Motor Intelligence cho biết công ty của Elon Musk đã trở lại chiếm hơn một nửa thị trường xe điện Mỹ, với 52% thị phần trong năm 2026 tính đến hết tháng 8, so với tỷ lệ 43% một năm trước.
Ngành xe không thiếu những cái tên mang "vận xui", chỉ tồn tại thời gian ngắn trên thị trường trước khi bị khai tử.
![[GALLERY] Lý do nào khiến Honda Prologue 'chết yểu' chỉ sau 3 năm có mặt?](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_20_180_55653727/c77cc0048d4f64113d5e.jpg.avif)
Mẫu xe SUV Honda Prologue đã chính thức bị khai tử trong bối cảnh hãng xe Nhật Bản tạm thời từ bỏ ôtô điện chạy pin (BEV) tại thị trường Mỹ.
Trong bối cảnh nhu cầu xe điện tăng chậm và áp lực lợi nhuận gia tăng, các hãng ô tô tại Mỹ chọn cách chuyển sang phát triển cân bằng hơn giữa xe thuần điện, hybrid và động cơ đốt trong thay vì tiếp tục mở rộng xe điện bằng mọi giá.
Hãng xe Nhật vừa khai tử Honda Prologue - mẫu xe điện duy nhất còn lại tại Mỹ, từng đem lại doanh số khả quan nhưng gần đây liên tục sụt giảm.
Honda Prologue là xe điện tiếp theo bị nhà sản xuất ôtô Nhật Bản cho khai tử.
Mỗi năm, thị trường ô tô lại đón thêm nhiều mẫu xe mới, nhưng không phải tất cả đều đáp ứng kỳ vọng của người dùng. Sau đây là danh sách 5 mẫu xe 2026 khiến chủ xe 'hối hận' sau khi xuống tiền.
Honda chính thức khai tử dòng xe điện chiến lược 0 Series và chấm dứt dự án xe giá rẻ với GM, đối mặt nguy cơ thiệt hại 15,7 tỷ USD do chậm chân trong cuộc đua công nghệ.
Honda dừng phát triển dòng xe điện 0 Series và chấm dứt hợp tác xe giá rẻ với GM do áp lực cạnh tranh công nghệ, đối mặt khoản lỗ dự kiến lên tới 15,7 tỷ USD.
Theo thống kê, không phải mẫu xe điện nào cũng được người dùng yêu thích.
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
Sau khởi đầu khá chậm chạp với mẫu xe điện đầu tiên bZ4X, Toyota đã bắt đầu ghi nhận tín hiệu tích cực về doanh số với phiên bản bZ hoàn toàn mới.
Thị trường xe điện Mỹ lập kỷ lục mới với hơn 438.000 xe bán ra trong Quý 3/2024. Dù Tesla Model Y vẫn là mẫu xe bán chạy nhất, thị phần của hãng đã giảm xuống 41%.
Tên gọi ZDX được Acura hồi sinh vào năm ngoái, tuy nhiên mẫu SUV thuần điện đã sớm bị khai tử.
Thương hiệu xe sang của Honda là Acura cho biết sẽ dừng sản xuất mẫu SUV điện ZDX dù chỉ mới ra mắt thị trường từ năm 2024.
ZDX - mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Acura không đạt được doanh số kỳ vọng và sẽ chính thức biến mất sau khi bị tạm dừng ở phiên bản 2025.
Honda Motor đang nỗ lực tìm kiếm chiến lược tăng trưởng ổn định và cải thiện lợi nhuận, bằng cách tạm thời dồn trọng tâm vào xe hybrid sau khi cắt giảm kế hoạch đầu tư khổng lồ vào xe điện (EV).
Sau thỏa thuận hợp tác, xe điện Honda có thể chính thức sạc tại tất cả các trạm Supercharger của Tesla, giúp mở rộng đáng kể mạng lưới sạc cho người dùng.
Honda thực hiện việc nâng cấp cho mẫu xe điện Prologue, nhằm tăng sức cạnh tranh với Tesla tại thị trường Mỹ.
Honda Prologue - mẫu xe điện (EV) của Honda vừa được nâng cấp cho phiên bản năm 2025 tại thị trường Bắc Mỹ với những cải tiến đáng kể về hiệu suất và phạm vi hoạt động.
Truyền thông Nhật Bản tiết lộ về kế hoạch sản xuất xe điện cỡ nhỏ của Honda tại Mỹ. Sản phẩm dự kiến ra mắt vào năm 2026 với mức giá cạnh tranh.
Thị trường xe điện Mỹ năm 2024 tiếp tục tăng trưởng với 1,3 triệu xe được bán ra. Tesla Model Y giữ vững ngôi vương, trong khi Ford, Chevrolet và Honda có sự bứt phá mạnh mẽ.
Truyền thông Nhật Bản tiết lộ về kế hoạch sản xuất xe điện cỡ nhỏ của Honda tại Mỹ. Sản phẩm dự kiến ra mắt vào năm 2026 với mức giá cạnh tranh.
Chuyên trang Cox Automotive vừa công bố danh sách 10 mẫu ô tô điện bán chạy nhất tại Mỹ năm 2024. Trong đó, Tesla vẫn đang cho thấy sự áp đảo khi có tới 3 mẫu xe góp mặt.
Honda vừa trình làng loạt xe điện 0 Series đầy ấn tượng, dự kiến sản xuất vào 2026, thách thức Tesla với thiết kế tương lai và công nghệ tự lái cấp 3.
Trang Motor1 tổng hợp top 10 xe điện bán chạy nhất thị trường Mỹ năm vừa qua, trong đó có một số mẫu ô tô đã xuất hiện tại Việt Nam.
Trở lại CES sau một năm, Honda đã mang tới hội chợ tiêu dùng điện tử này hai mẫu xe 0 Series chạy điện mới, dự kiến sẽ trở thành trụ cột của đội hình xe điện tương lai.
Các công ty Nhật Bản đang cân nhắc việc hợp tác để tồn tại trong một ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng, nhưng lịch sử ngành ô tô đầy rẫy những cuộc 'hôn nhân trắc trở' và thất bại.
Các hãng xe Nhật Bản đang tính đến chuyện 'góp gạo thổi cơm chung' để vượt qua giai đoạn biến động mạnh mẽ của ngành ô tô, nhưng lịch sử đã chứng minh không phải liên minh nào cũng thành công.
Kể từ khi bán ra ở thị trường Mỹ vào tháng 4/2024, mẫu SUV điện Honda Prologue mới đã đạt doanh số tích lũy 25.132 xe.
Honda nổi tiếng là nhà sản xuất động cơ lớn nhất thế giới, cung cấp năng lượng cho khoảng 27 triệu ô tô, xe máy, máy phát điện, dụng cụ sân vườn, máy bay và các mặt hàng khác. Phần lớn trong số đó được cung cấp năng lượng bằng động cơ đốt trong. Nhưng khi đứng trước kỷ nguyên điện hóa 'tượng đài' trong ngành ô tô này dường như vẫn đang còn lúng túng trong quá trình chuyển đổi và tìm lối đi riêng.