Chiều 8/12, đoàn công tác UBND tỉnh Nghệ An do đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dẫn đầu đã tiến hành kiểm tra thực địa và làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ thi công các hạng mục tại sân bay Vinh.
Ngày 13/10, Cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) chỉ đạo hãng hàng không Air India kiểm tra lại hệ thống tuabin gió (RAT) - nguồn cung cấp điện khẩn cấp trên toàn bộ máy bay Boeing 787 Dreamliner.
Trước sự phát triển và cạnh tranh gia tăng của ngành logistics, ALS định hướng nâng cấp hạ tầng, ứng dụng công nghệ nhằm xử lý hàng hóa an toàn và nhanh chóng.
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định về quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng không và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng hàng không.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh đã quyết định chấm dứt hoạt động Dự án trung tâm logistics tỉnh, sau hơn 5 năm chưa thể triển khai vì chậm tiến độ; đồng thời kiến nghị trung ương xem xét hỗ trợ xây dựng lại dự án bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030...
UBND tỉnh Tây Ninh vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính về việc đề nghị hỗ trợ vốn đầu tư xây dựng dự án Trung tâm logistics, cảng cạn ICD, cảng tổng hợp và nạo vét luồng tuyến sông Sài Gòn.
Sau ba ngày bay liên tục từ 31/7 đến 2/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn tất toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo tiêu chuẩn (PBN) tại sân bay Long Thành...
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã phối hợp hoàn tất các chuyến bay hiệu chuẩn phục vụ đánh giá phương thức bay theo tính năng (PBN) tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
VATM cho biết sau 3 ngày bay liên tục (31/7-2/8), tổ bay đã hoàn thành toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo chuẩn PBN tại sân bay Long Thành.
Ngày 3-8, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), vừa qua Công ty Quản lý bay miền Nam đã tổ chức cung cấp dịch vụ điều hành bay phục vụ các chuyến bay đánh giá phương thức bay theo tiêu chuẩn PBN (Performance-Based Navigation) tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết: Sau 3 ngày bay liên tục (từ 31/7 – 2/8), tổ bay đã hoàn thành toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo chuẩn PBN (Performance-Based Navigation) tại sân bay Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, hoạt động bay kiểm tra đã diễn ra theo đúng phương án được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) và các đơn vị liên quan đã tổ chức bay đánh giá phương thức bay dẫn đường theo tính năng sử dụng vệ tinh (PBN) tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
May bay hiệu chuẩn sẽ cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất bay đến sân bay Long Thành, kiểm tra trong vùng trời khu vực sân bay Long Thành rồi quay lại Tân Sơn Nhất để hạ cánh.
Tất cả số liệu từ các chuyến bay kiểm tra sẽ được thu thập, phân tích để phục vụ đánh giá mức độ chính xác, ổn định trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Hai chuyến bay kiểm tra đầu tiên tại Long Thành hoàn tất, chuẩn bị cho giai đoạn hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường, tiến tới vận hành vào đầu năm 2026.
Ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức chuyến bay đầu tiên nhằm kiểm tra, đánh giá phương thức bay, kiểm định khả năng khai thác an toàn tại sân bay Long Thành.
Ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức chuyến bay kiểm tra, đánh giá phương thức bay nhằm kiểm định khả năng khai thác an toàn tại sân bay Long Thành.
Ngày 1-8, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), đơn vị đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức các chuyến bay kiểm tra, đánh giá phương thức bay nhằm kiểm định khả năng khai thác an toàn tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Các chuyến bay sẽ khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất, bay vào khu vực vùng trời của sân bay Long Thành để kiểm tra, đánh giá phương thức bay, sau đó quay lại Tân Sơn Nhất để hạ cánh. Trung bình mỗi chuyến bay đánh giá sẽ kéo dài từ 2-3 tiếng.
Clip chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên trên sân bay Long Thành khiến nhiều người vô cùng thích thú.
Tại sân bay Long Thành, chuyến bay hiệu chuẩn được thực hiện bằng máy bay chuyên dụng đã diễn ra trước khi đưa vào vận hành chính thức.
Dự án Cảng cạn ICD Mỹ Đình (huyện Hoài Đức) và Dự án Cảng ICD Cổ Bi (huyện Gia Lâm) nằm ở các vị trí đắc địa gần trục đường quốc lộ. Được kỳ vọng là điểm thông quan, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải, tuy nhiên đến nay 2 cảng cạn vẫn chỉ là bãi đất trống.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành các sơ đồ phương thức bay PBN cùng phương thức bay truyền thống cho cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành và Tân Sơn Nhất, nhằm sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức đường cất hạ cánh (CHC) 05R/23L.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành các sơ đồ phương thức bay PBN cùng phương thức bay truyền thống cho Cảng HKQT Long Thành và Tân Sơn Nhất, nhằm sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức đường CHC 05R/23L.
Sau nhiều năm phê duyệt, Dự án Cảng cạn ICD Mỹ Đình và Dự án Cảng ICD Cổ Bi vẫn là bãi đất trống, có nơi người dân tận dụng chăn nuôi vịt.
Cam Ranh - sân bay sạch top 10 thế giới, minh chứng cho tiềm năng xây dựng hệ thống sân bay xanh và bền vững tại Việt Nam.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Thanh Hóa liên quan đến đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Thọ Xuân.
7h sáng nay (20/3), tại sân bay Nội Bài Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai áp dụng các phương thức bay mới dẫn đường vệ tinh.
Từ 7 giờ (giờ Hà Nội) ngày 20/3/2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chính thức áp dụng các phương thức bay mới tại khu vực Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, khẳng định nỗ lực không ngừng trong việc nghiên cứu, tăng hiệu quả thác và bảo đảm an toàn bay tại sân bay trọng điểm của Thủ đô.
Chính quyền Hàn Quốc mới đây công bố báo cáo dài 6 trang liên quan đến tai nạn hàng không thảm khốc cách đây gần một tháng, tập trung vào các chi tiết máy bay đâm phải chim và yếu tố làm tăng số người tử vong.
Hôm 22/1, Reuters đưa tin Bộ giao thông vận tải Hàn Quốc đã quyết định sẽ dỡ bỏ bờ kè bê tông được lắp đặt tại cuối đường băng ở sân bay quốc tế Muan sau vụ tai nạn của máy bay thuộc hãng hàng không Jeju Air vào tháng trước khiến hơn 180 người thiệt mạng vào tháng trước.