động lực mới từ khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số.

Chuyển đổi khu công nghiệp thời Net Zero - Bài cuối: Vai trò chủ đạo của dòng tài chính xanh

Nếu khu công nghiệp xanh là lợi thế cạnh tranh mới, thì nguồn lực tài chính sẽ quyết định tốc độ chuyển đổi. TP Hồ Chí Minh đang hướng tới xây dựng mô hình tài chính kết nối dòng vốn với các kết quả giảm phát thải có thể đo lường, đưa mục tiêu Net Zero thành các dự án có khả năng huy động vốn và vận hành theo cơ chế thị trường.

TP Hồ Chí Minh tìm giải pháp tài chính phát triển khu công nghiệp Net Zero

Huy động nguồn vốn cho các dự án giảm phát thải đang trở thành 'nút thắt' trong lộ trình chuyển đổi khu công nghiệp theo hướng phát thải ròng bằng 0 tại TP Hồ Chí Minh. Các chuyên gia cho rằng, cùng với công nghệ, cơ chế tài chính linh hoạt sẽ quyết định tốc độ chuyển đổi xanh của thành phố.

TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy tài chính xanh cho chuyển đổi khu công nghiệp

Thách thức lớn hiện nay không nằm ở việc thiếu công nghệ hay nguồn vốn mà là thiếu các cơ chế đủ sức kết nối nhu cầu đầu tư, chia sẻ rủi ro.

TP.HCM lấy ý kiến người dân về cách đặt tên tuyến, nhà ga metro

TP.HCM đang lấy ý kiến người dân về cách đặt tên các tuyến và nhà ga metro, hướng tới hệ thống nhận diện thống nhất, đồng thời xử lý những bất cập và trùng lặp sau sáp nhập.

Đề xuất quy hoạch không gian TP.HCM gắn với đô thị sân bay Long Thành

Trưởng Khoa Quy hoạch, Đại học Kiến trúc TP.HCM, đề xuất quy hoạch không gian đô thị thành phố mới cần gắn với đô thị sân bay Long Thành để thu hút các tập đoàn trên thế giới.

TP. Hồ Chí Minh kiến tạo siêu đô thị đa cực, tạo động lực tăng trưởng mới

TP. Hồ Chí Minh định hình mô hình siêu đô thị đa cực, kết nối các cực tăng trưởng, phát triển hạ tầng hiện đại và không gian xanh, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và chất lượng sống.

Định hình siêu đô thị TP.HCM: Tái cấu trúc không gian theo mô hình đa cực

Các chuyên gia cho rằng TP.HCM cần chuyển từ mô hình phát triển đơn cực sang siêu đô thị đa cực, lấy hạ tầng, hành lang kinh tế, không gian xanh làm khung phát triển nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, thích ứng biến đổi khí hậu, phát triển bền vững.

Quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm và trung tâm hành chính mới tại Đồng Nai

TP.HCM huy động tổ chuyên gia lập quy hoạch siêu đô thị đến năm 2075, đồng thời Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch trung tâm hành chính 102ha tại Phường Trấn Biên.

TP.HCM bứt tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số nửa cuối năm 2026

Để đạt mục tiêu tăng trưởng 10,2%, trong 2 quý cuối năm 2026, TP.HCM sẽ phải đảm bảo được mức tăng trưởng 11-13%, đây là chỉ tiêu thách thức.

Kịch bản để TP.HCM tăng trưởng 10,2% năm nay

TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng 10,2% trong năm nay. Theo HIDS, để đạt mục tiêu này, thành phố phải duy trì mức tăng trưởng trên 10% trong các quý còn lại của năm.

Kết nối công nghệ, vốn và thị trường cho doanh nghiệp Việt

Với chủ đề 'Khơi dòng - Bứt tốc', 'Made by Vietnam Day 2026' hướng tới xây dựng hệ sinh thái kết nối doanh nghiệp, công nghệ, nhà đầu tư và người tiêu dùng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của thương hiệu Việt.

Huy động nguồn lực quốc tế về tài chính thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh

Tại Diễn đàn Kết nối Công nghệ Việt Nam – Singapore, đại diện Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại TPHCM (VIFC-HCMC), Touchstone Partners và Quỹ Temasek Foundation đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược ba bên nhằm huy động nguồn lực quốc tế về tài chính, tri thức và kết nối.

