Ngày 24-8, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp cho biết, trong sáng cùng ngày, gói thầu thi công xây dựng cầu Phú Hiệp và cầu Cà Dâm thuộc Dự án Xây dựng cầu Phú Hiệp và cầu Cà Dâm, huyện Tam Nông (nay là xã Tràm Chim, tỉnh Đồng Tháp) đã được bàn giao đưa vào sử dụng.
Dự án xây dựng đường tỉnh 857 (đoạn Quốc lộ 30 đến đường tỉnh 845) của tỉnh Đồng Tháp đang được các đơn vị tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công, quyết tâm đưa dự án về đích trong năm 2027. Đây là dự án gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng, di dời hạ tầng kỹ thuật, điều chỉnh thiết kế.
Cầu Hải Thành và đường dẫn trong dự án tuyến đường vành đai 2 Hải Phòng đang được gấp rút thi công chuẩn bị hợp long. Khi hoàn thành, tuyến vành đai 2 sẽ là tuyến đường vận tải huyết mạch nối QL5 ra cảng nước sâu Lạch Huyện, đồng thời tạo tiền đề để phát triển các khu đô thị mới, góp phần xây dựng đô thị hiện đại...
Năm 2026, Đồng Tháp đồng loạt triển khai nhiều công trình, dự án (DA) trọng điểm với kỳ vọng mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối hạ tầng và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế - xã hội. Trên các công trường, không khí thi công đang diễn ra rất khẩn trương để đẩy nhanh tiến độ các DA.
Đoạn Long Bình - Đèn Đỏ dài gần 15km thuộc dự án đường tỉnh 864 đã chính thức hoàn thành, góp phần từng bước khép kín trục giao thông ven sông Tiền.
Sáng 24-7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp tổ chức bàn giao công trình hoàn thành cho đơn vị khai thác sử dụng, quản lý vận hành đối với Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Đường tỉnh 864 (đoạn từ Phước Trung đến Đèn Đỏ).
Đồng Tháp phê duyệt dự án hơn 2.250 tỷ đồng xây dựng tuyến Đường tỉnh 877C dài 38,3 km, kết nối Quốc lộ 1, Quốc lộ 50 và cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án thành phần 2 xây dựng Đường tỉnh 877C, đoạn từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 50 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng liên kết vùng.
Ngày 21-7, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp cho biết, UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án thành phần 2: Xây dựng Đường tỉnh 877C (Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 50, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận).
Từ nguồn vốn Trung ương, ngân sách tỉnh, Vĩnh Long từng bước đầu tư hoàn thiện hạ tầng thủy lợi, bảo đảm nguồn nước tưới tiêu cho hàng trăm nghìn héc-ta đất nông nghiệp, nước sinh hoạt cho dân cư nông thôn, đô thị, khu kinh tế Định An, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội, ổn định đời sống nhân dân.
Việc đồng loạt triển khai các dự án giao thông trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá hạ tầng, nâng cao khả năng kết nối giữa các khu vực động lực của Đồng Tháp với các tuyến giao thông quốc gia.
Dự án Đường tỉnh 877B (đoạn ngã ba Cây Dông đến đầu Cồn Ngang) có tổng mức đầu tư khoảng 252 tỷ đồng được triển khai với kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế biển của xã Tân Phú Đông nói riêng và tỉnh Đồng Tháp nói chung.
Tuyến đường dài 14km thuộc trục giao thông TP.HCM - Long An - Tiền Giang vừa được phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, mở đường cho việc triển khai hạ tầng kết nối miền Tây.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Trục giao thông đô thị TP. Hồ Chí Minh - Long An - Tiền Giang đoạn qua tỉnh Đồng Tháp (nay là TP. Hồ Chí Minh - Tây Ninh - Đồng Tháp).
Hai cây cầu huyết mạch Đò Mốc và Văn Hà 1 tại Quảng Ngãi đều đã xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm khai thác, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và kết nối vận tải.
Sau hơn 3 năm thi công, cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng (tỉnh Quảng Ngãi) với tổng vốn đầu tư 150 tỷ đồng đã chính thức được đưa vào sử dụng, xóa cảnh ngăn sông cách núi, đi đường vòng của người dân.
Dự án Đường phát triển vùng Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 và Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878 vừa được khởi công vào đầu tháng 7-2026. Đây là những công trình trọng điểm có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng, tạo dư địa thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả tiềm năng phát triển của khu vực Đồng Tháp Mười.
Dự án thành phần 2 của tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 43.822 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối sân bay Long Thành với trung tâm du lịch Hồ Tràm. Tuy nhiên, dự án cũng đặt ra yêu cầu cao về bảo vệ môi trường khi phải chuyển đổi hơn 34 ha đất rừng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành Quyết định phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật công trình cải tạo, sửa chữa cầu Điệp tại Km156+00, Quốc lộ 37, đoạn qua xã La Bằng, tỉnh Thái Nguyên. Dự án có tổng mức đầu tư 18,27 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, do Sở Xây dựng Thái Nguyên làm chủ đầu tư, triển khai trong giai đoạn 2025-2026.