Đánh thức kinh tế đêm TP Hồ Chí Minh - Bài 1: Đêm vẫn sáng đèn nhưng thiếu sức hút

Sau nhiều năm loay hoay với các mô hình nhỏ lẻ, TP Hồ Chí Minh đang đứng trước yêu cầu phải tái cấu trúc kinh tế đêm theo hướng bài bản, hiện đại và giàu bản sắc hơn.

Sự kiện 'Meet Australia 2026' sắp diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh

Ủy ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch tổ chức sự kiện 'Gặp gỡ Úc 2026' (Meet Australia 2026) trong bối cảnh quan hệ Việt Nam và Úc đã được nâng cấp lên Đối tác Chiến lược Toàn diện và TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh hội nhập quốc tế, xúc tiến đầu tư và thu hút các nguồn lực phục vụ giai đoạn phát triển mới.

Tín dụng chính sách - 'điểm tựa' cho người nghèo vươn lên

Hết quý I/2026, tại chi nhánh Ngân hàng Chính sách Xã hội (NHCSXH) TP. Hồ Chí Minh, nguồn vốn tín dụng chính sách xã hội đã hỗ trợ vốn đầu tư sản xuất, kinh doanh cho gần 550 hộ nghèo, hộ cận nghèo của thành phố; tạo việc làm, duy trì và mở rộng việc làm cho hơn 10.700 lao động; giúp hơn 880 học sinh, sinh viên có hoàn cảnh khó khăn được vay vốn học tập; giúp 4.110 hộ vay vốn cải tạo và xây dựng mới hơn 8.200 công trình nước sạch và vệ sinh…

Mở 'nút thắt' chính sách để điện mặt trời mái nhà bứt phá

TP Hồ Chí Minh hiện đã lắp đặt 22.355 hệ thống điện mặt trời mái nhà với tổng công suất khoảng 1.832 MWp, song tiềm năng phát triển vẫn còn rất lớn, đặc biệt trong khu vực dân cư, thương mại và công nghiệp.

TP. Hồ Chí Minh: 4 tháng thu hút 3,3 tỷ USD vốn FDI, tăng 227,1% so với cùng kỳ

Trong 4 tháng đầu năm 2026, TP. Hồ Chí Minh đã thu hút gần 3,3 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), tăng 227,1% so với cùng kỳ.

TP. Hồ Chí Minh đảm bảo điện 'đủ – sạch – tin cậy' cho tăng trưởng hai con số

Với mục tiêu tăng trưởng hai con số vào năm 2026, TP. Hồ Chí Minh đặt ra yêu cầu rất cao đối với hạ tầng năng lượng; trong đó, điện năng giữ vai trò then chốt.

Thành phố Hồ Chí Minh đảm bảo điện 'đủ-sạch-tin cậy' cho tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến tăng trưởng điện khoảng 3-5%/năm; cơ cấu tiêu thụ dịch vụ ở mức cao, mở rộng tự sản-tự tiêu và sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả.

Chủ tịch UBND TP.HCM: Luật Đô thị đặc biệt là 'đại cú hích' cho TP.HCM

Ông Nguyễn Văn Được cho biết Luật Đô thị đặc biệt sẽ là đòn bẩy cực lớn, 'đại cú hích' tạo thêm dư địa để TP.HCM phát huy đầy đủ vai trò trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước.

Tiến độ xây dựng Luật Đô thị đặc biệt cho TP.HCM

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM nhấn mạnh Luật Đô thị đặc biệt là một trong hai trụ cột chiến lược đột phá mạnh mẽ vào thể chế, thúc đẩy tăng trưởng hai con số.

Phát triển giao thông xanh - Bài 1: Giảm áp lực ô nhiễm môi trường

Trước áp lực ô nhiễm không khí và quá tải hạ tầng giao thông, TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh chuyển đổi sang giao thông xanh. Từ thay đổi phương tiện, phát triển hạ tầng đến đào tạo nhân lực, thành phố từng bước xây dựng hệ thống giao thông bền vững, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.