Sau nghiệm thu, chấp thuận kết quả thi công xây lắp, tỉnh Quảng Ngãi thống nhất đưa công trình cầu Thạch An, bắc qua sông Trà Bồng vào khai thác phục vụ người dân đi lại hai bên sông.
Cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng đưa vào sử dụng góp phần kết nối, hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía tây bắc tỉnh Quảng Ngãi; không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại, thông thương hàng hóa, nông sản, mà còn tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế-xã hội và hỗ trợ công tác cứu hộ, cứu nạn người dân vùng rốn lũ.
Dự án hạ tầng Nam sông Tiền (Đồng Tháp) dài 45,3km, vốn hơn 5.147 tỷ đồng. Công trình đi qua 8 xã, phường, giúp tăng cường kết nối Đồng Tháp, Cần Thơ và An Giang.
UBND tỉnh vừa ban hành quyết định về chủ trương đầu tư xây dựng cầu bản Na Pọng 3, xã Na Mèo, tỉnh Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư không quá 12,90 tỷ đồng.
Sáng 26-6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp tổ chức bàn giao công trình hoàn thành cho đơn vị khai thác sử dụng, quản lý vận hành đối với Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Đường tỉnh 864 (đoạn từ Long Bình đến Phước Trung).
Tuyến đường tỉnh ĐT.877C dài hơn 38km đi qua 8 xã, phường tại Đồng Tháp vừa đạt bước tiến pháp lý quan trọng, hứa hẹn rút ngắn khoảng cách kết nối từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương về phía Đông.
Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Đường tỉnh 864 đang được gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng và sẽ hoàn thành trong tháng 6-2026.
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án Xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp).
Sáng 9/6, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã phát đi thông báo về việc khởi công nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B để nhà thầu và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện hoàn thành công trình bảo đảm chất lượng, tiến độ theo hợp đồng ký kết.
Dự án cầu Cửa Đại được triển khai tại xã Tân Phú Đông (Đồng Tháp) và xã Bình Đại (Vĩnh Long), có chiều dài toàn tuyến khoảng 8,86 km, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường cao tốc CT.07 vào phường Bắc Kạn.
Bắc Ninh đầu tư hơn 1.470 tỷ đồng xây cầu Kim Chân dài 721m, mở trục kết nối liên vùng qua sông Cầu, giảm ùn tắc, thúc đẩy giao thương và hút đầu tư vào các khu công nghiệp.
Công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng cầu Kim Chân sẽ được thực hiện trong năm 2026, dự kiến triển khai từ năm 2026 đến năm 2029...
Dự án cầu Kim Chân và đường dẫn lên cầu được triển khai trên diện tích gần 6 ha, với tổng chiều dài tuyến gần 1 km và tổng vốn đầu tư hơn 1.470 tỷ đồng. Công trình dự kiến được chuẩn bị đầu tư trong năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029.
Dự án cầu Kim Chân dài hơn 700m kết nối trực tiếp các khu công nghiệp trọng điểm, dự kiến hoàn thành vào năm 2029 với tổng vốn đầu tư hơn 1.471 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có Quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Kim Chân và đường dẫn lên cầu (từ đường tỉnh 398 đi đường tỉnh 285B) với tổng mức đầu tư hơn 1.470 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.
Tuyến đường hành lang ven biển dài hơn 60km, nối từ cầu Đại Ngãi đến cầu Cổ Chiên 2, dự kiến triển khai giai đoạn 2025-2030 nhằm thúc đẩy kinh tế biển vùng ĐBSCL.
Dự án được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển về hướng biển, thúc đẩy liên kết vùng và tạo động lực cho các lĩnh vực kinh tế biển như thủy sản, du lịch, năng lượng và công nghiệp...
Dự án cầu Cổ Chiên 2 dài gần 2km nối liền các xã ven biển tỉnh Vĩnh Long, dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2029 nhằm hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy kinh tế biển.
Dự án nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 (đoạn Quốc lộ 1 - Quản lộ Phụng Hiệp) có chiều dài khoảng 27,64 km, đi qua địa bàn các xã Hòa Bình, Vĩnh Mỹ, Châu Thới, Vĩnh Thanh, Phước Long và Ninh Quới, tỉnh Cà Mau.
Dự án Đường tỉnh 864 là một trong những công trình giao thông trọng điểm mà tỉnh Đồng Tháp đang tập trung triển khai. Công trình đang triển khai thi công 2 dự án thành phần; trong đó, Dự án thành phần 1 đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Dự án nâng cấp đường ĐT978 tại Cà Mau dài 27,64km với tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, tạo kết nối hiệu quả các khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng sống của người dân địa phương.